Samson EB 2512 NL Instructies pagina 33
Inhoudsopgave
juist!
Aansluiting zijkant:
alle media – optimaal –
Fig. 5-2: Stuurleidingaansluiting, afhankelijk van de leiding
Balansvat
Een balansvat (18) is vereist bij vloeistoffen
boven 150 °C evenals bij damp. De inbouw-
positie van het expansievat staat aangege-
ven op een label en aan de bovenzijde staat
het woord 'oben' ingeslagen.
Deze inbouwpositie moet beslist worden na-
geleefd, omdat anders de veilige werking
van de regelaar niet verzekerd is.
De stuurleiding die van de drukafnameplaats
komt, wordt op de
3
expansievat gelast.
Het balansvat moet altijd op de hoogste
plaats van de leiding worden aangesloten,
d.w.z., dat ook de stuurleiding tussen het ba-
lansvat en de aandrijving met verval worden
aangelegd. Hiervoor moet een
schroefkoppelingen worden gebruikt.
EB 2512 NL
/
"-aansluiting op het
8
/
"-buis met
3
8
Aansluiting boven:
voor vloeistoffen – onjuist –
voor gassen en dampen – toegestaan –
Aansluiting onder:
alle media – onjuist –
Als de stuurleidingaansluiting zich onder het
midden van de ventielinlaatflens bevindt,
moet het balansvat ter hoogte van de flens
worden geplaatst. De stuurleiding moet in dit
geval van het afnamepunt naar het balans-
vat met minimaal ½"-leiding worden aange-
legd.
Bij een stuurleiding aansluiting boven het
midden van de ventielingang moet het ba-
lansvat op de hoogte van de voordrukaf-
namepunt worden ingebouwd. De aanvul-
lende druk van de condensaatkolom (H
Fig. 5-3) moet worden verholpen door een
hogere instelling van de instelwaarde.
Naaldregelventiel
Als de regelaar de neiging heeft om te
schommelen, dan adviseert SAMSON om
aan de stuurleidingaansluiting (16) behalve
de standaard SAMSON-regelaarkoppeling
een naaldregelventiel in te bouwen.
Montage
K,
5-3
Inhoudsopgave
