In bepaalde omstandigheden kan tijdens het
tanken statische elektriciteit worden ontladen
waardoor vonken ontstaan die brandstofdampen
tot ontbranding kunnen brengen. Brand of
explosie van brandstof kan brandwonden bij u
of anderen en materiële schade veroorzaken.
• Zet brandstofvaten altijd op de grond en uit
de buurt van de machine voordat u de tank
bijvult.
• Brandstofvaten niet in een voertuig of
vrachtwagen of op aanhanger vullen, omdat
bekleding of kunststof beplating het vat
kunnen isoleren en de afvoer van statische
lading kunnen bemoeilijken.
• Als het praktisch mogelijk is, kunt u het
best een machine eerst van de vrachtwagen
of aanhanger halen en bijtanken als de
machine met de wielen op de grond staat.
• Als dit niet mogelijk is, verdient het de
voorkeur dergelijke machines op een truck
of aanhanger bij te vullen uit een draagbaar
vat, niet met behulp van een vulpistool van
een pomp.
• Als u een vulpistool moet gebruiken, dient
u de vulpijp voortdurend in contact met de
rand van de brandstoftank of de opening van
het vat te houden, totdat u klaar bent met
bijvullen.
Het peil van de hydraulische
vloeistof controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
Het reservoir van het hydraulische systeem is in de
fabriek gevuld met ongeveer 28 liter hoogwaardige
hydraulische vloeistof. Controleer het peil van de
hydraulische vloeistof voordat de motor voor het eerst
wordt gestart, en vervolgens dagelijks. Aanbevolen
wordt het reservoir bij te vullen met de volgende
hydraulische vloeistof:
Toro Premium All Season hydraulische vloeistof
(verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van 208 liter.
(Zie de onderdelencatalogus van de Toro-dealer voor de
onderdeelnummers).
Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof van
Toro niet beschikbaar is, kunt u andere vloeistoffen
gebruiken mits deze voldoen aan alle volgende
materiaaleigenschappen en industriespecificaties: We
raden af een synthetische vloeistof te gebruiken.
Vraag uw smeermiddelenleverancier naar een
geschikt product. Opmerking: Toro aanvaardt geen
enkele aansprakelijkheid voor schade die wordt
veroorzaakt door gebruik van verkeerde vervangende
vloeistoffen. Gebruik daarom uitsluitend producten
van gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor
de door hen aanbevolen vloeistoffen.
ISO VG 46 slijtagewerende hydraulische vloeistof met hoge
viscositeitsindex/laag stolpunt
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445
Viscositeitsindex ASTM
D2270
Stolpunt, ASTM D97
Industriespecificaties:
Vickers I-286-S (kwaliteitsniveau), Vickers M-2950-S
(kwaliteitsniveau), Denison HF-0
Opmerking: Veel hydraulische vloeistoffen zijn
bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te
sporen. Er is een rode kleurstof voor de vloeistof in het
hydraulisch systeem verkrijgbaar in flesjes van 20 ml .
Een flesje is voldoende voor 15-22 liter hydraulische
vloeistof. U kunt deze kleurstof bestellen bij een
erkende Toro-dealer, Onderdeelnr. 44-2500.
Biologisch afbreekbare hydraulische vloeistof - Mobil 224H
Toro biologisch afbreekbare hydraulische vloeistof
(verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van 208 liter.
(Zie de onderdelencatalogus van de Toro-dealer voor de
onderdeelnummers).
Andere vloeistof: Mobil Envirosyn 46H
Opmerking: Dit is een biologisch afbreekbare
vloeistof op basis van plantaardige olie, die Toro
heeft getest en goedgekeurd voor dit model. Deze
vloeistof is niet bestand tegen hoge temperaturen zoals
de standaard vloeistof; u moet u dus houden aan de
aanbevolen verversingsintervals voor deze vloeistof.
Verontreiniging met minerale hydraulische vloeistoffen
zal de biologische afbreekbaarheid en de giftigheid van
deze vloeistof veranderen. Wanneer u omschakelt van
een standaard vloeistof naar een biologisch afbreekbaar
type, dient u de goedgekeurde spoelingsprocedure op te
volgen. Neem voor verdere informatie contact op met
uw plaatselijke Toro-dealer.
1. Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de
maaidekken neer, zet de motor af en verwijder het
sleuteltje.
2. Trek de buitenste randen van het deksel van de
hydraulische tank voorzichtig omhoog en schuif het
scherm van de hydraulische tank naar buiten zodat
de vulbuis van de hydraulische tank zichtbaar wordt
(Figuur 16).
22
cSt bij 40 °C 44 tot 48
cSt bij 100 °C 7,9 tot 8,5
140 tot 160
- 37° C tot - 45° C