9.2.4.3 bij een geveerde zadelpen
Geveerde zadelpennen verminderen de schokken die
ontstaan door een oneffen terrein en ontzien daardoor de
ruggengraat.
Voor een instelling van de verende elementen van de za-
delpen kunt u bij uw dealer terecht.
Geveerde zadelpen
9.3
Stuurpositie instellen
Trek alle schroeven met het voorgeschreven aanhaal-
koppel aan. Anders kunnen de schroeven losscheuren
en kunnen onderdelen losraken (zie ➠ Hoofdstuk 30
„Technische specificaties").
Ook door een verandering van de stuurhoogte kunt u uw
zitpositie op de fiets bepalen.
Hoe lager u het stuur instelt, des te verder u uw bovenli-
chaam naar voren moet buigen. Hierdoor neemt de belas-
ting op de handgewrichten, de armen en het bovenlichaam
toe en moet u uw rug verder buigen.
Hoe hoger u het stuur instelt, hoe rechter u op de fiets zit.
Hierbij neemt de belasting van de ruggengraat door stoten
toe.
Zo bepaalt u de voor uw lengte optimale stuurhoogte:
› Ga op het fietszadel zitten.
› Vraag eventueel een tweede persoon om de fiets
vast te houden.
16
I Algemene gebruikershandleiding
› Buig uw bovenlichaam in de richting van het stuur
totdat u een comfortabele houding hebt gevonden.
› Strek uw armen in de richting van het stuur.
› Onthoud de ongevere positie van uw handen om
het stuur op deze hoogte in te stellen.
9.3.1 Stuurhoogte bij conventionele
stuurpen aanpassen / instellen
Om de balhoofdbuis in de stuurbuis los te maken, gaat u
als volgt te werk:
› Maak de expanderbout los om de stuurpen los te
maken. Draai deze met een inbussleutel twee tot
drie omwentelingen tegen de richting van de wij-
zers van de klok in.
› Om ervoor te zorgen dat de vork bij het losmaken
van de balhoofdbuis niet meebeweegt, klemt u het
voorwiel tussen uw benen.
› Houd het stuur aan de grepen vast en draai afwis-
selend naar rechts en links.
› Wanneer dit niet mogelijk is, slaat u licht met een
kunststofhamer van boven op de expanderbout,
totdat de klemvoorziening van de stuurpen loslaat.
› Stel de stuurpen op de gewenste hoogte in.
› Lijn het stuur zo uit dat het in een rechte hoek
staat ten opzichte van het voorwiel.
› Om de balhoofdbuis weer te bevestigen, trekt u de
expanderbout met een inbussleutel in de richting
van de wijzers van de klok vast (zie ➠ Hoofdstuk 30
„Technische specificaties").