CTEK D250SA, SMARTPASS 120 - Handleiding dubbele batterijlader
- 1 FELICITATIE
- 2 VEILIGHEID
- 3 D250SA
- 4 SMARTPASS 120
- 5 FUNCTIE-INDICATIES
- 6 AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN
- 7 INSTALLATIE
- 8 AANBEVOLEN AANDRAAIMOMENTEN
- 9 AFMETINGEN
- 10 INSTELLINGEN D250SA
- 11 SYMBOLEN
- 12 INSTALLATIEVOORBEELDEN
- 13 D250SA-OPLAADPROGRAMMA
- 14 D250SA-FOUTINDICATIES
- 15 SMARTPASS 120-FOUTINDICATIES
- 16 TECHNISCHE SPECIFICATIE
- 17 Download handleiding
- 18 In andere talen

FELICITATIE
Deze lader is onderdeel van een serie professionele laders van CTEK SWEDEN AB en vertegenwoordigt de nieuwste technologie op het gebied van batterijladen. Met de CTEK D250SA en SMARTPASS 120 kunt u er zeker van zijn dat u maximale prestaties haalt uit uw systeem met dubbele batterij.
VEILIGHEID
CALIFORNIA PROPOSITION 65
Dit product bevat chemicaliën die in de staat Californië bekend staan als veroorzakers van kanker of reproductietoxiciteit.
- De D250SA en SMARTPASS 120 zijn ontwikkeld voor 12V loodzuurbatterijen. Gebruik het apparaat niet voor een ander type batterij.
- Draag een veiligheidsbril bij het aansluiten en loskoppelen van batterijen.
- Batterijzuur is corrosief. Spoel onmiddellijk met veel water als u zuur op uw huid of in uw ogen krijgt. Raadpleeg een arts.
- Gebruik nooit een lader met beschadigde elektrische kabels. Controleer of de kabels niet zijn beschadigd door hete oppervlakken, scherpe randen of op een andere manier.
- Er worden explosieve gassen gegenereerd terwijl loodzuurbatterijen worden opgeladen. Vermijd vonken in de buurt van de batterij. Gebruik op een goed geventileerde plaats.
- Plaats de lader nooit boven de batterij en voorkom dat de lader tijdens het opladen wordt afgedekt.
- Koppel de accupolen los voordat u de lader installeert.
- De D250SA en SMARTPASS 120 zijn niet vonkvrij.
- De installatie moet een zekering bevatten in overeenstemming met de aanbevelingen in de tabel "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN".
De D250SA en SMARTPASS 120 zijn niet beschermd tegen omgekeerde polariteit.
Vergeet niet dat alle installaties in boten moeten voldoen aan ISO 10133!
- De bekabeling van de batterijen moet zekeringen in de buurt van de batterijen hebben.
- De batterijen moeten veilig worden vastgemaakt in een geventileerde ruimte.
- De bekabeling moet door een leiding worden geleid, gescheiden van 230V/110V-bedrading (netstroom), of worden vastgezet met clips om de 30 cm.
- Bekabeling in de motorruimte moet een temperatuurbereik hebben van 700C/ 1580F.
D250SA

- De D250SA is een DC naar DC batterijlader voor een systeem met dubbele batterij met een startbatterij en een servicebatterij.
- De D250SA laadt de servicebatterij op vanaf een dynamo of vanaf een zonnepaneel, of vanaf een combinatie van beide.
- De D250SA scheidt de batterijen in een systeem met dubbele batterij en vervangt daarmee bijvoorbeeld een scheidingsrelais, VSR (Voltage Sensitive Relay), diode-isolator of een mechanische batterijschakelaar.
- De D250SA kan afzonderlijk of in combinatie met SMARTPASS 120 worden gebruikt. In combinatie kunnen de D250SA en SMARTPASS 120 opladen tot 140A.
FUNCTIES:
- Servicebatterij opladen vanaf een conventionele dynamo (constante laadspanning)
De D250SA laadt een servicebatterij op tot 20A vanaf de startbatterij wanneer een conventionele dynamo draait. Deze functie wordt uitgeschakeld wanneer de motor niet draait om te voorkomen dat de startbatterij ontlaadt. - Servicebatterij opladen vanaf een slimme dynamo (met variabele laadspanning)
De D250SA kan een servicebatterij opladen tot 20A vanaf de startbatterij wanneer een slimme dynamo draait. Deze functie wordt uitgeschakeld wanneer de motor niet draait, om te voorkomen dat de startbatterij ontlaadt. In de installatiesectie wordt beschreven hoe de D250SA moet worden aangesloten om de slimme dynamo-functies te activeren. - Servicebatterij opladen vanaf een zonnepaneel
De D250SA kan een servicebatterij opladen en druppelladen vanaf een zonnepaneel tot 20A. De D250SA gebruikt MPPT (Maximum Power Point Tracker) om het vermogen van het zonnepaneel te maximaliseren. - Scheiding van de startbatterij en de servicebatterij
De D250SA scheidt de startbatterij van de servicebatterij wanneer de motor niet draait. - Temperatuurgecompenseerde laadspanning
De D250SA optimaliseert de laadspanning door de laadspanning te verhogen bij temperaturen onder 25 °C en te verlagen bij temperaturen boven 25 °C. De functies zijn altijd actief. - Druppelladen van de startbatterij vanaf een zonnepaneel
De D250SA druppellaadt de startbatterij vanaf een zonnepaneel met tussenpozen van 3 seconden als de servicebatterij volledig is opgeladen. - Geoptimaliseerd opladen van AGM-batterijen
De D250SA kan een geschikte laadspanning leveren voor optimaal opladen van AGM-batterijen (Absorbent Glass Mat), die een hogere laadspanning vereisen dan andere soorten loodzuurbatterijen. In de installatiesectie wordt beschreven hoe de D250SA moet worden aangesloten om de AGM-batterijfunctie te activeren.
SMARTPASS 120

- SMARTPASS 120 is een oplossing voor het leveren van stroom om verbruikers op te laden en te beheren in een systeem met dubbele batterij bestaande uit een startbatterij en een servicebatterij.
- SMARTPASS 120 scheidt de batterijen in een systeem met dubbele batterij en vervangt daarmee bijvoorbeeld een scheidingsrelais, VSR (Voltage Sensitive Relay), diode-isolator of een mechanische batterijschakelaar.
- SMARTPASS 120 verbindt de start- en servicebatterijen met elkaar om ze beide vanaf de dynamo op te laden.
- SMARTPASS 120 beschermt de servicebatterij tegen diepe ontlading, wat de batterij zou beschadigen.
- SMARTPASS 120 levert stroom aan de verbruikers vanaf de dynamo in plaats van vanaf de servicebatterij terwijl de servicebatterij wordt opgeladen, wat sneller opladen mogelijk maakt.
- SMARTPASS 120 kan afzonderlijk of in combinatie met D250SA worden gebruikt. In combinatie kunnen de D250SA en SMARTPASS 120 opladen tot 140A.
FUNCTIES:
- Servicebatterij opladen
SMARTPASS 120 laadt de servicebatterij op vanaf de startbatterij of een andere stroombron die is aangesloten wanneer de dynamo draait of wanneer de spanning van de startbatterij hoog genoeg is. - Batterijbescherming
SMARTPASS 120 koppelt de verbruikers los wanneer de spanning van de servicebatterij laag is om diepe ontlading te voorkomen, wat de batterij zou beschadigen. De verbruikers worden opnieuw aangesloten nadat de spanning van de servicebatterij is gestegen. Sluit kritieke verbruikers rechtstreeks aan op de servicebatterij, zodat ze niet worden losgekoppeld als de spanning lager wordt dan 11,5 V. - Starthulp
SMARTPASS 120 verbindt de servicebatterij automatisch gedurende 10 seconden met de startbatterij om te helpen als de startbatterij op zichzelf de motor niet kan starten. Nadat de starthulpfunctie is geactiveerd, toont SMARTPASS 120 een foutmelding totdat het starten is gelukt zonder de starthulpfunctie te gebruiken. - Scheiding van de startbatterij en de servicebatterij
SMARTPASS 120 scheidt de startbatterij van de servicebatterij wanneer de motor niet draait. - Prioriteit toewijzen aan de stroombron
SMARTPASS 120 kan detecteren wanneer de dynamo draait en levert in dat geval stroom aan de verbruikers vanaf de startbatterij om met de D250SA te werken en de laadefficiëntie te maximaliseren. Anders worden de verbruikers van stroom voorzien door de servicebatterij. - Dynamische overstroombeveiliging
SMARTPASS 120 heeft een overstroombeveiliging om het product te beschermen. Overstroombeveiliging maakt het mogelijk om tijdelijk maximale stroom van de dynamo te verzenden, zodat het opladen wordt versneld. - Batterijtemperatuurbeveiliging
SMARTPASS 120 beschermt de batterij door het opladen uit te schakelen als de temperatuur van de servicebatterij te hoog wordt. - Druppelladen van de startbatterij
De servicebatterij druppellaadt de startbatterij zonder hulp van het zonnepaneel of de dynamo om de zelfontlading van de startbatterij te compenseren. De servicebatterij laadt op in pulsen van 3 seconden wanneer de spanning hoger is dan die van de startbatterij en de spanning van de startbatterij laag is.
FUNCTIE-INDICATIES
| D250SA | Uitleg | |
| 1 | ![]() | De servicebatterij wordt opgeladen door de dynamo. |
| 2 | ![]() | De servicebatterij wordt opgeladen door het zonnepaneel. |
| 3 | ![]() | De servicebatterij wordt opgeladen door zowel de dynamo als het zonnepaneel. |
| 4 | ![]() | De servicebatterij is volledig opgeladen. De servicebatterij wordt druppelgeladen door het zonnepaneel. |
| 5 | ![]() | Stroombesparende modus, er wordt geen oplading uitgevoerd. |
| SMARTPASS 120 | Uitleg | |
| 1 | ![]() | Stroom van dynamo naar servicebatterij en verbruikers. Stroom van servicebatterij naar verbruikers. |
| 2 | ![]() | Stroom van dynamo naar servicebatterij en verbruikers. |
| 3 | ![]() | Stroom van dynamo naar verbruikers. De servicebatterij wordt opgeladen door de D250SA. |
| 4 | ![]() | Druppelladen van de startbatterij vanaf de servicebatterij. |
AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN
| MIN. KABELDIKTE | ||||||||||
| UNIT | KABEL | 0,5 m 2 ft | 1 m 3 ft. | 2 m 6 ft. | 5 m 15 ft. | 10 m 30 ft. | ZEKERING | |||
| D250SA | ![]() | ![]() | 4 mm / 2 AWG12 | 4 mm / 2 AWG12 | 4 mm / 2 AWG12 | 6 mm / 2 AWG10 | 10 mm / 2 AWG8 | 30A | ||
| SMARTPASS 120 | ![]() | 4 mm / 2 AWG12 | 6 mm / 2 AWG10 | 10 mm / 2 AWG8 | 30A | |||||
![]() | 4 mm / 2 AWG12 | 4 mm / 2 AWG12 | 4 mm / 2 AWG12 | 4 mm / 2 AWG12 | 4 mm / 2 AWG12 | | ||||
| | Connectorplaat* | 4 mm / 2 AWG12 | 6 mm / 2 AWG10 | 10 mm / 2 AWG8 | 10 mm / 2 AWG8 | 10 mm / 2 AWG8 | ||||
![]() | 35 mm 2 AWG2 | 35 mm 2 AWG2 | 35 mm 2 AWG2 | 50 mm 2 AWG1 | 50 mm 2 AWG1 | 300A | ||||
![]() | ![]() | 35 mm 2 AWG2 | 35 mm 2 AWG2 | 35 mm 2 AWG2 | 300A | |||||
*Als de D250SA en SMARTPASS 120 op verschillende locaties zijn geïnstalleerd en de bijbehorende connectorplaat niet wordt gebruikt, volg dan de aanbevelingen in de tabel.
INSTALLATIE
- Installeer het apparaat op een glad oppervlak waar het stevig kan worden vastgemaakt en waar het niet wordt blootgesteld aan brandstof, olie of vuil. Om de juiste afstand te verkrijgen, begint u met het samenvoegen van de twee units met de bijbehorende connectorplaat (zie afbeelding 3) voordat ze definitief aan het gladde oppervlak worden bevestigd.
- Zet het apparaat vast met bijvoorbeeld M4- of ST4.2-schroeven in elke hoek (zie afbeelding 1).
- Voordat u de kabels aansluit, moet u ervoor zorgen dat de negatieve pool op de batterij niet is aangesloten.
- Sluit de kabels aan op de apparaataansluitingen door de schroeven (M8) vast te draaien (zie afbeelding 2). Gebruik een inbussleutel - handmatig aandraaien zonder gereedschap is niet voldoende.
- Gebruik tape (zie afbeelding 4) om de temperatuursensor op een schoon, vlak oppervlak boven de servicebatterij te bevestigen. Plaats de sensor zo dicht mogelijk bij de positieve pool.
![Ctek - D250SA - INSTALLATIE INSTALLATIE]()
- Sluit de negatieve pool van de batterij aan.
De D250SA en SMARTPASS 120 zijn niet beschermd tegen omgekeerde polariteit. Koppel de accupolen los voordat u de lader installeert.
De D250SA en SMARTPASS 120 zijn niet vonkvrij. Zorg voor een goede ventilatie.
AANBEVOLEN AANDRAAIMOMENTEN

AFMETINGEN

INSTELLINGEN D250SA
| Slimme dynamo-kabel (rood) | Type dynamo | AGM-kabel (zwart) | Laadspanning |
| Niet aangesloten | Conventionele dynamo | Niet aangesloten | 14.4V |
| Aangesloten | Slimme dynamo | Aarde | 14.7V |

SYMBOLEN
| Zekering | ![]() | Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN" | |
| Knipperend lampje | ![]() | Continu brandend lampje | ![]() |
| Zonnepaneel | ![]() | Niet-kritische verbruiker | ![]() |
| Dynamo | ![]() | Kritische verbruiker | ![]() |
| Aansluiting | Aangesloten op | |
| D250SA | ||
| Ingang zonnepaneel | ![]() |
|
| Ingang dynamo | ![]() |
|
| Uitgang serviceaccu | ![]() |
|
| Aardeaansluiting | ![]() |
|
| Slimme dynamo-kabel (rood) | ![]() | Ontstekingssignaal, +15 klem (DIN 72552) |
| AGM-kabel (zwart) | ![]() | Chassis/aarde |
| SMARTPASS 120 | ||
| Ingang dynamo | ![]() |
|
| Uitgang serviceaccu | ![]() | Uitgang serviceaccu D250SA |
| Uitgang verbruikers | ![]() | Niet-kritische verbruikers |
INSTALLATIEVOORBEELDEN
Zonnepaneel
VEREISTEN
Zonnepaneel geschikt voor het laden van een serviceaccu van 40–300 Ah. De D250SA maakt gebruik van MPPT (Maximum Power Point Tracker) om het vermogen van een zonnepaneel te maximaliseren.
TIP 1
Sluit geen twee zonnepanelen in serie aan. Max. ingangsspanning 23V.

*Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
Kleine serviceaccu
VEREISTEN
Een systeem met dubbele accu waarbij de D250SA een serviceaccu van 40–300 Ah laadt vanaf een generator die ook een startaccu laadt. Het is voordelig om deze installatie te gebruiken wanneer:
- De dynamo niet in staat is om de gewenste laadspanning te leveren.
TIP 2
Als de dynamo externe spanningsdetectie heeft voor de serviceaccu, moet de bedrading van de spanningsdetectie worden aangesloten op de startaccu.
TIP 3
Vul de D250SA aan met een SMARTPASS 120 als de capaciteit van de serviceaccu groter is dan 100 Ah of parallel verbruik heeft terwijl het opladen bezig is. Dit verkort de oplaadtijd.

*Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
Kleine serviceaccu en zonnepaneel
VEREISTEN
Een systeem met dubbele accu waarbij de D250SA een serviceaccu van 40–300 Ah laadt vanaf een zonnepaneel, een dynamo of beide, die ook een startaccu laden.
Het is voordelig om deze installatie te gebruiken wanneer:
- De dynamo niet in staat is om de gewenste laadspanning te leveren.
- Opladen vanaf een zonnepaneel.
Zie ook tips 1, 2 en 3.

*Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
Serviceaccu met parallelle verbruikers
VEREISTEN
Een systeem met dubbele accu waarbij de SMARTPASS 120 een serviceaccu van 28–800 Ah laadt vanaf een dynamo die ook een startaccu laadt. Het is voordelig om deze installatie te gebruiken wanneer:
- De dynamo in staat is om de gewenste laadspanning te leveren.
- De capaciteit van de serviceaccu groter is dan 100 Ah.
- De verbruikers rechtstreeks van de dynamo worden voorzien op hetzelfde moment dat de serviceaccu wordt opgeladen.
Zie ook tips 2 en 3.

*Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
Grote serviceaccu met parallelle verbruikers
VEREISTEN
Een systeem met dubbele accu waarbij een D250SA samen met een SMARTPASS 120 een serviceaccu van 100–800 Ah laadt. Stroom wordt geleverd door een zonnepaneel en/of een dynamo. De startaccu wordt geladen door een dynamo. Het is voordelig om deze installatie te gebruiken wanneer:
- De dynamo niet in staat is om de gewenste laadspanning te leveren.
- De capaciteit van de serviceaccu groter is dan 100 Ah.
- Parallel verbruik plaatsvindt tijdens het opladen. Door de verbruikers aan te sluiten op de uitgang verbruikers op de SMARTPASS 120, kan de serviceaccu worden opgeladen zonder parallel verbruik en worden de verbruikers in plaats daarvan voorzien van stroom van de dynamo.
- De serviceaccu moet worden beschermd tegen diepe ontlading. Sluit niet-kritische verbruikers aan op de uitgang verbruikers op de SMARTPASS 120. Sluit kritische verbruikers rechtstreeks aan op de serviceaccu. In dat geval schakelt de SMARTPASS 120 de kritische verbruikers niet uit wanneer de serviceaccu volledig is ontladen.
TIP 4
Sluit de kabels van respectievelijk de start- en serviceaccu aan op de SMARTPASS 120 en niet op de D250SA. Zie ook tips 1, 2 en 3.

*Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
Sluit een AC/DC-lader aan
VEREISTEN
Een systeem met dubbele accu met een 230/110V-lader en een D250SA die samen met een SMARTPASS 120 een serviceaccu met een capaciteit van 150–800 Ah laden. Stroom wordt geleverd door een zonnepaneel en/of een dynamo aan de serviceaccu. De startaccu wordt geladen door een dynamo.
Het is voordelig om deze installatie te gebruiken wanneer:
- De lading van de dynamo tijdens het opladen (motor draait) niet voldoende is, dus deze moet worden aangevuld met een 230/110V-lader.
- De dynamo niet in staat is om de gewenste laadspanning te leveren.
- De capaciteit van de serviceaccu groter is dan 150 Ah.
- Parallel verbruik tijdens het opladen plaatsvindt. Door de verbruikers aan te sluiten op de uitgang verbruikers op de SMARTPASS 120, kan de serviceaccu worden opgeladen zonder parallel verbruik en worden de verbruikers in plaats daarvan voorzien van stroom van de dynamo.
TIP 5
Sluit een 230/110V-lader aan op de startaccu als deze moet worden opgeladen. In dat geval worden zowel de start- als de serviceaccu optimaal opgeladen met de 230/110V-lader.
TIP 6
Zware stroomverbruikers (meer dan 80A) moeten rechtstreeks op de service- of startaccu worden aangesloten.
Zie ook tips 1, 2, 3 en 4.

*Zie "AANBEVELINGEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
D250SA-OPLAADPROGRAMMA

- DESULFATIE
Detecteert gesulfateerde accu's. Pulseert stroom en spanning, verwijdert sulfaat van de loodplaten van de accu waardoor de accucapaciteit wordt hersteld. - BULK
Opladen met maximale stroom tot ongeveer 80% accucapaciteit. - ABSORPTIE
Opladen met afnemende stroom om te maximaliseren tot 100% accucapaciteit. - FLOAT
De accuspanning op maximaal niveau houden door een constante spanning te leveren. - PULSE
De accu op 95–100% capaciteit houden. De lader bewaakt de accuspanning en geeft indien nodig een puls om de accu volledig opgeladen te houden.
D250SA-FOUTINDICATIES
![]() | Reden: Het apparaat en/of de serviceaccu heeft een te hoge temperatuur. Aanbeveling: Overweeg om het apparaat en/of de serviceaccu naar een koelere locatie te verplaatsen. |
![]() | Reden: De serviceaccu heeft een verbindingsprobleem. Aanbeveling: Controleer de aansluitingen van de serviceaccu en de bijbehorende zekering. |
![]() | Reden: De serviceaccu heeft een verbindingsprobleem. Aanbeveling: Controleer de aansluitingen van de serviceaccu en de bijbehorende zekering. |
![]() | Reden: De serviceaccu heeft een verbindingsprobleem. Aanbeveling: Controleer de aansluitingen van de serviceaccu en de bijbehorende zekering. |
SMARTPASS 120-FOUTINDICATIES
![]() | Reden: Serviceaccu raakt oververhit. Aanbeveling: Controleer de serviceaccu met een accutester en/of controleer de installatie. |
![]() | Reden: Overmatige stroom of interne temperatuur te hoog. Laadstroom te hoog naar de serviceaccu. Aanbeveling: Controleer de serviceaccu met een accutester. Verklein de grootte van de dynamo of sluit een andere D250SA parallel aan. De serviceaccu is te diep ontladen. |
![]() | Reden: Overmatige stroom of interne temperatuur te hoog. Te veel verbruikers tegelijkertijd aangesloten. Aanbeveling: Overweeg om het apparaat naar een koelere locatie te verplaatsen of verminder het gebruik van verbruikers. |
![]() | Reden: Overmatige stroom of interne temperatuur te hoog. Stroom naar de startaccu te hoog. Aanbeveling: Controleer de startaccu met een accutester. Vervang de startaccu als de waarschuwing zich herhaalt. |
![]() | Reden: Overmatige stroom of interne temperatuur te hoog. Te veel verbruikers aangesloten. Aanbeveling: Overweeg om het apparaat naar een koelere locatie te verplaatsen of verminder het gebruik van verbruikers. |
![]() | Reden: Accubewaking geactiveerd. Serviceaccu niet voldoende opgeladen. Aanbeveling: Laad de serviceaccu op. |
![]() | Reden: Starthulp geactiveerd. Aanbeveling: Laad de startaccu op. Vervang de startaccu als de waarschuwing zich herhaalt. |
TECHNISCHE SPECIFICATIE
| PRODUCT | D250SA | SMARTPASS 120 |
| Modelnummer | 1044 | 1058 |
| Ingang | 11.5–23V, 25A | 11.5–23V, Max 120A (350A tijdelijk gedurende 10 seconden.) |
| Uitgang | Max 14.4V (14.7V in AGM), 20A | Max. 23V, 120A |
| Terugstroomverbruik | Minder dan 1Ah/maand | Minder dan 7Ah/maand |
| Rimpel* | Minder dan 4% | Niet van toepassing |
| Omgevingstemperatuur | -20°C tot +50°C (-4°F tot +122°F) | |
| Vermogensreductie | 30°C 16A, 50°C 13A | |
| Temperatuurgecompenseerde laadspanning | 23 mV/°C vanaf 25°C/77°F | |
| Batterijtypen | Alle typen 12V loodzuuraccu's (WET, EFB, Ca/Ca, MF, AGM en GEL) | |
| Batterijcapaciteit | 40–300Ah | 28–800Ah |
| Afmetingen | 192 x 110 x 65mm (L x B x H) | |
| Beschermingsklasse | IP65 (spat- en stofdicht) | |
| Gewicht | 0.7 kg (1.5 lbs) | |
| Aanbevolen afmeting zonnepaneel | 50–300 W | |
| MPPT** | Ja | Nee |
| Inschakeling conventionele dynamo | >13.1V, gedurende 5 sec. (motor draait, dynamo laadt) | |
| Uitschakeling conventionele dynamo | <12.8V, gedurende 10 sec. (motor draait, dynamo laadt niet) of spanning serviceaccu > spanning startaccu | |
| Inschakeling slimme dynamo | >11.8V, gedurende 5 sec. (motor draait, dynamo laadt) | |
| Uitschakeling slimme dynamo | <11.4V, gedurende 10 sec. (motor draait, dynamo laadt niet) of spanning serviceaccu > spanning startaccu | |
| Batterijbescherming inschakeling | <11.5V | |
| Batterijbescherming uitschakeling | >12.0V | |
| Inschakeling temperatuurbeveiliging | >60°C (140°F) | |
| Startondersteuning activering | Startaccu <6V | |
| Druppellading startaccu | Startaccu 11.5V–12.6V. | |
Download handleiding
Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.
Download CTEK D250SA, SMARTPASS 120 - Handleiding dubbele batterijlader



































