Inhoudsopgave
Advertenties
VOOR DE MONTAGE
• Dankzij de tweedelige, 5 mm stangafstandsstukken kan deze gemonteerd/
verwijderd worden zonder de kabels opnieuw aan de fiets te moeten
aanbrengen. De lengte van de tijdens de eerste montage gebruikte kabels
zal bepalen hoeveel er achteraf kan worden afgesteld.
• Na de eerste montage kunnen de stangafstandsstukken gemakkelijker
verwijderd worden (zie beneden) en kan de hydraulische remslang aan de
hefboomrem zoals vereist korter worden gemaakt.
• Om afstandsstukken na de eerste montage toe te voegen (zie hoger),
moeten mogelijk de kabels vervangen worden om de gewenste lengte te
verkrijgen.
• Bepaal indien nodig wat de juiste pasvorm is voordat de kabels aan de S5
worden aangebracht.
Hier zijn enkele tips uit de praktijk die kunnen helpen bij het opnieuw
installeren:
Voordat u de voorbouw opnieuw installeert zonder afstandshouders:
• Draai de stuurbevestigingsschroeven met een paar slagen los.
• Om te voorkomen dat de slang van de achterrem tijdens het opnieuw
installeren van de voorbouw bekneld raakt, maakt u de achterremklauw los
van het frame en trekt u de extra slanglengte naar buiten door de remklauw
voorzichtig naar achter te trekken.
• Om te voorkomen dat de buitenmantel van de versnellingskabel
(indien mechanisch) knikt, dient u de voorbouw voorzichtig opnieuw te
installeren, waarbij u de extra lengte in het frame voert en de voorbouw
bevestigingsbouten vastdraait tot 7Nm.
• Installeer de achterremklauw opnieuw door de overtollige buitenmantel in
het frame te duwen.
• Zorg ervoor dat de slangen en buitenmantels in de juiste opening van het
stuur zitten en draai de stuurbevestigingsbouten aan tot 5Nm.
13
WAARSCHUWING
Probeer niet een hydraulische remslang
door de bovenkant van de vork/
bovenbuis te voeren die niet soepel
in het frame glijdt. Dit kan leiden tot
geknikte of gebarsten kabels en een
vloeistoflek veroorzaken, wat kan
leiden tot een verminderde remfunctie
en een risico op ernstig letsel.
Advertenties
Inhoudsopgave
