Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller
naar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen
of verstuikingen kunnen het resultaat zijn. Trek bij het starten van de motor het startkoord
langzaam uit tot er weerstand gevoeld wordt en trek dan snel om terugslag te voorkomen.
7.
Elektrische starter (indien aanwezig): Zet de elektrische startsleutel (D, afbeelding
8) in de stand AAN of START.
OPGEPAST
Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de
startmotor te verlengen. Wacht één minuut tussen startcycli.
OPMERKING: Indien de motor na herhaalde pogingen niet start, neem dan contact op
met uw dealer of ga naar VanguardEngines.com of bel 1-800-999-9333 (in de VS).
Chokesysteem
1.
Controleer de motorolie. Zie het deel Het oliepeil controleren .
2.
Zorg ervoor dat aandrijvingsbedieningen, indien aanwezig, zijn ontkoppeld.
3.
Zet de brandstofkraan (A, Afbeelding 7) (indien aanwezig) in de stand OPEN.
4.
Zet de stopschakelaar (F, Afbeelding 7, 8), indien aanwezig, in de stand AAN.
5.
Zet de gashendel (B, Afbeelding 8) (indien aanwezig) in de stand SNEL. Bedien de
motor in de stand SNEL.
6.
Zet de chokeregeling (C, Afbeelding 9, 10) in de stand GESLOTEN.
OPMERKING: De chokefunctie is meestal niet nodig als u een warme motor opnieuw start.
7.
Repeteerstarter, indien voorzien van een startsleutel: Draai de startsleutel (D,
afbeelding 7, 8) in de stand AAN draaien/
8.
Repeteerstarter (waar aanwezig): Houd de startkoordgreep (E, Afbeelding 7,
8)stevig vast. Trek de startkoordgreep langzaam uit tot er weerstand gevoeld wordt,
en trek daarna snel.
WAARSCHUWING
Wanneer het startkoord zich snel terugtrekt (terugslag), worden uw hand en arm sneller
naar de motor getrokken dan u kunt loslaten. Gebroken botten, breuken, kneuzingen
of verstuikingen kunnen het resultaat zijn. Trek bij het starten van de motor het startkoord
langzaam uit tot er weerstand gevoeld wordt en trek dan snel om terugslag te voorkomen.
9.
Elektrische starter (indien aanwezig): Draai de startsleutel (E, Afbeelding 7, 8)
naar de stand AAN of START.
OPGEPAST
Start altijd kort (maximaal vijf seconden) om de levensduur van de
startmotor te verlengen. Wacht één minuut tussen startcycli.
10.
Zet de chokeregelaar (C, Afbeelding 9, 10), indien aanwezig, in de stand GESLOTEN
terwijl de motor opwarmt.
OPMERKING: Indien de motor na herhaalde pogingen niet start, neem dan contact op
met uw dealer of ga naar VanguardEngines.com of bel 1-800-999-9333 (in de VS).
De motor stoppen
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst brandbaar en explosief.
Brand of explosie kunnen ernstige brandwonden of de dood veroorzaken.
•
De carburateur, indien aanwezig, niet choken om de motor te stoppen.
1.
Stopschakelaar (indien aanwezig): Zet de stopschakelaar (D, Afbeelding 7, 8) in
de stand UIT.
Contactschakelaar (waar aanwezig): Draai de startsleutel naar de UIT-stand (D,
Afbeelding 7, 8) terwijl de gashendel in de LANGZAME stand staat. Verwijder de
sleutel en bewaar deze buiten bereik van kinderen.
2.
Nadat de motor stopt, moet de brandstofkraan (A, Afbeelding 7), indien aanwezig,
in de stand GESLOTEN worden gezet.
Onderhoud
OPGEPAST
Als de motor tijdens het onderhoud wordt gekanteld, moet de
brandstoftank leeg zijn en moet de bougiekant omhoog wijzen. Als de benzinetank niet
leeg is of als de motor een andere kant op wordt gekanteld, kan starten lastig worden
omdat het luchtfilter en/of de bougie dan vervuild kan zijn door olie of benzine.
WAARSCHUWING
Wanneer er onderhoud wordt uitgevoerd waarvoor de unit gekanteld moet worden, dient
de brandstoftank leeg te zijn, anders kan er brandstof uitlekken, wat kan leiden tot brand
en explosie.
Wij adviseren dat u voor al het onderhoud en alle service aan de motor en de
motoronderdelen een geautoriseerde Briggs & Stratton-dealer raadpleegt.
OPGEPAST
Alle componenten die zijn gebruikt om deze motor te bouwen moeten
op hun plaats blijven voor een juiste werking.
WAARSCHUWING
Onbedoelde vonkvorming kan resulteren in brand of een elektrische schok.
Onbedoeld starten kan leiden tot beknelling, amputatie of rijtwonden.
Brandgevaar
Vóór het uitvoeren van afstellingen of reparaties:
•
Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige afstand van de
ontstekingsbougie.
•
Ontkoppel de accu bij de negatieve aansluiting (alleen motoren met elektrostart).
•
Gebruik alleen correct gereedschap.
•
Verander niets aan regulateurveren, verbindingsstangen of andere onderdelen om
het motortoerental te verhogen.
•
Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan en op dezelfde positie worden
geïnstalleerd als de originele onderdelen. Andere onderdelen zullen minder goed
werken, kunnen de eenheid beschadigen en kunnen letsel veroorzaken
•
Sla niet met een hamer of hard voorwerp tegen het vliegwiel omdat het vliegwiel
anders later tijdens bedrijf kan barsten.
Bij het testen op vonkvorming:
•
Gebruik een goedgekeurde bougietester.
•
Controleer niet op vonkvorming wanneer de bougie verwijderd is.
Onderhoud aan de emissieregeling
Onderhoud, vervanging en reparatie van de apparatuur en systemen voor de
emissieregeling mogen worden uitgevoerd door een persoon of bedrijf
gespecialiseerd in de reparatie van niet op de weg gebruikte motoren. Het onderhoud
van de emissieregeling kan zonder kosten worden uitgevoerd door een erkende dealer.
Zie de verklaringen voor emissieregeling.
Onderhoudsschema
Iedere 8 uur of dagelijks
•
Oliepeil motor controleren
•
Reinigen rond geluiddemper en bedieningselementen
Iedere 100 uur of jaarlijks
•
Bougies vervangen
•
Motorolie verversen
•
Oliefilter vervangen (waar aanwezig)
•
1
Onderhoud luchtfilter
•
Voorfilter reinigen (indien aanwezig)
•
Onderhoud uitlaatsysteem
Iedere 250 uur
•
Klepspeling controleren. Indien noodzakelijk afstellen.
Iedere 400 uur of jaarlijks
1
83
Advertenties
Inhoudsopgave
