5.7 Pakkingsbus
Afbeeldingnr. 13:
Tabelnr 6:
Item
1
2
3
Olienevelsmering is vereist boven pompdebiettemperaturen van 232°C | 450° F, maar kan bij
lagere temperaturen worden gebruikt.
Er dient een turbineolie van hoge kwaliteit met roest- en oxidatieremmers te worden gebruikt.
Onder de meeste bedrijfsomstandigheden zullen de lagertemperaturen tussen 50°C | 120°F en
82°C | 180° liggen. In dit bereik wordt een olie van ISO viscositeitsklasse 68 bij 40°C | 100°F
aanbevolen. Als de lagertemperaturen hoger worden dan 82°C | 180°F, gebruik dan olie met
een ISO-viscositeitsgraad van 100.
Enkele aanvaardbare oliën zijn:
Tabelnr 7:
Exxon
Mobil
Sunoco
Royal Purple
5.7 Pakkingsbus
5.7.1 Verdichte pakkingsbus
Controleer regelmatig de pakkingsbus om te zien of er voldoende lekkage is om de pakking te sme-
ren en de bus koel te houden. Draai de pakking nooit zodanig aan dat de pakkingsbus warm wordt,
omdat dit schade aan zowel de pakkingsbus als de mantel veroorzaakt. Draai de moeren van het
drukstuk langzaam en gelijkmatig aan en alleen als de pomp draait.
Nadat de pomp enige tijd in bedrijf is geweest en de pakking volledig is "ingelopen", moeten er te
allen tijde ten minste 40 tot 60 druppels per minuut vloeistof uit de pakkingsbus kunnen druppelen
om de pakking en de asmantel af te koelen en te smeren.
32
Beschrijving
Olieneveluitlaat
Olienevelinlaat
Olieneveluitlaat / -inlaat
Teresstic EP68
Mobil DTE 26 300 SSU
@ 40°C | 100°F)
Sunvis 968
SYNFILM ISO VG 68
Synthetisch smeermiddel
3996 Instructies voor installatie, bediening en onderhoud