Componenten
DMU26090
Hoofdschakelaar
De hoofdschakelaar bedient het ontstekings-
systeem; de werking ervan is hieronder be-
schreven.
"
" (off)
G
Met de hoofdschakelaar in de "
stand zijn de elektrische schakelingen uitge-
schakeld en de sleutel kan worden uitgeno-
men.
"
" (aan)
G
Met de hoofdschakelaar in de "
zijn de elektrische schakelingen ingeschakeld
en de sleutel kan niet worden uitgenomen.
"
" (start)
G
Met de hoofdschakelaar in de "
stand begint de startmotor te draaien om de
motor te starten. Als de sleutel wordt losgela-
ten, keert deze automatisch terug naar de
"
" (on)-stand.
DMU26102
Kantelbekrachtigingsschakelaar
Het kantelbekrachtigingssysteem stelt de
hoek van de buitenboordmotor ten opzichte
van de spiegel in. Door op de schakelaar op
"
" (up) te drukken wordt de buitenboordmo-
tor naar boven gekanteld. Door op de schake-
laar op "
" (down) te drukken wordt de
buitenboordmotor naar beneden gekanteld.
Als men de schakelaar loslaat, kantelt de mo-
tor niet verder.
25
" (uit)-
NOTA:
" (on)-stand
Voor instructies betreffende het gebruik van
de kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 49 en 52.
DMU26122
" (start)-
Stuurfrictieafstelinrichting
Een frictie-inrichting geeft een instelbare
weerstand aan het stuurmechanisme en kan
worden afgesteld naargelang van de voor-
keur van de bestuurder. Op de zwenkbeugel
bevindt er zich een instelschroef of -bout.
Om de weerstand te doen toenemen dient u
de schroef met de wijzer van de klok mee te
draaien.
Om de weerstand te doen afnemen dient u de
schroef tegen de wijzers van de klok in te
draaien.