Inhoudsopgave
Advertenties
Figuur 7.6.b.1
Controle V-snaarspanning
Spannen van de V-snaren (zie figuur 7.6.a.1 ; 7.6.b.1 en 7.6.b.2)
- draai de 3 bouten (A), waarmee de tandwielkast op het maaigedeelte is
bevestigd een beetje los,
- draai de 2 bouten (D) waarmee het aandrijfhuis aan de zijplaat is bevestigd een
beetje los,
- draai de borgmoer van de V-snaar spanbout (D) los,
- draai de V-snaar spanbout (D) aan totdat de snaren de goede spanning hebben
en borg de bout opnieuw,
- let erop dat voordat U de bouten van de tandwielkast aandraait dat de
V-snaarschijven goed uitgelijnd zijn. Controleer dit met behulp van een
regel die u langs de twee V-snaarschijven legt, (zie Figuur 7.6.b.2)
- draai de bouten van de tandwielkast en aandrijfhuis weer vast,
- monteer de V-snaar afschermkap.
NB.:
De eerste naspanning moet na ongeveer 15 minuten maaien gebeuren.
Daarna dient de spanning en conditie van de V-snaren regelmatig te wor-
den gecontroleerd.
7.7
Rotoras.
Onderstaande werkzaamheden mogen alleen door fabrikant of dealer worden
uitgevoerd !
7.7.a
Demontage van de rotoras.
Demontage van de rotoras mag alleen geschieden met behulp van een takel met
een minimaal hefvermogen van 300kg!
- tap de olie van de tandwielkast af of vervang de ontluchtingsnippel door
een dichte stop,
- leg de maaier op zijn rug,
- demonteer het rotoraseindlagerdeksel door de vier M16 moeren los te draaien,
(let op de o-ring aan de binnenzijde)
- tik de borglip van de borgring terug, waarmee de borgmoer op de trekbus
geborgd zit,
- draai de borgmoer een halve centimeter naar voren,
- zet een pijp op de moer en sla hiermee de trekbus terug. Verwijder de moer en
borgring,
25
Advertenties
Inhoudsopgave
