Procedure - Yamaha F6A Gebruikershandleiding
Inhoudsopgave
Het is aan te raden om uw buitenboordmotor
een onderhoudsbeurt te laten geven door een
erkende Yamaha-dealer voor u hem opbergt.
U kan echter zelf met een minimum aan ge-
reedschap de volgende procedures uitvoe-
ren.
DCM01080
OPGELET
Om problemen te voorkomen die ver-
G
oorzaakt worden door olie die vanuit het
oliecarter in de cilinder terechtkomt,
moet de buitenboordmotor in de ge-
toonde stand worden gehouden als hij
wordt vervoerd of opgeborgen. Als de
buitenboordmotor liggend (niet rechtop)
wordt vervoerd of opgeborgen, leg hem
dan op een kussen nadat de motorolie
afgetapt is.
Leg de buitenboordmotor niet op zijn zij
G
voordat het koelwater helemaal is afge-
tapt, anders kan het water langs het uit-
laatkanaal in de cilinder terechtkomen
en motorpech veroorzaken.
Berg de buitenboordmotor op op een
G
droge, goed verluchte plaats, waar hij
niet aan rechtstreeks zonlicht is bloot-
gesteld.
DMU28303
Procedure
DMU28334
Spoelen in een testtank
DCM00300
OPGELET
Laat de motor niet draaien zonder hem te
voorzien van koelwater. Anders wordt de
waterpomp van de motor beschadigd of
loopt de motor schade op door oververhit-
ting. Alvorens de motor te starten, moet
worden gecontroleerd of de koelwater-
mantels wel worden voorzien van water.
1.
Was de ommanteling van de buiten-
boordmotor
OPGELET: Spuit geen water in de
luchtinlaat.
[DCM01840]
tie, zie pagina 62.
2.
Koppel de brandstofleiding los van de
motor of draai de brandstofkraan dicht,
indien voorzien.
3.
Neem de motorkap en het geluiddemper-
deksel af. Verwijder de propeller.
4.
Installeer de buitenboordmotor op de
testtank. Vul de tank met leidingwater tot
boven het niveau van de anti-cavitatie-
plaat. OPGELET: Als het peil van het
vers water onder het peil van de anti-
cavitatieplaat komt of als de water-
voorraad niet groot genoeg is, kan de
motor vastlopen.
1. Wateroppervlak
2. Laagste waterpeil
5.
Het doorspoelen van het koelwatersys-
teem is van cruciaal belang om te voorko-
men dat het koelwatersysteem verstopt
raakt met zout, zand of vuil. Bovendien is
het conserveren/smeren van de motor
noodzakelijk om overmatige motorscha-
de door roestvorming te voorkomen.
Voer het doorspoelen en benevelen op
hetzelfde tijdstip uit. WAARSCHUWING!
Bij het starten of terwijl de motor
draait mag u geen elektrische onder-
Onderhoud
met
zuiver
water.
Voor meer informa-
[DCM00291]
1
2
ZMU02051
60
Inhoudsopgave
