Stalling
Machine
1. Reinig de machine, het maaidek en de motor grondig
en let daarbij speciaal op de volgende punten:
•
Radiateur en radiateurscherm
•
Onderkant van het maaidek
•
De ruimte onder de drijfriemkappen van het
maaidek
•
Veren van tegengewicht
•
Aftakas
•
Alle smeernippels en draaipunten
•
Binnenkant van de bedieningskast.
•
Ruimte onder de stoelplaat en de bovenkant van
de transmissie
2. Controleer de spanning van de voor- en achterbanden
en breng ze indien nodig op de juiste spanning; zie
bandenspanning controleren (bladz.
3. Verwijder, slijp en balanceer de messen van het
maaidek. Monteer de messen en draai de bevestigingen
van de messen vast met een torsie van 115 tot 149 N∙m.
4. Controleer of alle bevestigingen vastzitten; zet ze vast
indien nodig. Draai de 6 bouten waarmee het frame
van het maaidek is bevestigd aan de tractie-eenheid
(Figuur
63) vast met een torsie van 359 N∙m.
Figuur 63
Rechterkant niet getoond
1. Bouten
5. Smeer of olie alle smeernippels, draaipunten en de
pennen van de omloopklep van de transmissie. Neem
overtollig vet op.
6. Plaatsen waar de lak is bekrast, beschadigd of geroest,
moeten licht geschuurd en bijgewerkt worden.
Eventuele deuken in de metalen carrosserie uitdeuken.
7. Verricht de volgende onderhoudswerkzaamheden aan
Motor
1. Tap de motorolie af uit het carter en plaats de aftapplug
2. Brandstoffilter vervangen.
De
44).
3. Vul de motor met de aanbevolen motorolie.
4. Start de motor en laat deze 2 minuten stationair lopen.
5. Tap de dieselbrandstof af uit de brandstoftank,
6. Zorg ervoor dat het luchtfilter grondig wordt gereinigd
7. Plak de luchtfilterinlaat en de uitlaat af. Gebruik
8. Controleer de olievuldop en de brandstoftankdop om
g004905
55
de accu en de kabels:
A. Haal de accuklemmen los van de accupolen.
B. Reinig de accu, de klemmen en de polen met
behulp van een staalborstel en een oplossing van
zuiveringszout (natriumbicarbonaat).
C. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro
onderdeelnr. 505-47) of vaseline op de
kabelklemmen en de accupolen om corrosie te
voorkomen.
D. Laad de accu om de 60 dagen 24 uur lang op om
loodsulfatie van de accu te voorkomen.
weer terug.
de brandstofleidingen, de pomp, het filter en de
waterafscheider. Spoel de brandstoftank om met
schone dieselbrandstof en sluit alle brandstofleidingen
aan.
en een onderhoudsbeurt krijgt.
hiervoor weerbestendige afplakband.
er zeker van te zijn dat deze goed vastzitten.