Elektrische systemen
De motor moet worden gestopt en de voeding
worden onderbroken met behulp van de
hoofdschakelaar of accuhoofdschakelaar alvorens
werkzaamheden uit te voeren aan het elektrische
systeem.
Externe voedingen naar extra uitrusting op de motor
moeten tevens worden ontkoppeld.
Elektrisch lassen
Voordat er laswerkzaamheden in de buurt van en
aan de motor worden uitgevoerd, dienen de
accukabels en de kabels naar de dynamo verwijderd
te worden. Verwijder ook de multistekker naar de
regeleenheid.
Sluit de lasklem op de te lassen component en dicht
bij het laspunt aan, maar nooit op de motor of op een
zodanige wijze dat stroom naar een bevesting kan
stromen.
Wanneer de laswerkzaamheden voltooid zijn,
moeten de kabels naar de dynamo en de
regeleenheid worden aangesloten voordat de accu's
worden aangesloten.
Smeersysteem
Hete olie kan brandwonden en huidirritatie
veroorzaken. Voorkom daarom contact tussen huid
en hete olie.
Zorg dat er geen druk in het smeersysteem aanwezig
is voordat er werkzaamheden hieraan worden
uitgevoerd. Start de motor nooit en laat deze nooit
draaien wanneer de olievuldop verwijderd is, want
hierdoor kan er olie naar buiten spuiten.
Voer gebruikte olie af bij een goedgekeurd
afvalverwerkingsbedrijf.
Koelsysteem
Open de vuldop van het expansievat nooit als de
motor heet is. Er kunnen hete koelvloeistof en stoom
naar buiten spuiten en brandworden veroorzaken.
Als u een component van het koelsysteem moet
openen of verwijderen als de motor heet is, open de
dop dan zeer voorzichtig en langzaam om de druk
van het systeem te laten afnemen voordat de dop
verwijderd wordt. Draag handschoenen, want de
koelvloeistof is nog steeds erg heet.
Voer gebruikte koelvloeistof af bij een goedgekeurd
afvalverwerkingsbedrijf.
Brandstofsysteem
Daag altijd handschoenen wanneer naar lekkages
gezocht wordt of andere werkzaamheden aan het
brandstofsysteem worden uitgevoerd. Draag ook
een beschermbril tijdens het testen van verstuivers.
Ontsnappende brandstof onder een hoge druk kan
het huidweefsel penetreren en ernstig letsel
veroorzaken.
Gebruik alleen originele onderdelen in het
brandstofsysteem en in elektrische systemen, want
deze zijn ontworpen en geproduceerd voor een
minimaal risico op brand en explosies.
Vóór het starten
Breng alle verwijderde schikden aan voordat de
motor weer wordt gestart. Controleer of u geen
gereedschap of andere objecten op de motor heeft
achtergelaten.
Start de motor nooit zonder dat het luchtfilter is
aangebracht. Zonder aangebracht luchtfilter bestaat
het risico dat voorwerpen in de compressorrotor
worden gezogen of dat letsel ontstaat door contact
met de rotor.
© Scania CV 2009
13