Controle van het oliepeil van de
transmissie
1. Verwijder de kap op de transmissie. Maak de
beide bouten los (een aan iedere kant) en til de
transmissiekap eraf.
2. Controleer of er olie in de olietank van de
transmissie zit. Vul indien nodig bij met
motorolie.
Rider 15V2: SAE 10W/30 (klasse SF-CC)
Rider 15V2 AWD: SAE 10W/40 (klasse SF-CC)
Olie verversen wordt gedaan door een erkende
servicewerkplaats en wordt in het
werkplaatshandboek beschreven.
Filters worden vervangen op het moment dat olie
wordt ververst.
Maatregelen aan het systeem stellen bijzondere
eisen aan netheid en het systeem moet worden
ontlucht voor de machine in gebruik wordt genomen.
Smeren van de riemspanner
De riemspanner moet regelmatig worden ingevet
met molybdeendisulfidevet van goede kwaliteit*.
1 smeerpunt aan de rechterkant onder de onderste
poelie van de motor, tot er vet uitkomt.
Bij dagelijks gebruik moet er twee keer per week
gesmeerd worden.
Smeren algemeen
Alle scharnierpunten en lagers zijn bij de productie
gesmeerd met molybdeendisulfidevet. Smeer ze na
met hetzelfde type vet*. Smeer de stuur- en
hendelkabels met motorolie.
Smeer regelmatig, bij dagelijks gebruik van de
machine moet er twee keer per week gesmeerd
worden.
44
– Nederlands
SMEREN
Rider 15V2
Rider 15V2 AWD
* Vet van bekende merken (oliemaatschappijen enz.)
is normaliter van goede kwaliteit. De belangrijkste
eigenschap is dat het vet een goede bescherming
tegen corrosie biedt.