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Anleitung_BG_PM_51_M_SE_SPK2:_
de cabeça quadrada (fig. 3a/pos. 15) e um
parafuso em estrela (fig. 3a/pos. 18).
Seleccionar um dos três furos para a fixação, de
acordo com a altura da pega pretendida.
Atenção! Ajustar a mesma altura de ambos os
lados! Certifique-se de que os cabos de tracção,
que vão ser montados mais tarde, não estão a
obstruir a montagem.
3. Aparafuse a barra de condução superior de
ambos os lados na barra de condução inferior,
utilizando para tal, um parafuso (fig. 3b/pos. 16)
e um parafuso em estrela (fig. 3b/pos. 18).
4. Enganche a pega do cabo de arranque (fig.
3c/pos. 4) nos ganchos previstos para o efeito
(fig. 3c/pos. 24) tal como representado na fig. 3c.
5. Usando o fixador de cabos fornecido (fig. 3d/pos.
13), fixe os cabos de tracção à barra de
condução.
6. Levante a portinhola de expulsão (fig. 4/pos. 8)
com uma mão e enganche o saco de recolha da
relva (fig. 4/pos. 7) tal como ilustrado na fig. 4.
5.2 Ajustar a altura de corte
Atenção! O ajuste da altura de corte só pode ser
efectuado com o motor parado e com o
cachimbo da vela de ignição desconectado.
Antes de começar a cortar relva verifique se as
lâminas não estão rombas e se os respectivos
elementos de fixação não estão danificados.
Substitua as lâminas que estejam rombas e/ou
danificadas, eventualmente todo o conjunto, de
modo a prevenir um desalinhamento. Não se
esqueça de desligar o motor e de desligar o
cachimbo da vela de ignição antes de efectuar
esta verificação.
O ajuste da altura de corte é efectuada
centralmente com a alavanca de ajuste da altura
do corte (fig. 8/pos. 9). Podem ser ajustadas 5
posições de corte diferentes.
Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste a
altura de corte desejada. A alavanca encaixa na
posição desejada.
6. Operação
Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por conseguinte,
antes da colocação em funcionamento tem
impreterivelmente de atestar com 0,6 l de óleo.
Utilize óleo multigrado normal (10W30). Deve
verificar o nível do óleo no motor antes de cada
corte de relva. (ver Verificação do nível do óleo).
27.01.2010
13:21 Uhr
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Para evitar a ligação inadvertida do corta relvas, este
está equipado com um travão do motor (fig. 5a/pos.
1), o qual deve ser accionado antes de dar arranque
ao corta relvas. Ao soltar a alavanca do travão do
motor, esta deve voltar para a posição inicial e o
motor é desligado automaticamente.
Antes de dar arranque ao corta relvas, abra a
torneira da gasolina (fig. 6, seta = abrir a torneira da
gasolina). Coloque o regulador de potência (fig. 7)
na posição " ". Aperte a alavanca do travão do
motor (fig. 5b) e puxe, com força, o cabo de
arranque. Com o regulador de potência pode regular
a velocidade e o número de rotações da lâmina (fig.
7).
Antes de começar a trabalhar com o corta-relvas,
deve efectuar esta operação algumas vezes, para se
certificar de que tudo funciona correctamente.
Sempre que tiver de efectuar qualquer trabalho de
ajuste e/ou reparação no seu corta-relvas, aguarde
até a lâmina deixar de rodar.
Desligue o motor antes de qualquer trabalho de
ajuste, manutenção e reparação.
Instruções:
1. Travão do motor (fig. 5a/pos. 1): Utilize a
alavanca, para desligar o motor. Se soltar a
alavanca, o motor e a lâmina de corte param
automaticamente. Para cortar a relva mantenha
a alavanca em posição de trabalho (fig. 5b).
Antes de realmente cortar a relva, deve verificar
várias vezes a alavanca de arranque / paragem.
Certifique-se de que o cabo de tracção não está
bloqueado.
2. Regulador de potência (fig. 7): desloque-o para
aumentar ou reduzir a velocidade do motor.
(tartaruga = lento / lebre = rápido)
3. Alavanca de condução (alavanca de
acoplamento) (fig. 5a/pos. 19): Ao accioná-la
(fig. 5c), o acoplamento para o accionamento da
marcha fecha e o corta-relvas começa a andar
com o motor em funcionamento.
Solte a alavanca de condução com antecedência
para parar o corta-relvas. Pratique o arranque e
a paragem antes de cortar a relva pela primeira
vez, até estar familiarizado com o
comportamento em marcha.
4. Nota: A lâmina de corte entra em rotação
quando o motor é ligado.
Importante: Antes de ligar o motor,
movimente o travão do motor várias vezes para
verificar se o cabo de paragem também funciona
bem.
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