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Nolan N43E AIR Veiligheid En Gebruiksaanwijzing pagina 13

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Beschikbare talen
  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 55
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Lavare delicatamente a mano ed utilizzare solo sapone neutro e acqua a 30° C max.
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Risciacquare in acqua fredda ed asciugare a temperatura ambiente al riparo dal sole.
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L'imbottitura di conforto interna non deve mai essere lavata in lavatrice.
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Il polistirolo interno è un materiale facilmente deformabile ed ha lo scopo di assorbire
gli urti mediante alterazione o parziale distruzione.
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Pulire utilizzando esclusivamente un panno umido, quindi lasciare asciugare a tempe-
ratura ambiente al riparo dal sole.
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Non modificare o alterare in alcun modo le componenti interne in polistirolo.
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Per eseguire le operazioni sopra esposte non utilizzare mai attrezzi e utensili.
(Disponibile come accessorio opzionale)
1
MONTAGGIO VISIERINO INTERNO PINLOCK
1.1 Smontare la visiera.
1.2 Assicurarsi che la superficie interna della visiera sia pulita e verificare che le leve ester-
ne di regolazione dei perni siano disposte verso lʼinterno.
1.3 Appoggiare il visierino interno Pinlock
del visierino Pinlock
1.4 Inserire un lato del visierino interno Pinlock
lo in posizione (Fig. 15).
1.5 Allargare la visiera e incastrare allʼaltro perno il secondo lato del visierino interno
®
Pinlock
(Fig. 16).
1.6 Rilasciare la visiera.
1.7 Rimuovere la pellicola di protezione dal visierino interno Pinlock
tutto il profilo in silicone del visierino sia aderente alla visiera.
1.8 Montare la visiera sul casco.
VERIFICA E REGOLAZIONE DEL TIRAGGIO DEL VISIERINO INTERNO
Verificare il corretto montaggio del sistema aprendo e chiudendo la visiera e controllando
che non ci sia movimento relativo tra visierino e visiera.
Qualora il visierino non fosse ben fissato alla visiera agire contemporaneamente su
entrambe le leve esterne di regolazione facendole ruotare verso l'alto, in modo graduale e
senza eccedere, per aumentare il tiraggio (Fig. 17). Il massimo tiraggio si ottiene quando
le leve esterne di regolazione dei perni si trovano disposte verso l'esterno.
ATTENZIONE!!!
L'eventuale presenza di polvere tra le due visiere può causare dei graffi su entrambe le
superfici.
Visiere e Visierini Interni danneggiati da graffi possono ridurre la visibilità e devono essere
sostituiti.
Controllare periodicamente il corretto tiraggio del visierino interno per evitare che questo
si muova e possa causare dei graffi su entrambe le superfici.
Qualora durante l'uso si verificassero fenomeni di appannamento della visiera del casco
e/o formazione di condensa in zone comprese tra visiera e visierino, verificare il corretto
montaggio e tiraggio del sistema.
Un tiraggio eccessivo e prematuro del visierino può determinare un'eccessiva aderenza di
quest'ultimo contro la superficie della visiera e/o deformazioni permanenti dello stesso
con conseguente impossibilità di eseguire correttamente successive regolazioni.
®
®
deve essere a contatto con la superficie interna della visiera.
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alla visiera. ATTENZIONE: il profilo in silicone
®
in uno dei due perni della visiera e tener-
8
®
e controllare che

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