Voorkant Van De Openingen Is Ingedrukt Of Omhoog Geduwd (Dichte Tanden Of Zachtere Bodem) - Toro ProCore 648 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor ProCore 648:
- Gebruikershandleiding (60 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (56 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (52 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
tanden deze niet kunnen binnendringen. Als de tanden
in contact komen met deze hardere ondergrond, bestaat
de kans dat de beluchter omhoogkomt en de bovenkant
van de instekingen wordt uitgerekt. Verminder de
werkdiepte zodat de tanden niet meer in contact
kunnen komen met de harde ondergrond.
Ingang/uitgang
Als de kwaliteit van de ingangen/uitgangen
achteruitgaat, kan dit komen doordat de koppeling
niet snel genoeg pakt. U moet dan de volgende zaken
controleren:
• De plaats van schakelaar nr. 3 op het H-frame
• Slijtage/slippen van de koppeling
Indien bij het binnengaan een sleuf (naar voren) wordt
gevormd of de beluchtingskop niet in werking kan
worden gesteld voordat deze in contact komt met de
grasmat, moet de positieschakelaar van de koppeling
worden afgesteld.
• Controleer of de schakelaar naast het H-frame zich
niet meer dan 1,5 mm van de richtplaat bevindt.
• Controleer of schakelaar nr. 3 naar behoren werkt.
• Indien nodig moet u de bevestigingsplaat van de
schakelaar losmaken, deze in de hoogste positie
zetten en vervolgens weer vastzetten. Hoe hoger
de schakelaar staat, des te sneller zal de koppeling
pakken.
Als de beluchtingskop niet start voordat de tanden de
grond in gaan en de positieschakelaar zo hoog mogelijk
is geplaatst, bestaat de kans dat de elektrische koppeling
zodanig is beschadigd dat hierdoor de koppeling te laat
in werking wordt gesteld. Neem contact op met uw
Toro dealer of raapleeg de onderhoudshandleiding.
Minitanden (Quad-tand)
De minitandenhouder van Toro biedt de mogelijkheid
zeer snel te beluchten, doordat de tanden in een dubbele
rij zijn geplaatst. Hierbij moet de tandenafstand worden
ingesteld op 6,3 cm. De rijsnelheid is zeer belangrijk
om het uiterlijk van een insteekafstand van 3,2 cm te
behouden. Zie het hoofdstuk over de instelling van de
insteekafstand als deze iets moet worden gewijzigd.
Bij gebruik van de minitandenhouder of grotere dichte
tanden is de structuur van de graswortels belangrijk om
te voorkomen dat de grasmat wordt beschadigd doordat
de wortels worden stuk getrokken. Indien de middelste
twee armen het gras omhoogtrekken of de wortels
ernstig worden beschadigd, gaat u als volgt te werk:
• Vergroot de insteekafstand
• Gebruik kleinere tanden
• Verwijder een aantal tanden
Deze schade wordt veroorzaakt door de opwaartse
beweging van dichte tanden als deze uit de grasmat
worden getrokken. Bij deze beweging kunnen de
wortels stuk worden getrokken als het aantal tanden te
groot is of de diameter van de tanden te groot is.
Voorkant van de openingen is
ingedrukt of omhoog geduwd (dichte
tanden of zachtere bodem)
Bij beluchting met langere dichte tanden (bijvoorbeeld
met een lengte van 9,5 mm x 10,2 cm) of naaldpennen,
kan de voorkant van de openingen sleufvormig worden
of omhoog gaan staan. Om voor deze configuratie
weer openingen van uitstekende kwaliteit te krijgen,
moet u het hoog stationaire toerental van de motor
verminderen tot 2800–2900 tpm. De insteekafstand
verandert niet aangezien het toerental van de tractie
en de beluchtingskop afhankelijk zijn van het toerental
van de motor.
Als vermindering van het motortoerental niet leidt
tot een betere kwaliteit van de instekingen wanneer u
de grotere dichte tanden gebruikt, moet de Roto-Link
demper wellicht stijver worden ingesteld. Door de
Roto-Link stijver in te stellen, kan de vervorming van
de voorkant van de instekingen worden verholpen. In
de meeste omstandigheden biedt de fabrieksinstelling
de beste resultaten.
Opmerking: Verander de instelling van de helft van
de Roto-Links (3 armen) en test het verschil op een
proefperceel.
1. Verwijder de borgmoeren waarmee de Roto-Link
demper is bevestigd aan het frame van de
beluchtingskop.
2. Verwijder het bovenste afstandsstuk van de
demper (met een dikte van 1,25 cm) en zet de
Roto-Link demper weer vast aan het frame van de
beluchtingskop. Gebruik de geharde D-ring.
3. Draai de bouten los waarmee de bumperplaat is
vastgezet.
4. Schuif de bumperplaat naar voren en draai de
bouten weer vast. Hierdoor kunnen de Roto-Link
bumpers goed heen en weer bewegen.
Rij de beluchter naar een testterrein en vergelijk de
kwaliteit van de openingen. Indien deze is verbeterd,
herhaalt u bovenstaande procedure bij de overige
Roto-Link dempers.
32
Advertenties
Inhoudsopgave
