2. Als één van de uiteinden van het mes omlaag draait,
vijlt u nog wat materiaal aan die kant weg (niet van de
snijrand of het uiteinde bij de snijrand). Het mes is in
balans als geen van beide uiteinden omlaag beweegt.
Het maaimes monteren
1. Monteer een scherp, uitgebalanceerd Toro-mes, de
versneller, een klemring en een mesbout.
Opmerking: Het wiekdeel van het mes moet omhoog
wijzen (naar de bovenkant van de maaikast).
2. Draai de mesbout vast met een torsie van 82 Nm.
Waarschuwing
Als u de maaimachine zonder versneller gebruikt,
kan hierdoor het mes verbuigen, kromtrekken of
breken. Hierdoor kan ernstig lichamelijk of
dodelijk letsel worden toegebracht aan de
gebruiker of de omstanders.
De maaier niet gebruiken als de versneller niet
gemonteerd is.
3. Zet de maaimachine weer rechtop.
4. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.
Ruimte onder de drijfriemkap
reinigen
Zorg dat de ruimte onder de drijfriemkap vrij blijft van
rommel of vuil.
1. Zet de motor af en wacht totdat alle bewegende delen
tot stilstand gekomen zijn.
2. Haal de bouten los waarmee de drijfriemkap aan de
maaikast bevestigd is (Fig. 30).
Figuur 30
1. Drijfriemkap
3. De kap eraf tillen en alle vuil bij de drijfriem wegborstelen.
4. De drijfriemkap terugplaatsen.
Het koelsysteem reinigen
Om de 100 bedrijfsuren of aan het begin van het seizoen
moeten vuil en haksel dat aan de cilinder, de koelvinnen
van de cilinderkop, en rond de carburateur en de verbinding
is blijven zitten, worden verwijderd. Haal vuil weg van de
luchtinlaatsleuven op het terugslaghuis. Hierdoor blijft
goede koeling gewaarborgd, zodat de motor optimaal
presteert.
Benzine aftappen uit de
brandstoftank
1. Zet de motor af en laat deze afkoelen.
Belangrijk
U mag uitsluitend benzine aftappen als de
motor koud is.
2. Maak de bougiekabel los van de bougie (Fig. 7).
3. Verwijder de dop van de brandstoftank (Fig. 7).
4. Laat de benzine met behulp van een handpomp in een
schone, goedgekeurd benzinevat lopen.
5. Sluit de bougiekabel aan op de bougie.
6. Laat de motor draaien totdat deze afslaat.
7. Start de motor opnieuw om er zeker van te zijn dat er
geen benzine meer in de carburateur is.
21
281
2. Bouten