Utilizzi prolungati in particolari condizioni climatiche possono ridurre l'efficacia del sistema
determinando parziale appannamento o formazione di condensa sul visierino. In tal caso,
per ripristinare l'efficacia del sistema, rimuovere il visierino dalla visiera del casco e farlo
asciugare con aria secca e tiepida.
Situazioni di intensa sudorazione / respirazione, utilizzo in particolari condizioni climatiche
(basse temperature e/o umidità elevata e/o sbalzi di temperatura o pioggia copiosa) ed uti-
lizzo intenso e prolungato possono determinare la riduzione dell'efficacia del sistema cau-
sando appannamento o formazione di condensa del visierino.
In queste situazioni, dopo l'utilizzo, per ripristinare l'efficacia del sistema, rimuovere il visie-
rino dalla visiera del casco e farlo asciugare con aria secca e tiepida. La stessa prassi deve
essere eseguita per il casco che deve essere lasciato asciugare per eliminare eventuale
umidità creatasi all'interno per le situazioni sopra descritte.
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SMONTAGGIO VISIERINO INTERNO PINLOCK
2.1 Smontare la visiera equipaggiata con il visierino interno Pinlock
2.2 Allargare la visiera e sganciare il visierino interno Pinlock
2.3 Rilasciare la visiera.
MANUTENZIONE E PULIZIA
Smontare il visierino interno Pinlock
pulire delicatamente con sapone neutro liquido. Rimuovere ogni traccia di sapone sotto
acqua corrente.
Lasciare asciugare il visierino senza strofinare aiutandosi con aria secca e tiepida.
Per mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche del visierino, lasciare asciugare il
casco dopo l'utilizzo in luogo aerato e asciutto con la visiera aperta.
Tenere lontano da fonti di calore e conservare in luogo oscuro.
CONFIGURAZIONI D'USO Fig. 18
L'utilizzo del casco nella configurazione completa, (mentoniera agganciata e visiera chiu-
sa), offre ovviamente il più elevato livello di protezione rispetto alle altre configurazioni.
SISTEMA DI VENTILAZIONE Fig. 19
L'esclusivo sistema di ventilazione, completo ed estremamente efficace, sfrutta tre diffe-
renti gestioni dei flussi d'aria, attraverso una presa d'aria frontale, due prese d'aria supe-
riori e due estrattori d'aria posteriori che permettono un ottimale ricircolo dell'aria all'inter-
no del casco.
A Sistema completamente chiuso (Presa aria frontale chiusa e prese aria superiori
chiuse).
B Sistema completamente aperto (Presa aria frontale aperta e prese aria superiori
aperte).
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dalla visiera. Usando un panno umido e morbido,
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dai perni (Fig. 16).