Inhoudsopgave
Advertenties
(Type H1, H2)
NORMAAL: AAN
NIET NORMAAL: UIT
CONTROLE-
LAMPJE
MOTOROLIE-
DRUK
6. Controleer of het controlelampje
oliedruk AAN gaat.
Als het controlampje niet aan gaat,
stop de motor en voer de volgende
controles uit.
1)Controleer het motorolieniveau
(zie blz. 65).
2)Als het olieniveau normaal is en
het controlelampje oliedruk gaat
niet AAN, neem dan contact op
met een officiële Honda
buitenboordmotor-dealer.
83
7. Laat de motor als volgt op
bedrijfstemperatuur komen:
Boven 5°C – laat de motor
minimaal 3 minuten draaien.
Onder 5°C – laat de motor
tenminste 5 minuten draaien op
2.000 omw/min.
Als de motor niet helemaal is
opgewarmd, zijn de prestaties van
de motor niet optimaal.
• Als de motor niet op temperatuur
is als het motortoerental
verhoogd wordt, kunnen de
waarschuwingszoemer en het
waarschuwingslampje
oververhitting geactiveerd
worden en zal het toerental
automatisch verlaagd worden.
• Het koelsysteem kan bevriezen in
regio's waar de temperatuur zakt
onder 0°C.
Varen op hoge snelheid zonder
eerst de motor op te waren kan
motorschade veroorzaken.
Controleer voordat u de haven verlaat
de werking van de
dodemansschakelaar.
DE MOTOR STARTEN
Starten van de motor (type R)
(type R1)
DODEMANSSCHAKELAAR
DODEMANSKOORD
CLIP DODEMANSKOORD
Uitlaatgassen bevatten het giftige
koolmonoxide.
Start de motor niet in een slecht
geventileerde ruimte zoals een
boothuis.
Voorkom beschadiging van
de buitenboordmotor door
oververhitting en laat de motor
nooit draaien als de schroef zich
niet in het water bevindt.
STOP
83
Advertenties
Inhoudsopgave
