ACHTERSTE OPHANGING
De achterste schokdemper bestaat uit een
veer-schokdemper die met een uni-ball
met het frame is verbonden en met lichter-
stangen aan de achtervork.
Voor de afstelling zit op de schokdemper
een schroefring (1) voor de uitgaande be-
weging, een regelknop (2) voor de ingaan-
de beweging, een schroefring voor de
veervoorspanning(3) en een blokkering-
schroefring (4).
OPMERKING
u kunt de achterkant
van het voertuig in de hoogte verstellen
volgens uw eigen rijcondities.
DE ACHTERSTE SCHOKDEMPER AF-
STELLEN
OPMERKING
Deze
houdswerkzaamheden dienen te worden
verdubbeld als het voertuig voor sportief rij-
den, in stoffige of regenachtige omgevin-
gen of op slechte wegen wordt gebruikt.
Om de 20.000 km (12.500 mijl) de achter-
ste schokdemper laten controleren en
eventueel afstellen.
Deze achtervork is standaard voor sportief
rijden afgesteld.
Men kan voor eigen gebruik evenwel de
vering aanpassen.
OPGELET
Om de klikken van de regelaars(1-2) te
tellen, altijd vertrekken uit de stijfste
stand (regelaar helemaal naar rechts
gedraaid).
Draai niet te hard aan de regelaars (1-2),
in beide richtingen, om deze niet te be-
schadigen.
◆
Draai met de speciale sleutel aan de
blokkeringsring (4).
◆
Aan de regelschroef (3) draaien om de
veervoorspanning (B) te wijzigen, (zie ta-
bel)
◆
De schroefring (4) na afloop aanschroe-
ven.
◆
Aan de regelschroef (1) draaien om de
hydraulische uitgaande beweging te wij-
onder-
zigen, (zie tabel)
Aan de regelknop (2) voor
om de hydraulische ingaande beweging te
regelen; aan de schroef (2) voor
tabel).
Om de ligging van het voertuig te wijzi-
gen:
◆
De contramoer (5) een beetje los-
draaien.
◆
Met de regelaar (6) de afstand tussen
de assen van de schokdemper (A) wijzi-
gen (zie tabel).
OPGELET
Blokkeer de moer (5) met de voorge-
schreven koppelwaarde;
◆
De contramoer (5) na afloop aanschroe-
ven.
Aanhaalmoment van de contramoer 5:
40 Nm (4 kgm).
gebruik en onderhoud RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
draaien
(zie
91