Scheppach HC06 Vertaling Van De Originele Gebruiksaanwijzing pagina 282
Verberg thumbnails
Zie ook voor HC06:
- Vertaling van de originele gebruikershandleiding (96 pagina's)
Beschikbare talen
Beschikbare talen
• Σε χαμηλές θερμοκρασίες κάτω από τους +5 °C η
έναρξη λειτουργίας του κινητήρα κινδυνεύει από
δυσκολία κίνησης.
9.2
Διακόπτης ενεργοποίησης/ απενεργοποίη-
σης (Εικ. 1)
• Πατώντας το κουμπί (2) στη θέση I ο συμπιεστής
ενεργοποιείται.
• Για την απενεργοποίηση του συμπιεστή πρέπει το
κουμπί (2) να πατηθεί στη θέση 0.
9.3
Ρύθμιση πίεσης: (Εικ. 1)
• Με τον ρυθμιστή πίεσης (3) μπορεί να ρυθμιστεί η
πίεση στο μανόμετρο (5).
• Η λήψη της ρυθμισμένης πίεσης είναι εφικτή μέσω
του ταχυσυνδέσμου (6).
9.4
Ρύθμιση διακόπτη πίεσης
• Ο διακόπτης πίεσης έχει ρυθμιστεί από το εργο-
στάσιο.
Πίεση ενεργοποίησης περ. 6 bar
Πίεση απενεργοποίησης περ. 8 bar
9.5
Χρήση του πιστολιού φουσκώματος ελαστι-
κών (Εικ. 4)
Το πιστόλι φουσκώματος ελαστικών με πεπιεσμένο
αέρα (16) χρησιμεύει για να φουσκώνετε ελαστικά αυ-
τοκινήτων. Με τη χρήση των αντίστοιχων αξεσουάρ
μπορείτε να το χρησιμοποιείτε και για να φουσκώνετε
και να ρυθμίζετε την πίεση σε ελαστικά ποδηλάτων,
φουσκωτές βάρκες, στρώματα αέρα, μπάλες κλπ.
Με την ενεργοποίηση της βαλβίδας εξαερισμού μπο-
ρείτε να επιτύχετε εκτόνωση της πίεσης.
Προσοχή! Το μανόμετρο δεν είναι βαθμονομημένο!
Μετά την πλήρωση ελέγχετε την πίεση του αέρα με
μια κατάλληλη συσκευή.
9.6
Χρήση του πιστολιού φυσήματος (Εικ. 4)
Μπορείτε να χρησιμοποιείτε το πιστόλι φυσήματος
(15) για τον καθαρισμό κοίλων χώρων, λερωμένων
επιφανειών και συσκευών εργασίας.
Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά σε αυτές τις ερ-
γασίες!
9.7
Χρήση του σετ προσαρμογέων (Εικ. 4)
Το σετ προσαρμογέων σας επιτρέπει τις εξής δυνατό-
τητες χρήσης του πιστολιού φουσκώματος ελαστικών:
Φούσκωμα μπαλών με τη βοήθεια της βελόνας μπά-
λας (12).
Ο προσαρμογέας βαλβίδας (14) επιτρέπει το φούσκω-
μα ελαστικών ποδηλάτων.
282 | GR
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πρόσθετο προσαρ-
μογέα (13) για να φουσκώσετε φουσκωτές πισίνες,
στρώματα αέρα ή φουσκωτές βάρκες.
10. Ηλεκτρική σύνδεση
Ο εγκατεστημένος ηλεκτροκινητήρας έχει συνδε-
θεί ώστε να είναι έτοιμος για λειτουργία. Η σύν-
δεση συμμορφώνεται με τις ισχύουσες διατάξεις
VDE και DIN. Η σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο από
την πλευρά του πελάτη καθώς και το καλώδιο επέ-
κτασης που χρησιμοποιείται πρέπει να συμμορ-
φώνονται με αυτές τις προδιαγραφές.
Κατά την εργασία με προσαρτημένες συσκευές ψε-
κασμού είτε πίδακα είτε λεπτών σταγονιδίων καθώς
και για την προσωρινή χρήση σε υπαίθριο χώρο, η
συσκευή πρέπει απαραίτητα να συνδέεται μέσω ενός
ρελέ προστασίας από ρεύμα διαρροής το οποίο έχει
ονομαστικό ρεύμα ενεργοποίησης 30 mA ή μικρότερο.
Ζημιά στο καλώδιο ηλεκτρικής σύνδεσης.
Στα καλώδια ηλεκτρικής σύνδεσης συχνά προκύ-
πτουν ζημιές στη μόνωση.
Οι σχετικές αιτίες μπορεί να είναι:
• σημεία πίεσης, όταν καλώδια σύνδεσης περνούν
μέσα από διάκενα παραθύρου ή πόρτας.
• θέσεις τσακίσματος λόγω ακατάλληλης στερέωσης
ή διέλευσης του καλωδίου σύνδεσης.
• σημεία κοψίματος λόγω διέλευσης τροχήλατων
αντικειμένων επάνω από το καλώδιο σύνδεσης.
• ζημιές στη μόνωση λόγω τραβήγματος του φις από
την πρίζα.
• ρωγμές λόγω γήρανσης της μόνωσης.
Καλώδια ηλεκτρικής σύνδεσης με τέτοιες ζημιές δεν
επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν και λόγω των ζημιών
στη μόνωση αποτελούν κίνδυνο για τη ζωή.
Ελέγχετε τακτικά τα καλώδια ηλεκτρικής σύνδεσης
για τυχόν ζημιές.
Προσέχετε ώστε κατά τον έλεγχο το καλώδιο σύνδε-
σης να μην είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο ρεύματος.
Τα καλώδια ηλεκτρικής σύνδεσης πρέπει να συμμορ-
φώνονται με τις ισχύουσες διατάξεις VDE και DIN.
Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια σύνδεσης με χαρακτη-
ρισμό H05VV-F.
Είναι υποχρεωτικό να είναι τυπωμένη η ονομασία τύ-
που πάνω στο καλώδιο σύνδεσης.
www.scheppach.com
