CTEK MXS 7.0 - Handleiding batterijlader

ONDERDELEN EN FUNCTIES

*De stekkers kunnen verschillen afhankelijk van uw stopcontact.

OPLADEN

1. Sluit de lader aan op de batterij.
2. Steek de stekker van de lader in het stopcontact. Het stroomlampje geeft aan dat de netkabel is aangesloten op het stopcontact. Het foutlampje geeft aan of de batterijklemmen verkeerd zijn aangesloten. De beveiliging tegen omgekeerde polariteit zorgt ervoor dat de batterij of lader niet beschadigd raakt.
3. Druk op de MODE-knop (MODUS-knop) om het laadprogramma te selecteren.
4. Volg de indicatielampjes tijdens het laadproces.
   De batterij is klaar om de motor te starten wanneer brandt.
   De batterij is volledig opgeladen wanneer brandt.
5. Stop het opladen op elk gewenst moment door de netkabel uit het stopcontact te halen.

LAADPROGRAMMA'S

Instellingen worden gemaakt door op de MODE-knop (MODUS-knop) te drukken. Na ongeveer twee seconden activeert de lader het geselecteerde programma. Het geselecteerde programma wordt de volgende keer dat de lader wordt aangesloten opnieuw gestart.

De tabel legt de verschillende laadprogramma's uit:

Programma	Batterij Grootte (Ah)	Uitleg	Temperatuurbereik
NORMAL	14–225Ah	Normaal batterijprogramma 14.4V/7A. Gebruik voor WET-batterijen (natte batterijen), Ca/Ca, MF en voor de meeste GEL-batterijen	+5°C–+50°C (41ºF–122ºF)
AGM	14–225Ah	AGM-batterijprogramma 14.7V/7A Gebruik voor AGM-batterijen.	-20°C–+5°C (-4ºF–41ºF)
RECOND	14–225Ah	Recond-programma 15.8V/1.5A Gebruik om energie terug te geven aan lege WET- en Ca/Ca-batterijen. Recond uw batterij één keer per jaar en na diepe ontlading om de levensduur en capaciteit te maximaliseren. Het Recond-programma voegt de Recond-stap toe aan het normale batterijprogramma. Frequent gebruik van het Recond-programma kan waterverlies in de batterijen veroorzaken en de levensduur van de elektronica verkorten. Neem contact op met uw voertuig- en batterijleverancier voor advies.	-20°C–+50°C (-4ºF–122ºF)
SUPPLY	14–225Ah	Supply-programma 13.6V/7A Gebruik als 12V-voeding of gebruik voor druppelladen wanneer 100% capaciteit van de batterij vereist is. Het Supply-programma activeert de Float-stap (Drijfstand) zonder tijd- of spanningsbeperking.	-20°C–+50°C (-4ºF–122ºF)

De vonkbescherming op de batterijlader is uitgeschakeld tijdens het SUPPLY-programma (VOEDING-programma).

FOUTLAMP

Als het foutlampje brandt, controleer dan het volgende:

1. Is de positieve draad van de lader aangesloten op de positieve pool van de batterij?
2. Is de lader aangesloten op een 12V-batterij?
3. Zijn de klemmen kortgesloten?
4. Is het opladen onderbroken in of ?
   Start de lader opnieuw door op de MODE-knop (MODUS-knop) te drukken. Als het opladen nog steeds wordt onderbroken, de batterij...
   ...is ernstig gesulfateerd en moet mogelijk worden vervangen.
   ...kan geen lading accepteren en moet mogelijk worden vervangen.
   ...kan geen lading vasthouden en moet mogelijk worden vervangen.

KLAAR VOOR GEBRUIK

De tabel toont de geschatte tijd voor een lege batterij tot 80% lading

LAADPROGRAMMA

STAP 1 DESULFATIE
Detecteert gesulfateerde batterijen. Pulserende stroom en spanning verwijderen sulfaat van de loodplaten van de batterij, waardoor de batterijcapaciteit wordt hersteld.

STAP 2 ZACHTE START
Test of de batterij lading kan accepteren. Deze stap voorkomt dat het opladen doorgaat met een defecte batterij.

STAP 3 BULK
Opladen met maximale stroom tot ongeveer 80% batterijcapaciteit.

STAP 4 ABSORPTIE
Opladen met afnemende stroom om tot 100% batterijcapaciteit te maximaliseren.

STAP 5 ANALYSE
Test of de batterij lading kan vasthouden. Batterijen die geen lading kunnen vasthouden, moeten mogelijk worden vervangen.

STAP 6 RECOND
Kies het Recond-programma om de Recond-stap aan het laadproces toe te voegen. Tijdens de Recond-stap stijgt de spanning om gecontroleerde gasvorming in de batterij te creëren. Gasvorming mengt het batterijzuur en geeft energie terug aan de batterij.

STAP 7 FLOAT (DRIJFSTAND)
De batterijspanning op maximaal niveau houden door een constante spanningslading te leveren.

STAP 8 PULSE (PULS)
De batterij op 95–100% capaciteit houden. De lader bewaakt de batterijspanning en geeft indien nodig een puls om de batterij volledig opgeladen te houden.

DE LADER AANSLUITEN EN LOSKOPPELEN VAN EEN BATTERIJ

INFO

Als de batterijklemmen verkeerd zijn aangesloten, zorgt de beveiliging tegen omgekeerde polariteit ervoor dat de batterij en lader niet beschadigd raken.

Voor batterijen die in een voertuig zijn gemonteerd

1. Sluit de rode klem aan op de positieve pool van de batterij.
2. Sluit de zwarte klem aan op het chassis van het voertuig, op afstand van de brandstofleiding en de batterij.
3. Sluit de lader aan op het stopcontact
4. Koppel de lader los van het stopcontact voordat u de batterij loskoppelt 5. Koppel de zwarte klem los voor de rode klem.

Sommige voertuigen hebben mogelijk positief geaarde batterijen.

1. Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool van de batterij.
2. Sluit de rode klem aan op het chassis van het voertuig, op afstand van de brandstofleiding en de batterij.
3. Sluit de lader aan op het stopcontact
4. Koppel de lader los van het stopcontact voordat u de zwarte klem van de batterij loskoppelt.
5. Koppel de rode klem los voor de zwarte klem.
   

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Charger model	MXS 7.0
Model number	1053
Rated Voltage AC	220–240VAC, 50–60Hz
Charging voltage	NORMAL 14.4V, AGM 14.7V, RECOND 15.8V, SUPPLY 13.6V
Start voltage	2.0V
Charging current	7.2A max
Current, mains	1.2A rms (at full charging current)
Back current drain*	<1Ah/month
Ripple**	<4%
Ambient temperature	-20°C to +50°C, output power is reduced automatically at high temperatures
Charger type	8-step, fully automatic charging cycle
Battery types	All types of 12V lead-acid batteries (WET, MF, Ca/Ca, AGM and GEL)
Battery capacity	14―150Ah up to 225Ah for maintenance
Dimensions	191 x 89 x 48mm (L x W x H)
Insulation class	IP65
Weight	0.8kg

*) Back current drain is the current that drains the battery if the charger is not connected to the mains. CTEK chargers has a very low back current.
*) Terugloopstroom is de stroom die de batterij ontlaadt als de oplader niet is aangesloten op het elektriciteitsnet. CTEK-laders hebben een zeer lage terugloopstroom.
**) The quality of the charging voltage and charging current is very important. A high current ripple heats up the battery which has an aging effect on the positive electrode. High voltage ripple could harm other equipment that is connected to the battery. CTEK battery chargers produce very clean voltage and current with low ripple.
**) De kwaliteit van de laadspanning en laadstroom is erg belangrijk. Een hoge stroomrimpel verwarmt de batterij, wat een verouderingseffect heeft op de positieve elektrode. Hoge spanningsrimpel kan andere apparatuur die op de batterij is aangesloten, beschadigen. CTEK-batterijladers produceren een zeer schone spanning en stroom met een lage rimpel.

VEILIGHEID

• The charger is designed for charging 12V lead-acid batteries. Do not use the charger for any other purpose.
  De oplader is ontworpen voor het opladen van 12V loodzuuraccu's. Gebruik de oplader niet voor andere doeleinden.
• Check the charger cables prior to use. Ensure that no cracks have occurred in the cables or in the bend protection. A charger with damaged cables must not be used. A damage cable must be replaced by a CTEK representative.
  Controleer de kabels van de oplader voor gebruik. Zorg ervoor dat er geen scheuren in de kabels of in de buigbescherming zijn ontstaan. Een oplader met beschadigde kabels mag niet worden gebruikt. Een beschadigde kabel moet worden vervangen door een vertegenwoordiger van CTEK.
• Never charge a damaged battery.
  Laad nooit een beschadigde batterij op.
• Never charge a frozen battery.
  Laad nooit een bevroren batterij op.
• Never place the charger on top of the battery when charging.
  Plaats de oplader nooit bovenop de batterij tijdens het opladen.
• Always provide for proper ventilation during charging.
  Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het opladen.
• Avoid covering the charger.
  Vermijd het afdekken van de oplader.
• A battery being charged could emit explosive gasses. Prevent sparks close to the battery. When batteries are reaching the end of their lifecycle internal sparks may occur.
  Een batterij die wordt opgeladen, kan explosieve gassen uitstoten. Voorkom vonken in de buurt van de batterij. Wanneer batterijen het einde van hun levenscyclus bereiken, kunnen er interne vonken ontstaan.
• All batteries fail sooner or later. A battery that fails during charging is normally taken care of by the chargers advanced control, but some rare errors in the battery could still exist. Don't leave any battery during charging unattended for a longer period of time.
  Alle batterijen gaan vroeg of laat kapot. Een batterij die tijdens het opladen defect raakt, wordt normaal gesproken opgevangen door de geavanceerde besturing van de laders, maar er kunnen nog steeds enkele zeldzame fouten in de batterij voorkomen. Laat een batterij tijdens het opladen niet langere tijd onbeheerd achter.
• Ensure that the cabling does not jam or comes into contact with hot surfaces or sharp edges.
  Zorg ervoor dat de bedrading niet bekneld raakt of in contact komt met hete oppervlakken of scherpe randen.
• Battery acid is corrosive. Rinse immediately with water if acid comes into contact with skin or eyes, seek immediate medical advice.
  Accuzuur is corrosief. Spoel onmiddellijk met water als zuur in contact komt met de huid of ogen, raadpleeg onmiddellijk een arts.
• Always check that the charger has switched to before leaving the charger unattended and connected for long periods. If the charger has not switched to within 45 hours, this is an indication of an error. Manually disconnect the charger.
  Controleer altijd of de oplader is overgeschakeld naar voordat u de oplader lange tijd onbeheerd en aangesloten achterlaat. Als de oplader niet binnen 45 uur is overgeschakeld naar , is dit een indicatie van een fout. Koppel de oplader handmatig los.
• Batteries consume water during use and charging. For batteries where water can be added, the water level should be checked regularly. If the water level is low add distilled water.
  Batterijen verbruiken water tijdens gebruik en opladen. Voor batterijen waar water aan kan worden toegevoegd, moet het waterniveau regelmatig worden gecontroleerd. Als het waterniveau laag is, voeg dan gedestilleerd water toe.
• This appliance is not designed for use by young children or people who cannot read or understand the manual unless they are under the supervision of a responsible person to ensure that they can use the battery charger safely. Store and use the battery charger out of the reach of children, and ensure that children cannot play with the charger.
  Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door jonge kinderen of mensen die de handleiding niet kunnen lezen of begrijpen, tenzij ze onder toezicht staan van een verantwoordelijke persoon om ervoor te zorgen dat ze de batterijlader veilig kunnen gebruiken. Bewaar en gebruik de batterijlader buiten het bereik van kinderen en zorg ervoor dat kinderen niet met de oplader kunnen spelen.
• Connection to the mains supply must be in accordance with the national regulations for electrical installations.
  Aansluiting op het elektriciteitsnet moet in overeenstemming zijn met de nationale voorschriften voor elektrische installaties.

CTEK-PRODUCTEN WORDEN BESCHERMD DOOR

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download CTEK MXS 7.0 - Handleiding batterijlader

Beschikbare talen