Montaggio
➤ Ruotare gli 8 inserti filettati automaschianti M8 nei fori ciechi contrassegnati
da "1".
Utilizzare a tal fine la punta da 1/4" compresa nella fornitura.
➤ Ruotare i 4 inserti filettati automaschianti M6 nei fori ciechi contrassegnati
da "7".
Utilizzare a tal fine una punta esagonale da 5 mm.
7.5
Applicazione della guarnizione al tetto della cabina
A
AVVISO! Rischio di danni
Assicurarsi che la superficie in cui deve essere incollata la guarnizione tra l'unità
e il tetto della cabina sia pulita (priva di polvere, olio ecc.).
➤ Incollare il nastro sigillante sul tetto della cabina (fig. 9 A).
Seguire il profilo dell'apertura dell'oblò del tetto. Il paraspigoli deve trovarsi
nella parte posteriore.
– 10 x 20 mm per le situazioni di installazione più comuni
– 35 x 20 mm, nel caso in cui fra l'impianto e il tetto della cabina di guida sia
necessario più spazio
➤ Applicare un sigillante butilico flessibile non indurente (ad es
SikaLastomer-710) al punto di giunzione tra le estremità del nastro sigillante e
il bordo superiore del nastro sigillante (fig. 9 B).
7.6
Montaggio dell'unità nell'oblò del tetto
!
ATTENZIONE! Rischio di lesioni
Installare l'unità soltanto con il supporto ad esempio di una seconda persona,
di una gru, di una piattaforma. La sicurezza sul lavoro deve essere sempre
garantita.
➤ Posizionare il climatizzatore autonomo al centro e rivolto in avanti nell'aper-
tura dell'oblò del tetto (fig. 0).
I
NOTA
Una volta che l'unità è in posizione sul tetto del veicolo, la guarnizione deve
essere in contatto lungo tutto il perimetro. Solo in questo modo è possibile
avere una tenuta sicura.
A
AVVISO! Rischio di danni
Non superare mai la coppia di serraggio indicata. Questo è l'unico modo per
garantire che i tappi filettati non vengano estratti.
➤ Fissare il climatizzatore autonomo in posizione come illustrato (fig. a).
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