Inhoudsopgave
Advertenties
Motor: De asfaltafwerkmachine wordt aangedreven door een watergekoelde 6-cilin-
der-Deutz-dieselmotor. Zie voor meer details de gebruiksaanwijzing van de motor.
Loopwerk: De twee kettingloopwerken worden onafhankelijk van elkaar aangedre-
ven. Ze werken rechtstreeks, zonder onderhoudsintensieve aandrijfkettingen.
De spanning van de loopwerkkettingen kan worden ingesteld via vetspanners.
Hydraulica: De dieselmotor drijft via het opgeflensde verdelerdrijfwerk en de neven-
aandrijving en de hydraulische pompen voor alle hoofdaandrijving en van de machine aan.
Rijaandrijving: De traploos instelbare rijaandrijvingspompen zijn via hydraulische
hogedrukslangen verbonden met de rijaandrijvingsmotoren. Deze oliemotoren drij-
ven de loopwerkkettingen aan via planeetdrijfwerken die in de aandrijfwielen van de
loopwerken liggen.
Besturing/bedieningsbordes: De onafhankelijke, hydrostatische rijaandrijving en
maken draaien op de plaats mogelijk.
De elektronische synchronisatie zorgt voor een exacte rechtuitloop; deze is instelbaar
op het bedieningspaneel.
Door een vanaf de bovenzijde bereikbare vergrendeling wordt het verschuifbare be-
dieningspaneel vastgezet op de rechter- of linkerzijde van de machine.
Duwrollentraverse: De duwrollen voor asfaltvrachtwagens zijn bevestigd op een tra-
verse, die in het midden draaibaar gelagerd is.
De traverse maakt het mogelijk de verschillende afstanden tot de achterwielen van
de vrachtwagens te overbruggen. De machine wordt minder snel uit het spoor ge-
drukt en inbouw in bochten wordt daardoor makkelijker.
Hopperbak: De materiaalaanvoer is voorzien van een lattentransportsysteem voor
het leegmaken en het doortransporteren naar de verdeelwormen.
De inhoud is plusminus 13 ton.
Voor een betere lediging en gelijkmatiger transport kunnen de zijdelen van de bak af-
zonderlijk hydraulisch (optie) worden ingeklapt.
Materiaaltransport: De machine beschikt over twee onderling onafhankelijk aange-
dreven lattentransporteurs die het mengsel uit de bak naar de verdeelwormen trans-
porteren.
De transporthoeveelheid en de snelheid worden tijdens het inbouwen volautomatisch
geregeld via de aftasting van de niveaudikte.
Verdeelwormen: Aandrijving en bediening van de verdeelwormen vindt onafhanke-
lijk van de lattentransporteurs plaats. De linker en rechter wormhelften kunnen afzon-
derlijk worden bediend. De aandrijving is volledig hydraulisch.
De transportrichting kan van binnen naar buiten (en omgekeerd) worden ingesteld.
Hierdoor kan er ook voldoende materiaal worden aangevoerd als er aan een kant bij-
zonder veel nodig is. Het wormtoerental wordt traploos bepaald door de materiaal-
stroom via ultrasone sensoren.
B 4
Advertenties
Inhoudsopgave
