overzicht
Dit zijn slechts enkele van de veiligheidsproblemen die zich tijdens
het ontwerpproces kunnen voordoen. SPX raadt u ten zeerste aan
om een veiligheidsingenieur te raadplegen om er zeker van te zijn
dat aan alle veiligheidsoverwegingen is gedacht.
Er zijn verschillende opties beschikbaar die u kunnen helpen bij het oplossen
van deze kwesties ten aanzien van de veiligheid van het personeel, waaronder:
– een systeem met leuningen rond de omtrek van het ventilatordek, met een
of twee ladders voor toegang tot het dek;
– ladderverlengingen (te gebruiken als de onderzijde van de toren is verhoogd);
– veiligheidskooien voor ladders naar het ventilatordek;
– externe smeerleidingen;
– verlenging van ventilatorcilinders;
– horizontale stroomregelings-/balanskleppen;
– ventilatorkap;
– toegangsdeur met platform;
– plaatsing van de motor buiten de toren;
– toegangsplatform voor externe motor.
Plaats van de toren
De beschikbare ruimte rondom de toren moet zo ruim mogelijk zijn om het
onderhoud te vergemakkelijken en om een vrije luchtstroom in en door de
toren te bevorderen. Neem contact op met uw Marley-vertegenwoordiger voor
advies als u vragen hebt over de geschiktheid van de beschikbare ruimte en
de beoogde configuratie van de toren.
Zorg voor een stabiele, vlakke fundering voor de toren aan de hand van infor-
matie over het gewicht, de windbelasting en de afmetingen op de relevante
tekeningen van Marley. De steunen moeten waterpas staan om een goede
werking van de toren te verzekeren.
De koeltoren moet zich op een zodanige afstand en in een zodanige
Waarschuwing
richting bevinden er geen verontreinigde lucht uit de koeltoren in de
aanzuigkanalen voor verse lucht kan worden aangezogen. De koper
dient een erkend beroepsingenieur of geregistreerd architect in te
schakelen om te garanderen dat de locatie van de toren voldoet aan
de toepasselijke voorschriften op het gebied van luchtverontreini-
ging, brand en schone lucht.
4