CTEK MXT 14 - Handleiding batterijlader

OVERZICHT

OPLADEN

1. Sluit de lader aan op de batterij.
2. Sluit de lader aan op het stopcontact. Het stroomlampje geeft aan dat de netvoeding kabel is aangesloten op het stopcontact. Het foutlampje geeft aan of de accuklemmen verkeerd zijn aangesloten. De beveiliging tegen omgekeerde polariteit zorgt ervoor dat de batterij of lader niet beschadigd raken.
3. Druk op de MODE-knop om het laadprogramma te selecteren.
4. Volg de indicatielampjes tijdens het laadproces. De batterij is klaar om de motor te starten wanneer brandt.
   De batterij is volledig opgeladen wanneer brandt.
5. Stop het opladen op elk moment door de netvoedingskabel uit het stopcontact te halen.

LAADPROGRAMMA'S

Instellingen worden gemaakt door op de MODE-knop te drukken. Na ongeveer twee seconden activeert de lader het geselecteerde programma. Het geselecteerde programma wordt de volgende keer dat de lader wordt aangesloten opnieuw gestart.

De tabel legt de verschillende laadprogramma's uit:

De vonkbescherming op de batterijlader is uitgeschakeld tijdens het SUPPLY-programma.

FOUTLAMPJE

Als het foutlampje brandt, controleer dan het volgende:

1. Is de positieve draad van de lader aangesloten op de positieve pool van de batterij?
2. Is de lader aangesloten op een 24V-batterij?
3. Is het opladen onderbroken in of ?
   Start de lader opnieuw door op de MODE-knop te drukken. Als het opladen nog steeds wordt onderbroken, is de batterij...
   ...ernstig gesulfateerd en moet mogelijk worden vervangen.
   ...kan geen lading accepteren en moet mogelijk worden vervangen.
   ...kan geen lading vasthouden en moet mogelijk worden vervangen.

TEMPERATUURSENSOR

De MXT 14 is uitgerust met een externe temperatuursensor. De geactiveerde temperatuursensor wordt aangegeven door een brandend temperatuursensorindicatielampje. De temperatuursensor past de spanning aan de omgevingstemperatuur aan. Plaats de temperatuursensor in de positieve klem of zo dicht mogelijk bij de batterij.

STROOM LAMPJE

Als het stroomlampje brandt met een:

1. CONSTANT LICHT
   De netvoedingskabel is aangesloten op het stopcontact.
2. KNIPPEREND LICHT:
   De lader is in de energiebesparende modus gegaan. Dit gebeurt als de lader niet binnen 2 minuten op de batterij is aangesloten.

KLAAR VOOR GEBRUIK

De tabel toont de geschatte tijd voor een lege batterij tot 80% lading

LAADPROGRAMMA

STAP 1 DESULFATIE
Detecteert gesulfateerde batterijen. Pulserende stroom en spanning, verwijdert sulfaat van de loodplaten van de batterij en herstelt de batterijcapaciteit.
STAP 2 ZACHTE START
Test of de batterij lading kan accepteren. Deze stap voorkomt dat het opladen doorgaat met een defecte batterij.
STAP 3 BULK
Opladen met maximale stroom tot ongeveer 80% batterijcapaciteit.
STAP 4 ABSORPTIE
Opladen met afnemende stroom om tot 100% batterijcapaciteit te maximaliseren.
STAP 5 ANALYSE
Test of de batterij lading kan vasthouden. Batterijen die geen lading kunnen vasthouden, moeten mogelijk worden vervangen.
STAP 6 RECOND
Kies het Recond-programma om de Recond-stap aan het laadproces toe te voegen. Tijdens de Recond-stap stijgt de spanning om gecontroleerde gasvorming in de batterij te creëren. Gasvorming mengt het batterijzuur en geeft energie terug aan de batterij.
STAP 7 FLOAT
De batterijspanning op maximaal niveau houden door een constante spanning te leveren.
STAP 8 PULS
De batterij op 95–100% capaciteit houden. De lader bewaakt de batterijspanning en geeft een puls wanneer dat nodig is om de batterij volledig opgeladen te houden.

DE LADER AANSLUITEN OP EEN BATTERIJ

INFO
Als de accuklemmen verkeerd zijn aangesloten, zorgt de beveiliging tegen omgekeerde polariteit ervoor dat de batterij en lader niet beschadigd raken.

Voor batterijen die in een voertuig zijn gemonteerd

1. Sluit de rode klem aan op de positieve pool van de batterij.
2. Sluit de zwarte klem aan op het chassis van het voertuig op afstand van de brandstofleiding en de batterij.
3. Sluit de lader aan op het stopcontact
4. Koppel de lader los van het stopcontact voordat u de batterij loskoppelt
5. Koppel de zwarte klem los voor de rode klem.

Sommige voertuigen hebben mogelijk positief geaarde batterijen.

1. Sluit de zwarte klem aan op de negatieve pool van de batterij.
2. Sluit de rode klem aan op het chassis van het voertuig op afstand van de brandstofleiding en de batterij.
3. Sluit de lader aan op het stopcontact
4. Koppel de lader los van het stopcontact voordat u de batterij loskoppelt
5. Koppel de rode klem los voor de zwarte klem.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

*) Terugloopstroom is de stroom die de batterij leegtrekt als de lader niet op het elektriciteitsnet is aangesloten. CTEK-laders hebben een zeer lage terugloopstroom.

**) De kwaliteit van de laadspanning en laadstroom is erg belangrijk. Een hoge stroomrimpel verwarmt de batterij, wat een verouderingseffect heeft op de positieve elektrode. Hoge spanningsrimpel kan andere apparatuur die op de batterij is aangesloten, beschadigen. CTEK-batterijladers produceren een zeer schone spanning en stroom met een lage rimpel.

VEILIGHEID

• De lader is ontworpen voor het opladen van 24V loodzuuraccu's. Gebruik de lader niet voor andere doeleinden.
• Controleer de kabels van de lader voor gebruik. Zorg ervoor dat er geen scheuren in de kabels of in de buigbescherming zijn ontstaan. Een lader met beschadigde kabels mag niet worden gebruikt. Een beschadigde kabel moet worden vervangen door een CTEK-vertegenwoordiger.
• Laad nooit een beschadigde batterij op.
• Laad nooit een bevroren batterij op.
• Plaats de lader nooit bovenop de batterij tijdens het opladen.
• Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het opladen.
• Vermijd het afdekken van de lader.
• Een batterij die wordt opgeladen, kan explosieve gassen uitstoten. Voorkom vonken in de buurt van de batterij. Wanneer batterijen het einde van hun levenscyclus bereiken, kunnen er interne vonken ontstaan.
• Alle batterijen gaan vroeg of laat kapot. Een batterij die kapot gaat tijdens het opladen, wordt normaal gesproken opgevangen door de geavanceerde besturing van de lader, maar er kunnen nog steeds enkele zeldzame fouten in de batterij voorkomen. Laat een batterij tijdens het opladen niet gedurende langere tijd onbeheerd achter.
• Zorg ervoor dat de bedrading niet bekneld raakt of in contact komt met hete oppervlakken of scherpe randen.
• Accuzuur is corrosief. Spoel onmiddellijk met water als zuur in contact komt met de huid of ogen, raadpleeg onmiddellijk een arts.
• Controleer altijd of de lader is overgeschakeld naar voordat u de lader onbeheerd achterlaat en gedurende langere tijd aangesloten laat. Als de lader niet binnen 40 uur is overgeschakeld naar , is dit een indicatie van een fout. Koppel de lader handmatig los.
• Batterijen verbruiken water tijdens gebruik en opladen. Voor batterijen waarbij water kan worden toegevoegd, moet het waterniveau regelmatig worden gecontroleerd. Als het waterniveau laag is, voeg dan gedestilleerd water toe.
• Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door jonge kinderen of mensen die de handleiding niet kunnen lezen of begrijpen, tenzij ze onder toezicht staan van een verantwoordelijke persoon om ervoor te zorgen dat ze de batterijlader veilig kunnen gebruiken. Bewaar en gebruik de batterijlader buiten het bereik van kinderen en zorg ervoor dat kinderen niet met de lader kunnen spelen.
• Aansluiting op het elektriciteitsnet moet in overeenstemming zijn met de nationale voorschriften voor elektrische installaties.

CTEK-PRODUCTEN WORDEN BESCHERMD DOOR

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download CTEK MXT 14 - Handleiding batterijlader

Beschikbare talen