Inhoudsopgave
Advertenties
De elasticiteit van deze dempers laat een mogelijke
beweging van de motor, en dus messenas toe. Om deze
bewegingsvrijheid te beperken en te voorkomen dat de
messen hierdoor de maalkamer raken, wordt de messenas
op zijn plaats gehouden door een nylon glijdlager dat in de
vensterdeksel gemonteerd is.
Onbelast maakt de messenas geen contact met het glijd-
lager. En is er een kleine luchtspleet tussen beide. Bij het
invoeren van dikkere takken kan door de druk op de mes-
senas, deze kortstondig tegen het glijdlager aanslepen. Om de wrijving en verhitting van dit glijd-
lager te voorkomen is het belangrijk regelmatig wat smeerstof in het glijdlager aan te brengen:
• Veeg eerst oude smeerstof en kleine vuilophopingen in het glijdlager weg. Gebruik kruipolie op
MoS
basis om de oude smeerstof los te weken.
2
• Bekijk de staat van slijtage van het nylonlager. Indien er hoge graad van inslijting vast te stel-
len is (> 1mm) zal men het lager vervangen.
• Breng nieuwe smeerstof
aan. (hiervoor kan men een
eenvoudig klevend smeervet
gebruiken) Na verloop van
werkuren, kan dit glijdlager
aan slijtage onderhevig
worden, en kan hierdoor de
speling tussen het lager en de
messenas groter worden. Als
deze slijtage plaatselijk groter
wordt dan 1mm dan dient men het glijdlager te vervangen. Als
men dit nalaat kan gevolgschade optreden: Verhoogde druk op
motoras, verhoogde druk op lagers, kans op beschadiging van
de maalkamer. Hoe het glijdlager te vervangen:
• Het gelijdlager wordt in de kamering van het vensterdeksel vast-
gehouden door twee haakjes. Om te verhinderen dat het nylon-
lager rond draait zijn twee uitsparingen voorzien in het venster
waar twee rechthoekige tapjes op het nylonlager in passen.
• Druk met een vlakke schroe-
vendraaier één van de haakjes
naar achter. Gelijktijdig drukt
men met een ander puntig
voorwerp op het overeenkom-
stig rechthoekig tapje zodat
het nylonlager zich uit de
kamering licht.
58
Advertenties
Inhoudsopgave
