Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Jeżeli przedstawione czynności nie rozwiązały problemu, należy skontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem
serwisu.
PROBLEM
Silnik nie uruchamia się.
Silnik uruchamia się, ale nie
zwiększa obrotów.
All manuals and user guides at all-guides.com
MOŻLIWA PRZYCZYNA
Brak iskry.
Brak paliwa
Silnik jest zalany.
Linka rozrusznika stawia opór.
Rozgrzanie silnika trwa około
3 minut.
189
ROZWIĄZANIE
Sprawdzić, czy występuje iskra. Zdjąć świecę
zapłonową. Ponownie załączyć fajkę świecy
zapłonowej i położyć świecę zapłonową
na metalowym cylindrze. Pociągnąć linkę
rozrusznika i obserwować końcówkę świecy
zapłonowej pod kątem występowania iskry. W
przypadku braku iskry powtórzyć test z nową
świecą zapłonową.
Wciskać bańkę pompy zastrzykowej dopóki
nie napełni się paliwem. Jeżeli bańka nie
napełni się, będzie to oznaczać, że układ
doprowadzenia paliwa jest zablokowany.
Skontaktować się z dealerem serwisu. Jeżeli
bańka pompki zastrzykowej napełnia się,
oznacza to, że silnik może być zalany —
należy wówczas przejść do kolejnej czynności.
1. Odwrócić produkt w taki sposób, by otwór
świecy zapłonowej był skierowany w stronę
podłoża.
2. Ustawić dźwignię przepustnicy w pozycji "B"
i pociągnąć linkę rozrusznika 10-15 razy.
Pozwoli to usunąć nadmiar paliwa z silnika.
3. Usunąć paliwo z urządzenia.
4. Wyczyścić i ponownie zamontować świecę.
5. Usunąć rozlane paliwo. Przed ponownym
uruchomieniem urządzenia odsunąć się
na odległość co najmniej 9 m od miejsca
wycieku.
6. Pociągnąć 3 razy uchwyt rozrusznika przy
dźwigni przepustnicy w pozycji "B".
7. Jeżeli silnik nie uruchomi się, przestawić
dźwignię przepustnicy w pozycję "B" i
ponownie wykonać zwykłą procedurę
uruchamiania.
8. Jeżeli mimo to silnik nie daje się uruchomić,
to należy powtórzyć powyższą procedurę,
lecz przy założonej nowej świecy.
Skontaktować się z dealerem serwisu.
Poczekać, aż silnik całkowicie się rozgrzeje.
Jeżeli silnik nie zacznie przyspieszać po
upływie 3 minut, skontaktować się z serwisem.