PJS1000
• Señal SOS: La linterna LED parpadea con la frecuencia de la señal SOS.
➤ Para encender la linterna LED y pasar de un modo de funcionamiento a otro, proceda como se muestra (fig. 5,
página 5).
9.6 Puesta en marcha de vehículos con la unidad de ayuda de arranque
!
¡ADVERTENCIA! Peligro de electrocución e incendio
• No conecte las dos pinzas de batería entre ellas.
• Utilice únicamente las pinzas de batería suministradas.
• Siga el orden de conexión y desconexión de las pinzas de batería y la polaridad
correcta.
!
¡ATENCIÓN! Peligro de lesiones
No introduzca los dedos o las manos en las pinzas de batería.
A
¡AVISO! Peligro de daños
• No utilice la unidad de ayuda de arranque para poner en marcha un vehículo con la
batería descargada o defectuosa.
• No intente poner en marcha el vehículo con la unidad de ayuda de arranque más de
3 veces seguidas. Si el vehículo no arranca después de 3 intentos, deberá ser revi-
sado en un taller autorizado.
I
NOTA
• La unidad de ayuda de arranque puede utilizarse hasta 30 veces, dependiendo de
la cilindrada y el motor del vehículo.
• Es posible que la unidad de ayuda de arranque no funcione correctamente si la
batería del vehículo está en un lugar apartado (en el maletero u otra ubicación).
Consulte el manual uso de su vehículo.
Señal LED de las pinzas de batería
Parpadea en verde y rojo
Luz roja continua con pitido de alarma
Luz verde continua durante 30 segundos y después
pasa a luz roja continua
Luz roja continua con pitido suave y constante
ES
Descripción
La unidad de ayuda no está lista para conectar.
Las pinzas de batería se han conectado con la polari-
dad inversa.
Desconecte las pinzas de la batería y vuelva a conec-
tarlas para utilizarlas otra vez. El LED volverá a encen-
derse en verde de forma continua.
Las pinzas de la batería están en contacto entre sí.
Funcionamiento
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