CTEK MXS 8.0 - Handleiding batterijlader

Deze lader is opgenomen in een serie professionele laders van CTEK SWEDEN AB en vertegenwoordigt de nieuwste technologie op het gebied van batterijladen.

OVERZICHT

*Stekkers kunnen verschillen om aan te sluiten op uw stopcontact.

OPLADEN

1. Sluit de lader aan op de batterij.
2. Sluit de lader aan op het stopcontact. De power-lamp geeft aan dat de stroomkabel is aangesloten op het stopcontact. De error-lamp geeft aan of de batterijklemmen verkeerd zijn aangesloten. De beveiliging tegen omgekeerde polariteit zorgt ervoor dat de batterij of lader niet beschadigd raken.
3. Volg de 6-staps weergave door het laadproces.
   De batterij is klaar om de motor te starten wanneer STAP 3 brandt.
   De batterij is volledig opgeladen wanneer STAP 5 brandt.
4. Stop het opladen op elk moment door de stroomkabel uit het stopcontact te halen.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

*) Terugloopstroom is de stroom die de batterij leegtrekt als de lader niet is aangesloten op het elektriciteitsnet. CTEK-laders hebben een zeer lage terugloopstroom.

**) De kwaliteit van de laadspanning en laadstroom is erg belangrijk. Een hoge stroomrimpel verwarmt de batterij, wat een verouderingseffect heeft op de positieve elektrode. Hoge spanningsrimpel kan andere apparatuur die op de batterij is aangesloten, beschadigen. CTEK-batterijladers produceren een zeer schone spanning en stroom met een lage rimpel.

FOUTLAMP

Als de error-lamp brandt, controleer dan het volgende:

1. Is de positieve kabel van de lader aangesloten op de positieve pool van de batterij?
2. Is de lader aangesloten op een 12V-batterij?
3. Is het opladen onderbroken in STAP 1 of stap 4?
   Start de lader opnieuw op. Als het opladen nog steeds wordt onderbroken, de batterij...
   STEP 1: ...is ernstig gesulfateerd en moet mogelijk worden vervangen. (is ernstig gesulfateerd en moet mogelijk worden vervangen.)
   STEP 4: ...kan geen lading vasthouden en moet mogelijk worden vervangen. (...kan geen lading vasthouden en moet mogelijk worden vervangen.)

POWER-LAMP

Als de power-lamp brandt met een:

1. CONTINU LICHT
   De stroomkabel is aangesloten op het stopcontact.
2. KNIPPEREND LICHT:
   De lader is in de energiebesparingsmodus gegaan. Dit gebeurt als de lader niet binnen 2 minuten op de batterij is aangesloten.

KLAAR VOOR GEBRUIK

De tabel toont de geschatte tijd voor een lege batterij tot 80% lading

LAADPROGRAMMA

XS 0.8 is uitgerust met een multifunctioneel laadprogramma. XS 0.8 laadt alle batterijen van 1.2–32Ah op en onderhoudt alle batterijen van 1.2–100Ah in het temperatuurbereik van -20˚ tot +50˚C (-4˚F tot +122˚F).

STAP 1 DESULFATIE

Detecteert gesulfateerde batterijen. Pulserende stroom en spanning, verwijdert sulfaat van de loodplaten van de batterij, waardoor de batterijcapaciteit wordt hersteld.

STAP 2 BULK

Opladen met maximale stroom tot ongeveer 80% batterijcapaciteit.

STAP 3 ABSORPTIE

Opladen met afnemende stroom om te maximaliseren tot 100% batterijcapaciteit.

STAP 4 ANALYSE

Test of de batterij de lading kan vasthouden. Batterijen die de lading niet kunnen vasthouden, moeten mogelijk worden vervangen.

STAP 5 FLOAT

De batterijspanning op maximaal niveau houden door een constante spanning te leveren.

STAP 6 PULS

De batterij op 95–100% capaciteit houden. De lader bewaakt de batterijspanning en geeft indien nodig een puls om de batterij volledig opgeladen te houden.

DE LADER AANSLUITEN EN LOSKOPPELEN VAN EEN ACCU

INFO
Als de accuklemmen verkeerd zijn aangesloten, zorgt de beveiliging tegen omgekeerde polariteit ervoor dat de accu en de lader niet beschadigd raken.

Voor accu's die in een voertuig zijn gemonteerd

1. Sluit de rode klem aan op de pluspool van de accu.
2. Sluit de zwarte klem aan op het chassis van het voertuig op afstand van de brandstofleiding en de accu.
3. Sluit de lader aan op het stopcontact
4. Koppel de lader los van het stopcontact voordat u de accu loskoppelt
5. Koppel de zwarte klem los vóór de rode klem.

Sommige voertuigen hebben mogelijk positief geaarde accu's.

1. Sluit de zwarte klem aan op de minpool van de accu.
2. Sluit de rode klem aan op het chassis van het voertuig op afstand van de brandstofleiding en de accu.
3. Sluit de lader aan op het stopcontact
4. Koppel de lader los van het stopcontact voordat u de accu loskoppelt
5. Koppel de rode klem los vóór de zwarte klem.

VEILIGHEID

• De lader is ontworpen voor het opladen van 12V loodzuuraccu's. Gebruik de lader niet voor enig ander doel.
• Controleer de lader kabels voor gebruik. Zorg ervoor dat er geen scheuren zijn ontstaan in de kabels of in de knikbescherming. Een lader met beschadigde kabels moet worden gesloopt.
• Laad nooit een beschadigde accu op.
• Laad nooit een bevroren accu op.
• Plaats de lader nooit bovenop de accu tijdens het opladen.
• Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het opladen.
• Vermijd het afdekken van de lader.
• Een accu die wordt opgeladen, kan explosieve gassen uitstoten. Vermijd vonken in de buurt van de accu. Wanneer accu's het einde van hun levenscyclus bereiken, kunnen er interne vonken ontstaan.
• Alle accu's gaan vroeg of laat kapot. Een accu die kapot gaat tijdens het opladen wordt normaal gesproken opgevangen door de geavanceerde regeling van de lader, maar er kunnen nog steeds zeldzame fouten in de accu voorkomen. Laat een accu tijdens het opladen niet langere tijd onbeheerd achter.
• Zorg ervoor dat de kabels niet bekneld raken of in contact komen met hete oppervlakken of scherpe randen.
• Accuzuur is corrosief. Spoel onmiddellijk met water als zuur in contact komt met de huid of ogen, en zoek onmiddellijk medisch advies.
• Controleer altijd of de lader is overgeschakeld naar STAP 5 voordat u de lader langere tijd onbeheerd en aangesloten achterlaat. Als de lader niet binnen 40 uur is overgeschakeld naar STAP 5, is dit een indicatie van een fout. Koppel de lader handmatig los.
• Accu's verbruiken water tijdens gebruik en opladen. Voor accu's waarbij water kan worden toegevoegd, moet het waterniveau regelmatig worden gecontroleerd. Als het waterniveau laag is, voeg dan gedestilleerd water toe.
• Dit apparaat is niet ontworpen voor gebruik door jonge kinderen of mensen die de handleiding niet kunnen lezen of begrijpen, tenzij ze onder toezicht staan van een verantwoordelijke persoon om ervoor te zorgen dat ze de acculader veilig kunnen gebruiken. Bewaar en gebruik de acculader buiten bereik van kinderen en zorg ervoor dat kinderen niet met de lader kunnen spelen.
• Aansluiting op het elektriciteitsnet moet in overeenstemming zijn met de nationale voorschriften voor elektrische installaties.
• Verleng de kabel van de lader niet.

CTEK-PRODUCTEN WORDEN BESCHERMD DOOR

2011-09-19

BEPERKTE GARANTIE

CTEK SWEDEN AB, geeft deze beperkte garantie aan de oorspronkelijke koper van dit product. Deze beperkte garantie is niet overdraagbaar. De garantie is van toepassing op fabricagefouten en materiaalfouten gedurende 5 jaar vanaf de aankoopdatum. De klant dient het product samen met het aankoopbewijs te retourneren naar de plaats van aankoop. Deze garantie is ongeldig indien de acculader is geopend, onzorgvuldig is behandeld of is gerepareerd door iemand anders dan CTEK SWEDEN AB of haar geautoriseerde vertegenwoordigers. CTEK SWEDEN AB geeft geen andere garantie dan deze beperkte garantie en is niet aansprakelijk voor andere kosten dan de hierboven genoemde, d.w.z. geen gevolgschade. Bovendien is CTEK SWEDEN AB niet verplicht tot enige andere garantie dan deze garantie.

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download CTEK MXS 8.0 - Handleiding batterijlader

Beschikbare talen