Stihl TS 700, TS 800 Handleiding

Gids voor het gebruik van deze handleiding

Pictogrammen
Pictogrammen die op de machine voorkomen, worden in deze handleiding uitgelegd.
Afhankelijk van de machine- en uitrustingsversie kunnen de volgende pictogrammen op de machine voorkomen.

	Brandstoftank; brandstofmengsel van benzine en motorolie
	Activeer decompressieklep
	Activeer handmatige brandstofpomp
	Wateraansluiting, afsluiter
	Spanmoer voor riem
	Trek aan de startgreep

Symbolen in tekst

Waarschuwing waar er een risico is op een ongeluk of persoonlijk letsel of ernstige schade aan eigendommen.
LET OP
Let op waar er een risico is op beschadiging van de machine of de afzonderlijke onderdelen.

Technische verbeteringen
De filosofie van STIHL is om al haar producten voortdurend te verbeteren. Om deze reden kunnen we het ontwerp, de techniek en het uiterlijk van onze producten periodiek wijzigen.
Daarom worden sommige wijzigingen, aanpassingen en verbeteringen mogelijk niet in deze handleiding behandeld.

Veiligheidsmaatregelen en werktechnieken

Speciale veiligheidsmaatregelen moeten worden getroffen bij het werken met de doorslijpmachine, vanwege de zeer hoge rotatiesnelheid van de doorslijpschijf.

Het is belangrijk dat u de gebruikershandleiding leest en begrijpt voordat u de machine in gebruik neemt, en dat u deze op een veilige plaats bewaart voor toekomstig gebruik. Het niet naleven van de veiligheidsmaatregelen kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel.
Neem alle toepasselijke lokale veiligheidsvoorschriften in acht, bijvoorbeeld van brancheorganisaties, sociale verzekeringsinstellingen, arbeidsveiligheidsinstanties enz.
Voor werkgevers binnen de Europese Gemeenschap is de bepaling 2009/104/EG bindend – Veiligheid en gezondheid van werknemers bij het gebruik van machines en apparaten op het werk.
Als u nog nooit een elektrisch gereedschap hebt gebruikt: laat uw STIHL-dealer of een andere specialist u zien hoe u de machine moet bedienen – of volg een van de speciale trainingen.
Minderjarigen mogen de machine nooit gebruiken – behalve leerlingen ouder dan 16 jaar die onder toezicht werken.
Kinderen, dieren en omstanders mogen niet in de buurt van de machine komen.
Wanneer de machine niet wordt gebruikt, moet deze zo worden neergelegd dat niemand in gevaar wordt gebracht. Zorg ervoor dat de machine niet zonder toestemming kan worden gebruikt.
De gebruiker is verantwoordelijk voor ongevallen of risico's met betrekking tot derden of hun eigendommen.
Leen of verhuur uw elektrisch gereedschap niet zonder de gebruikershandleiding. Zorg ervoor dat iedereen die het gebruikt, de informatie in deze handleiding begrijpt.
Het gebruik van machines die lawaai maken, kan beperkt zijn tot bepaalde uren van de dag, zoals gespecificeerd in nationale en/of regionale of lokale voorschriften.
Iedereen die de machine bedient, moet goed uitgerust, in goede fysieke gezondheid en in een goede geestelijke conditie zijn.
Als u een aandoening heeft die kan worden verergerd door inspannend werk, raadpleeg dan uw arts voordat u een machine bedient.
Als u een pacemaker heeft: Het ontstekingssysteem van uw machine produceert een elektromagnetisch veld van zeer lage intensiteit. Dit veld kan sommige pacemakers storen. STIHL adviseert personen met een pacemaker om hun arts en de fabrikant van de pacemaker te raadplegen om eventuele gezondheidsrisico's te verminderen.
Iedereen die alcohol, drugs of medicijnen heeft gebruikt die hun reactievermogen beïnvloeden, mag geen elektrisch gereedschap bedienen.
Stel het werk uit als het slecht weer is (sneeuw, ijs, wind) – hoger risico op ongevallen!
De machine mag alleen worden gebruikt om te snijden. Hij is niet geschikt voor het snijden van hout of houten voorwerpen.
Asbeststof is extreem giftig - de machine mag daarom nooit worden gebruikt om asbest te snijden!
Ander gebruik is niet toegestaan en kan leiden tot ongevallen of schade aan de machine.
Probeer nooit uw elektrisch gereedschap op enigerlei wijze te wijzigen, omdat dit het risico op persoonlijk letsel kan vergroten. STIHL sluit alle aansprakelijkheid uit voor persoonlijk letsel en schade aan eigendommen veroorzaakt door het gebruik van niet-goedgekeurde hulpstukken.
Gebruik alleen doorslijpschijven of accessoires die door STIHL zijn goedgekeurd voor deze machine of die technisch gelijkwaardig zijn. Raadpleeg uw dealer als u hierover vragen heeft. Gebruik alleen hoogwaardige doorslijpschijven en hulpstukken om het risico op ongevallen en schade aan de machine te voorkomen.
STIHL beveelt het gebruik van originele STIHL doorslijpschijven en accessoires aan. Ze zijn speciaal ontworpen om bij het product te passen en aan uw prestatie-eisen te voldoen.
Gebruik geen hogedrukreiniger om het elektrisch gereedschap schoon te maken. De vaste waterstraal kan onderdelen van het apparaat beschadigen.
Spuit het elektrisch gereedschap niet af met water.

Gebruik nooit cirkelzaagbladen, hardmetalen, reddings- of houtsnijhulpstukken of zagen van welke aard dan ook – deze kunnen dodelijk letsel veroorzaken! In plaats van op uniforme wijze deeltjes te verwijderen zoals bij het snijden met een doorslijpschijf, kunnen de tanden van een cirkelzaagblad in het materiaal blijven haken. Hierdoor reageert de machine op een zeer agressieve manier met ongecontroleerde en uiterst gevaarlijke terugslag.

Kleding en uitrusting
Draag de juiste beschermende kleding en uitrusting.

Kleding moet stevig zijn, maar volledige bewegingsvrijheid toestaan. Draag nauwsluitende kleding zoals een overall, geen werkjas.
Draag bij het snijden van staal altijd kleding van moeilijk ontvlambaar materiaal (bijv. leer of katoen met vlamvertragende afwerking) – geen kunstvezels – brandgevaar door rondvliegende vonken!
Kleding moet vrij zijn van ontvlambare afzettingen (spanen, brandstof, olie, enz.).
Draag geen kleding die door bewegende delen kan worden gegrepen – geen sjaal, geen stropdas, geen sieraden. Bind lang haar vast en sluit het boven uw schouders op.

Draag veiligheidslaarzen met stalen neuzen en antislipzolen.

Om het risico op oogletsel te verminderen, draagt u een nauwsluitende veiligheidsbril in overeenstemming met de Europese norm EN 166. Zorg ervoor dat de veiligheidsbril goed aansluit.
Draag gezichtsbescherming en zorg ervoor dat deze goed past. Alleen gezichtsbescherming is niet voldoende om de ogen te beschermen.
Draag een veiligheidshelm waar er gevaar is voor hoofdletsel door vallende voorwerpen.
Er kunnen stof (bijv. kristallijn materiaal van het te snijden object), dampen en rook worden geproduceerd tijdens het snijden - gevaar voor de gezondheid!
Draag altijd een stofmasker als er stof wordt gegenereerd.
Als er dampen of rook worden verwacht (bijv. bij het snijden van composietmaterialen), draag dan ademhalingsbescherming.
Draag "persoonlijke" gehoorbescherming – bijvoorbeeld oorkappen.

Draag stevige beschermende handschoenen van een bestendig materiaal (bijv. leer).
STIHL kan een uitgebreid assortiment persoonlijke beschermingsmiddelen leveren.

De machine transporteren
Stop altijd de motor.
Draag het apparaat alleen aan het handvat – doorslijpschijf naar achteren gericht – hete uitlaatdemper weg van het lichaam.
Om ernstige brandwonden te voorkomen, vermijd het aanraken van hete onderdelen van de machine, vooral het oppervlak van de uitlaatdemper.
Transporteer het motoraangedreven apparaat nooit met een bevestigde doorslijpschijf – risico op breuk!
Per voertuig: Wanneer u de machine in een voertuig vervoert, moet u deze goed vastzetten om omvallen, schade en het morsen van brandstof te voorkomen.

Brandstof tanken

Benzine is licht ontvlambaar – uit de buurt houden van vuur of vlammen – geen brandstof morsen – niet roken.
Zet altijd de motor uit voordat u tankt.
Tank geen hete motor – er kan brandstof worden gemorst en brand veroorzaken.
Open de brandstofdop voorzichtig om eventuele drukophoping in de tank langzaam te laten ontsnappen en het morsen van brandstof te voorkomen.
Tank de machine alleen bij op een goed geventileerde plaats. Als er brandstof is gemorst, maak de machine dan onmiddellijk schoon – laat uw kleding niet met brandstof bespat worden. Als dat gebeurt, verwissel dan onmiddellijk uw kleding.
Er kan zich stof ophopen op de motorunit, vooral rond de carburateur. Als er stof met brandstof wordt vermengd – brandgevaar. Zorg er daarom voor dat het stof altijd wordt verwijderd.

Controleer op brandstoflekkage! Start de motor nooit als er brandstof is gemorst of lekt – dodelijke brandwonden kunnen het gevolg zijn!
Verschillende doorslijpmachines kunnen zijn uitgerust met verschillende brandstofdoppen:

Brandstofdop van het bajonettype

Gebruik nooit gereedschap om de brandstofdop van het bajonettype te openen of te sluiten. Dit kan de dop beschadigen en ervoor zorgen dat er brandstof lekt.
Sluit de brandstofdop van het bajonettype na het tanken zorgvuldig.

Brandstofdop met schroefdraad

Draai na het tanken de brandstofdop met schroefdraad zo stevig mogelijk aan.
Dit helpt het risico te verminderen dat trillingen van het apparaat ervoor zorgen dat een niet correct aangedraaide brandstofdop losraakt of eraf valt en er hoeveelheden brandstof worden gemorst.

Doorslijpmachine, spil-lager
Correcte spil-lagers zorgen voor de concentriciteit en axiale loop van de diamanten doorslijpschijf – laat deze indien nodig controleren door een erkende dealer.

Doorslijpschijven
De doorslijpschijven selecteren
Doorslijpschijven moeten zijn goedgekeurd voor het snijden uit de vrije hand. Gebruik geen andere doorslijpschijven en hulpstukken – risico op een ongeval!
Doorslijpschijven zijn geschikt voor verschillende materialen: Neem de identificatie van de doorslijpschijven in acht.
STIHL beveelt over het algemeen nat snijden aan.

	Neem de buitendiameter van de doorslijpschijf in acht.
	De spilgatdiameter van de doorslijpschijf en de schacht van de doorslijpmachine moeten overeenkomen.

Controleer het spilgat op schade. Gebruik geen doorslijpschijven met een beschadigd spilgat – risico op een ongeval!

De toegestane snelheid van de doorslijpschijf moet gelijk zijn aan of groter zijn dan de maximale spilsnelheid van de doorslijpmachine. – Raadpleeg het hoofdstuk "Specificaties".
Voordat u een gebruikte doorslijpschijf monteert, controleert u of deze niet is gebarsten, afgebroken, ondersneden of ongelijkmatig is, en of er geen tekenen zijn van kernmoeheid of oververhitting (verkleuring); controleer ook of het spilgat niet beschadigd is.
Gebruik nooit gebarsten, afgebroken of gebogen doorslijpschijven.
Substandaard en/of niet-goedgekeurde diamanten doorslijpschijven kunnen tijdens het snijden shimmyen. Dit shimmyen kan ervoor zorgen dat dergelijke diamanten doorslijpschijven abrupt worden afgeremd of vast komen te zitten in de snede – gevaar voor terugslag! Terugslag kan leiden tot dodelijk letsel! Diamanten doorslijpschijven die constant of zelfs slechts af en toe shimmyen, moeten onmiddellijk worden vervangen.
Maak diamanten doorslijpschijven nooit recht.
Gebruik geen doorslijpschijf die op de grond is gevallen – beschadigde doorslijpschijven kunnen breken – risico op een ongeval!
Neem de vervaldatum in acht waar doorslijpschijven van composiethars betreft.

Doorslijpschijven monteren
Inspecteer de spil van de doorslijpmachine. Gebruik geen doorslijpmachine als de spil beschadigd is – risico op een ongeval!
Let op de pijlen die de draairichting op diamanten doorslijpschijven aangeven.
Plaats de voorste drukplaat – draai de spanschroef vast – draai de doorslijpschijf met de hand en controleer visueel op concentriciteit en axiale loop.

Doorslijpschijven opslaan
Bewaar doorslijpschijven op een droge en vorstvrije plaats, op een vlakke ondergrond, bij een constante temperatuur – risico op breuk en splintervorming!
Bescherm doorslijpschijven altijd tegen plotselinge impact met de vloer of objecten.

Voor het starten
Inspecteer de doorslijpmachine op een veilige staat van werking – neem de respectievelijke hoofdstukken in de gebruikershandleiding in acht:

• Controleer het brandstofsysteem op lekkages, vooral de zichtbare onderdelen, bijv. brandstofdop, slangaansluitingen, handmatige brandstofpomp (alleen bij machines met een handmatige brandstofpomp). Start de motor niet in geval van lekkage en schade – brandgevaar! Laat de machine door een dealer repareren voordat u deze gebruikt
• De doorslijpschijf moet geschikt zijn voor het te snijden materiaal. Hij moet in goede staat zijn en correct gemonteerd zijn (draairichting, veilig).
• Inspecteer de doorslijpschijfkap op een stevige passing – neem contact op met uw gespecialiseerde dealer als deze los zit.
• Soepele werking van de gashendel en de gashendelvergrendeling – de gashendel moet automatisch terugkeren naar de stationaire positie
• Schuifregelaar / hoofdregelhendel / stopschakelaar moet gemakkelijk naar STOP of 0 bewegen
• Controleer of de bougiedop goed vastzit – een losse dop kan vonken veroorzaken die ontvlambare dampen kunnen ontsteken en brand kunnen veroorzaken!
• Probeer nooit de bedieningselementen of veiligheidsvoorzieningen te wijzigen
• Houd de handgrepen schoon, droog en vrij van olie en vuil – belangrijk voor een veilige geleiding van de doorslijpmachine.
• Zorg voor voldoende water voor natte toepassingen

Om het risico op persoonlijk letsel te verminderen, mag u uw elektrisch gereedschap niet bedienen als het beschadigd is of niet correct is gemonteerd!

De motor starten
Start de motor op minstens 3 meter van de tankplaats, alleen buiten.
Zorg op een vlakke ondergrond voor een stevige en veilige basis en houd het motoraangedreven apparaat stevig vast – de doorslijpschijf mag geen objecten of de grond raken en mag niet in snijdende werking zijn.
De doorslijpschijf kan beginnen te draaien zodra de machine wordt gestart
De machine wordt slechts door één persoon bediend – laat niemand binnen het werkgebied blijven – ook niet tijdens het starten.
Laat uw machine niet vallen tijdens het starten – de correcte startprocedure wordt beschreven in de gebruikershandleiding. Nadat de gashendel is losgelaten, blijft de doorslijpschijf een tijdje draaien – gevaar voor letsel door naloopeffect!

De machine vasthouden en geleiden
De doorslijpmachine mag alleen worden gebruikt voor het snijden uit de hand of wanneer deze op een STIHL Cutquik-wagen is gemonteerd.

Snijden uit de hand

Houd de machine altijd stevig met beide handen vast: Rechterhand op de achterste handgreep – zelfs als u linkshandig bent. Om een veilige bediening te garanderen, wikkelt u uw vingers stevig om beide handgrepen.

Wanneer een doorslijpmachine met een roterende doorslijpschijf in de richting van de pijl wordt bewogen, ontstaat er een kracht waardoor de machine zijwaarts kantelt.
Het te slijpen object moet stevig worden ondersteund. Leid de machine altijd naar het werkstuk toe, nooit andersom.

Cutquik-wagen
STIHL doorslijpmachines kunnen op een STIHL Cutquik-wagen worden gemonteerd.

Deflector
Het verstelbereik van de beschermkap wordt bepaald door een blokkeerpen. Duw de beschermkap nooit over de blokkeerpen.

Stel de beschermkap van de doorslijpschijf correct in: Leid materiaaldeeltjes weg van de gebruiker en de machine.
Let op de vliegrichting van de verwijderde materiaaldeeltjes.

Tijdens het werk
Stop bij dreigend gevaar of in een noodsituatie onmiddellijk de motor – zet de schuifregelaar / hoofdbedieningshendel / stopschakelaar op STOP of 0.
Controleer of de machine correct stationair draait, zodat de doorslijpschijf niet meer wordt aangedreven wanneer de gashendel wordt losgelaten en volledig tot stilstand komt.
Controleer en corrigeer de instelling van het stationair toerental met regelmatige tussenpozen. Laat de machine repareren door een STIHL dealer als de doorslijpschijf toch blijft draaien.
Houd het werkgebied vrij – houd rekening met obstakels, gaten en hellingen.
Wees extra voorzichtig in gladde omstandigheden – vocht, sneeuw, ijs, op hellingen of een oneffen ondergrond.
Werk niet terwijl u op een ladder staat – niet op een onveilige ondergrond – niet boven schouderhoogte – niet met slechts één hand – risico op een ongeval!
Zorg ervoor dat u altijd een goede balans en een stevige basis hebt.
Werk niet alleen – houd u binnen gehoorsafstand van anderen voor het geval dat er hulp nodig is.
Houd andere personen uit het werkgebied – houd voldoende afstand tot andere personen om hen te beschermen tegen lawaai en rondvliegende objecten.
Wees extra alert en voorzichtig bij het dragen van gehoorbescherming, omdat uw vermogen om waarschuwingen (schreeuwen, alarmen, enz.) te horen beperkt is.
Neem op tijd een pauze voordat u moe wordt.
Werk rustig en zorgvuldig – in daglicht en alleen wanneer het zicht goed is. Ga voorzichtig te werk, breng anderen niet in gevaar.

Zodra de motor draait, produceert de motor giftige uitlaatgassen. Deze gassen kunnen geurloos en onzichtbaar zijn en kunnen onverbrande koolwaterstoffen en benzeen bevatten. Laat de motor nooit binnenshuis of op slecht geventileerde plaatsen draaien, zelfs niet als uw model is uitgerust met een katalysator.
Zorg voor voldoende ventilatie bij het werken in sleuven, holtes of soortgelijke plaatsen – risico op dodelijk letsel door het inademen van giftige dampen!
Stop onmiddellijk met werken als u last krijgt van misselijkheid, hoofdpijn, slechtziendheid (bijv. uw gezichtsveld wordt kleiner), gehoorproblemen, duizeligheid of concentratieproblemen – deze symptomen kunnen mogelijk het gevolg zijn van een te hoge uitlaatgasconcentratie – risico op ongevallen!
Om het risico op brand te verminderen, rookt u niet tijdens het bedienen van of in de buurt van uw motorwerktuig.
Als uw motorwerktuig wordt blootgesteld aan ongewoon hoge belastingen waarvoor het niet is ontworpen (bijv. een zware botsing of een val), controleer dan altijd of het in goede staat is voordat u verder gaat met werken – zie ook "Voor het starten". Controleer in het bijzonder of het brandstofsysteem geen lekken vertoont en of de veiligheidsuitrusting volledig functioneert. Gebruik nooit een motorwerktuig dat niet langer veilig te bedienen is. Neem in geval van twijfel contact op met een dealer.
Bedien uw motorwerktuig niet in de startgasstand – het motortoerental kan in deze stand niet worden geregeld.
Raak nooit een roterende doorslijpschijf aan met uw hand of een ander deel van uw lichaam.
Onderzoek de werkplek. Vermijd elk gevaar als gevolg van beschadigde leidingen of elektrische bedrading.
De machine mag niet worden gebruikt in de buurt van ontvlambare stoffen of gassen.
Slijp niet in leidingen, metalen tanks of andere containers als u er niet zeker van bent dat deze geen vluchtige of ontvlambare stoffen bevatten.
Laat de machine nooit onbeheerd achter met draaiende motor. Stop de motor voordat u de machine onbeheerd achterlaat (bijv. voor pauzes).
Voordat u de doorslijpmachine op de grond zet:

• Zet de motor uit
• Wacht tot de doorslijpschijf tot stilstand is gekomen of rem de doorslijpschijf af tot deze tot stilstand komt door voorzichtig een hard oppervlak aan te raken (bijv. een betonnen plaat)

Inspecteer de doorslijpschijf regelmatig – vervang deze onmiddellijk als er zichtbare scheuren, knikken of andere schade (bijvoorbeeld oververhitting) zijn – risico op een ongeval door breuk!
Stop bij veranderingen in het slijpgedrag (bijv. verhoogde trillingen, verminderde slijpprestaties) met het werk en elimineer de oorzaken van de veranderingen.

Reactieve krachten
De meest voorkomende reactieve krachten zijn terugslag en aantrekken.

Gevaar voor terugslag – Terugslag kan leiden tot dodelijk letsel.

Terugslag treedt op wanneer de doorslijpmachine plotseling omhoog en terug in een ongecontroleerde boog naar de gebruiker wordt geworpen.
Terugslag treedt op als, bijvoorbeeld, de doorslijpschijf

• vast komt te zitten – voornamelijk in het bovenste kwart, of
• abrupt wordt afgeremd door wrijvingscontact met een vast object

Om het risico op terugslag te verminderen

• Werk voorzichtig en vermijd situaties die terugslag kunnen veroorzaken.
• Houd de doorslijpmachine stevig met beide handen vast en houd een stevige grip
  
• Vermijd indien mogelijk het gebruik van het bovenste kwart van de doorslijpschijf om te slijpen. Wees uiterst voorzichtig bij het geleiden van de doorslijpschijf in een snede, draai of duw niet in de snede
  
• Vermijd elk spie-effect - het doorgeslepen deel mag de doorslijpschijf niet afremmen
• Wees er altijd van bewust dat het te slijpen object kan bewegen en dat andere factoren ertoe kunnen leiden dat de snede sluit en de doorslijpschijf vast komt te zitten.

• Het te slijpen object moet worden vastgezet en ondersteund zodat de snede open blijft tijdens en na het slijpen
• Te slijpen objecten moeten daarom volledig worden ondersteund en moeten worden vastgezet tegen wegrollen, afglijden of trillingen
  
• Ondersteun een onbedekte pijp stabiel en stevig, gebruik indien nodig wiggen – houd altijd rekening met een goede ondersteuning en ondergrond – materiaal kan afbrokkelen,
• Werk altijd met water en nat slijpen bij het gebruik van diamanten slijpschijven
• Afhankelijk van de uitvoering zijn doorslijpschijven van composiethars alleen geschikt voor droog slijpen of alleen voor nat slijpen. Gebruik altijd nat slijpen met doorslijpschijven van composiethars die alleen geschikt zijn voor nat slijpen

Wegtrekken van

De doorslijpmachine trekt naar voren, weg van de gebruiker, wanneer de slijpschijf het te slijpen object van bovenaf raakt.

Werken – doorslijpen

De slijpschijf moet recht in de snede worden geleid, zonder vast te klemmen. Oefen nooit zijdelingse druk uit op de slijpschijf.

Niet gebruiken voor lateraal slijpen of schrobben.

Ga niet in lijn met de slijpschijf staan. Zorg voor voldoende bewegingsvrijheid, vooral in bouwputten moet er voldoende ruimte zijn voor de gebruiker en voor het vallende onderdeel.
Leun niet te ver naar voren en buig nooit over de slijpschijf heen wanneer de beschermkap is teruggetrokken.
Werk niet boven schouderhoogte.
De doorslijpmachine mag alleen worden gebruikt om te slijpen. Hij mag niet worden gebruikt als hefboom of schop.
Oefen geen druk uit op de doorslijpmachine
Bepaal altijd de slijprichting voordat u de doorslijpmachine positioneert. Verander daarna de slijprichting niet meer. Duw of sla nooit met het apparaat in de slijpnaad – laat de betonslijper niet in de slijpdiepte vallen – risico op breuk!
Diamanten slijpschijven: Als de slijpprestaties beginnen af te nemen, controleer dan de scherpte van de diamanten slijpschijf en slijp deze indien nodig opnieuw. Om dit te doen, slijpt u kort door schurend materiaal, bijvoorbeeld zandsteen, gasbeton of asfalt.
Aan het einde van de snede wordt de doorslijpmachine niet langer ondersteund door de slijpschijf in de snede. De gebruiker moet de gewichtskracht absorberen – risico op verlies van controle!

Bij het slijpen van staal: gloeiende metaaldeeltjes kunnen brand veroorzaken!
Houd water en slib uit de buurt van stroomvoerende elektrische kabels – risico op elektrische schokken!
Trek de slijpschijf in het werkstuk – duw hem niet in het materiaal. Corrigeer snijsneden niet met de doorslijpmachine. Slijp niet opnieuw – verwijder achtergebleven resten of breekranden (bijvoorbeeld met een hamer).
Gebruik bij het aanbrengen van diamanten slijpschijven een natte snede – gebruik bijvoorbeeld de STIHL wateraansluiting.
Afhankelijk van de uitvoering zijn doorslijpschijven van composiethars alleen geschikt voor droog slijpen of alleen voor nat slijpen.
Gebruik bij het gebruik van doorslijpschijven van composiethars die alleen geschikt zijn voor nat slijpen, alleen dergelijke natte sneden – gebruik bijvoorbeeld de STIHL wateraansluiting.
Gebruik bij het gebruik van doorslijpschijven van composiethars die alleen geschikt zijn voor droog slijpen, alleen dergelijke droge sneden. Als doorslijpschijven van composiethars van dit type echter nat worden, worden hun slijpprestaties verminderd en worden ze dof. Als doorslijpschijven van composiethars van dit type nat worden tijdens het werken (bijv. door plassen of water in leidingen), verhoog dan de slijpdruk niet, maar blijf werken met dezelfde druk – risico op breuk! Gebruik dergelijke doorslijpschijven van composiethars onmiddellijk.

Cutquik-wagen
Maak een pad vrij voor de Cutquik-wagen. Als de Cutquik-wagen over objecten wordt geduwd, kan de slijpschijf vast komen te zitten in de snede en breken!

Trillingen
Langdurig gebruik van het motorwerktuig kan leiden tot door trillingen veroorzaakte circulatieproblemen in de handen (wittevingerziekte).
Er kan geen algemene aanbeveling worden gedaan voor de gebruiksduur, omdat deze afhangt van verschillende factoren.
De gebruiksduur wordt verlengd door:

• Handbescherming (het dragen van warme handschoenen)
• Werkonderbrekingen

De gebruiksduur wordt verkort door:

• Elke persoonlijke neiging om te lijden aan een slechte circulatie (symptomen: vaak koude vingers, tintelingen).
• Lage buitentemperaturen.
• De kracht waarmee de handgrepen worden vastgehouden (een stevige grip beperkt de circulatie).

Continue en regelmatige gebruikers moeten de conditie van hun handen en vingers nauwlettend in de gaten houden. Als een van de bovenstaande symptomen optreedt (bijv. tintelingen in de vingers), raadpleeg dan een arts.

Onderhoud en reparaties
De machine moet regelmatig worden onderhouden. Probeer geen onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uit te voeren die niet in de gebruiksaanwijzing worden beschreven. Alle andere werkzaamheden moeten door een servicehandelaar worden uitgevoerd.
STIHL adviseert om onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door erkende STIHL-dealers te laten uitvoeren. STIHL-dealers worden regelmatig getraind en voorzien van technische informatie.
Gebruik uitsluitend hoogwaardige vervangingsonderdelen om het risico op ongevallen of schade aan de machine te voorkomen. Neem bij twijfel contact op met een dealer.
STIHL adviseert het gebruik van originele STIHL-onderdelen. Deze onderdelen zijn geoptimaliseerd voor de machine en de eisen van de gebruiker.
Voordat u begint met onderhouds- of reparatiewerkzaamheden en voordat u de machine reinigt, moet u altijd de motor uitschakelen en de bougiekabel loskoppelen – risico op letsel als de motor onbedoeld start! – Uitzondering: afstelling van carburateur en stationair toerental.
Om het risico op brand door ontsteking buiten de cilinder te verminderen, zet u de schuifregelaar / stopknop op STOP of 0 voordat u de motor start met de bougiekabel verwijderd of de bougie losgeschroefd.
Onderhoud of bewaar de machine niet in de buurt van open vuur – brandgevaar door de brandstof.
Controleer de brandstofdop regelmatig op dichtheid.
Gebruik alleen bougies die in perfecte staat verkeren en zijn goedgekeurd door STIHL – zie Specificaties.
Inspecteer de ontstekingskabel (isolatie in goede staat, veilige verbinding).
Controleer of de geluiddemper in perfecte staat verkeert.
Gebruik de machine niet als de geluiddemper beschadigd is of ontbreekt - brandgevaar! – Gehoorbeschadiging!
Raak nooit een hete geluiddemper aan – risico op brandwonden!
Controleer de rubberen buffers onder de machine - de behuizing mag niet tegen de grond schuren - risico op schade!
De staat van de trillingsdempingselementen beïnvloedt het trillingsgedrag – inspecteer de trillingsdempingselementen periodiek.

Voorbeelden van toepassingen

Bij het werken met diamantschijven moet altijd water worden gebruikt voor nat zagen
Verleng de levensduur en verhoog de zaagsnelheid
Zorg er altijd voor dat er water wordt toegevoerd aan de schuurschijf.

Stofbinding
De schuurschijf moet worden voorzien van minimaal 0,6 liter water per minuut.

Wateraansluiting

• Wateraansluiting op de machine voor alle soorten watervoorzieningen
• Drukwatertank 10 l voor stofbinding
• watertank bruikbaar op de afkortmachinekar voor stofbinding

Gebruik schuurschijven van composiethars met of zonder water – afhankelijk van de uitvoering
Afhankelijk van de uitvoering zijn harsschijven alleen geschikt voor droog zagen of alleen voor nat zagen.

Schuurschijven van composiethars alleen geschikt voor droog zagen
Draag tijdens het droog zagen een geschikt stofmasker.
Als er dampen of rook worden verwacht (bijv. bij het zagen van composietmaterialen), draag dan adembescherming.

Schuurschijven van composiethars alleen geschikt voor nat zagen

Gebruik de schuurschijf alleen met water.
Om stof te binden, moet de schuurschijf worden voorzien van minimaal 1 liter water per minuut. Om een ​​vermindering van de zaagprestaties te voorkomen, mag de schuurschijf niet worden voorzien van meer dan 4 liter water per minuut.
Na gebruik van de schuurschijf moet de schijf gedurende ongeveer 3 tot 6 seconden op bedrijfssnelheid blijven draaien zonder water, om het resterende water eraf te slingeren.

• Wateraansluiting op de machine voor alle soorten watervoorzieningen
• Drukwatertank 10 l voor stofbinding
• watertank bruikbaar op de afkortmachinekar voor stofbinding

Let op bij diamant- en composietharsschijven

Te zagen objecten

• Moeten volledig worden ondersteund
• Moeten zo worden vastgezet dat ze niet kunnen rollen of wegglijden
• Moeten worden beschermd tegen trillingen

Doorgezaagde onderdelen
Bij openingen, uitsparingen, enz. is de volgorde van de zaagsneden belangrijk. Maak altijd de laatste zaagsnede zo dat de schuurschijf niet vast komt te zitten en dat de bediener niet in gevaar wordt gebracht door het afgezaagde of gescheiden onderdeel.
Laat indien nodig kleine ribbels achter die het te scheiden onderdeel op zijn plaats houden. Breek deze ribbels later af.
Bepaal voordat u het onderdeel definitief scheidt:

• hoe zwaar het onderdeel is
• hoe het kan bewegen na scheiding
• of het onder spanning staat

Breng assistenten niet in gevaar bij het uitbreken van het onderdeel.

Zaag in meerdere keren

• Markeer de zaaglijn (A)
  
• Werk langs de zaaglijn. Kantel bij het maken van correcties de schuurschijf niet, maar zet de schuurschijf altijd opnieuw tegen het werkstuk – de zaagdiepte mag voor elke bewerking niet groter zijn dan 5 tot 6 cm. Zaag dikker materiaal in meerdere bewerkingen
  

Zaagplaten

• Zet de plaat vast (bijv. op een antislipoppervlak, zandbed)
  
  

• Maak de zaagsnede (B) dieper
• Laat een "scharnier" (C) achter
• Zaag de plaat eerst aan de zaagkanten door zodat er geen materiaal afbreekt
• Breek de plaat af
  
• Maak bochten in meerdere bewerkingen – zorg ervoor dat de schuurschijf niet kantelt

Zaagpijpen, ronde en holle lichamen

• Zet pijpen, ronde en holle lichamen vast tegen trillingen, wegglijden en wegrollen
• Let op de valrichting en het gewicht van het afgezaagde onderdeel
• Bepaal en markeer de zaaglijn, vermijd versteviging, vooral in de richting van de zaagsnede
• Bepaal de volgorde van de zaagsneden
• Slijp een geleidegroef langs de gemarkeerde lijn
• Maak de zaagsnede dieper langs de geleidegroef – neem de aanbevolen zaagdiepte voor elke bewerking in acht – kantel voor kleine correcties van de richting de schuurschijf niet, maar positioneer deze in plaats daarvan altijd opnieuw – laat indien nodig kleine ribbels achter die het te scheiden onderdeel op zijn plaats houden. Breek deze ribbels af na de laatste geplande zaagsnede

Betonnen pijp zagen

De procedure is afhankelijk van de buitendiameter van de pijp en de maximaal mogelijke zaagdiepte van de schuurschijf (A).

• Zet de pijp vast tegen trillingen, wegglijden en wegrollen
• Let op het gewicht, de spanning en de valrichting van het af te zagen onderdeel
  
• Bepaal en markeer de zaagrichting
• Bepaal de volgorde van de zaagsneden

De buitendiameter is kleiner dan de maximale zaagdiepte

• Maak één zaagsnede van boven naar beneden
  

De buitendiameter is groter dan de maximale zaagdiepte
Plan eerst, zaag dan. Er zijn meerdere zaagsneden nodig – de juiste volgorde is belangrijk.

• Draai de beschermkap op de achterste aanslag

• Begin altijd aan de onderkant, gebruik het bovenste kwart van de schuurschijf om te zagen
  
• Gebruik het bovenste kwart van de schuurschijf om de tegenoverliggende onderkant te zagen.
  
• Eerste zijdelingse zaagsnede aan de bovenste helft van de pijp
  
• Tweede zijdelingse zaagsnede in het gemarkeerde gebied – zaag nooit in het gebied van de laatste zaagsnede, om een ​​stevige grip te garanderen op het af te zagen pijpdeel
  

Maak de laatste bovenste zaagsnede pas als alle onderste en zijdelingse zaagsneden zijn gemaakt.

• Laatste zaagsnede altijd van bovenaf (ca. 15% van de pijpomtrek)
  

Betonnen pijp – uitsparing zagen
De volgorde van de zaagsneden (1 tot 4) is belangrijk:

• Zaag eerst moeilijk bereikbare plaatsen

• Maak altijd zaagsneden zodat de schuurschijf niet bekneld raakt
  
• Gebruik wiggen en/of laat ribbels achter die na het zagen worden afgebroken
  
• Als het afgezaagde onderdeel na het zagen in de uitsparing blijft (vanwege gebruikte wiggen, ribbels), maak dan geen verdere zaagsneden – breek het afgezaagde onderdeel af
  

Zaagschijven

Schuurschijven worden blootgesteld aan extreem hoge belastingen, vooral bij het zagen uit de vrije hand.
Daarom alleen voor gebruik van goedgekeurde en overeenkomstig gelabelde schuurschijven met handmachines volgens EN 13236 (diamant) of EN 12413 (composiethars). Let op de maximaal toelaatbare snelheid van de schuurschijf – risico op een ongeval!
De schuurschijven, die door STIHL in samenwerking met gerenommeerde fabrikanten van schuurschijven zijn ontwikkeld, zijn van hoge kwaliteit en precies afgestemd op het beoogde gebruik en het motorvermogen van de afkortmachine.
Ze zijn van consistent uitstekende kwaliteit.

Transport en opslag

• Stel schuurschijven tijdens transport en opslag niet bloot aan direct zonlicht of andere thermische spanningen
• Vermijd schokken en stoten
• Stapel schuurschijven plat op een vlakke ondergrond in de originele verpakking op een droge plaats waar de temperatuur zo constant mogelijk is
• Bewaar schuurschijven niet in de buurt van agressieve vloeistoffen
• Bewaar schuurschijven op een vorstvrije plaats

Schuurschijven van composiet


Types:

• voor droge toepassingen
• voor natte toepassingen

De juiste selectie en het juiste gebruik van zaagschijven van composiethars zorgt voor een economisch gebruik en voorkomt versnelde slijtage. De productcode die verschijnt

• op het etiket en
• op de verpakking (tabel met aanbevelingen voor gebruik) is een hulpmiddel bij de selectie

STIHL-zaagschijven van composiethars zijn, afhankelijk van de uitvoering, geschikt voor het zagen van de volgende materialen:

• Asfalt
• Beton
• Steen
• Ductiel gietijzeren pijpen
• Staal; STIHL-zaagschijven van composiethars zijn niet geschikt voor het zagen van spoorrails

Zaag geen andere materialen – risico op een ongeval!

Diamantslijpschijven


Voor natte toepassingen.
De juiste keuze en het juiste gebruik van diamantslijpschijven garandeert een economisch gebruik en voorkomt versnelde slijtage. De productcode die op

• het etiket en
• op de verpakking staat (tabel met aanbevelingen voor gebruik) is een hulpmiddel bij de selectie

STIHL-diamantslijpschijven zijn, afhankelijk van de versie, geschikt voor het snijden van de volgende materialen:

• Asfalt
• Beton
• Steen (harde steen)
• Abrasief beton
• Vers beton
• Baksteen
• Klei pijp
• Nodulair gietijzeren pijp

Snijd geen andere materialen – gevaar voor ongevallen!
Gebruik nooit diamantslijpschijven met zijplaten, omdat deze vast komen te zitten in de snede en extreme terugslag kunnen veroorzaken – gevaar voor ongevallen!

Productcodes

De productcode is een combinatie van letters en cijfers, bestaande uit maximaal vier tekens:

• de letters geven het belangrijkste toepassingsgebied van de slijpschijf aan
• de cijfers geven de prestatieklasse van de STIHL-diamantslijpschijf aan

Axiale en radiale slingering
Een foutloos spilager van de doorslijpmachine is noodzakelijk voor een lange levensduur en een efficiënte werking van de diamantslijpschijf.
Het gebruik van de slijpschijf op een doorslijpmachine met een defect spilager kan leiden tot afwijkingen in radiale en axiale slingering.

Een te hoge radiale slingeringsafwijking (A) overbelast afzonderlijke diamantsegmenten, die daardoor oververhit raken. Dit kan leiden tot spanningsscheuren in de moederschijf of tot het uitgloeien van afzonderlijke segmenten. Afwijkingen in axiale slingering (B) resulteren in een hogere thermische belasting en bredere sneden.

Ondersnijding

Snijd niet in de basislaag (vaak steenslag en grind) bij het snijden van wegdek – het snijden in steenslag en grind wordt onthuld door lichtgekleurd stof – overmatige ondersnijding kan het gevolg zijn – gevaar voor verbrijzeling!

Opgebouwde randen, slijpen

Opgebouwde randen hebben de vorm van een lichtgrijze afzetting op de toppen van de diamantsegmenten. Deze afzetting op de segmenten verstopt de diamanten en maakt de segmenten bot.
Opgebouwde randen kunnen zich vormen:

• bij het snijden van extreem harde materialen, b.v. graniet
• bij verkeerd gebruik, b.v. overmatige voedingskracht

Opgebouwde randen verhogen de trilling, verminderen de snijprestaties en veroorzaken vonkvorming.
Slijp de diamantslijpschijf onmiddellijk "scherp" bij de eerste tekenen van opgebouwde randen – snijd hiervoor kort door schurend materiaal zoals zandsteen, gasbeton of asfalt.
Toevoeging van water voorkomt de vorming van opgebouwde randen.


Als het werk wordt voortgezet met botte segmenten, kunnen deze zacht worden door de hoge hitte die wordt gegenereerd – de moederschijf wordt uitgegloeid en de sterkte ervan wordt aangetast – dit kan leiden tot spanningen die duidelijk herkenbaar zijn aan gyraties van de slijpschijf. Gebruik de slijpschijf niet meer – gevaar voor ongevallen!

Probleemoplossing

Slijpschijf

Defecten	Oorzaak	Oplossing
rafelige randen of snijoppervlakken, scheve snede	Afwijking in radiale of axiale slingering	Neem contact op met een service dealer[1]
zware slijtage aan de zijkanten van de segmenten	Slijpschijf draait	gebruik een nieuwe slijpschijf
rafelige randen, scheve snede, geen snijprestaties, vonkvorming	Slijpschijf is bot; opgebouwde randen met slijpschijven voor steen	Slijp slijpschijven voor steen door kort door schurende materialen te snijden; vervang de slijpschijf voor asfalt door een nieuwe
slechte snijprestaties, hoge segment slijtage	Slijpschijf draait in de verkeerde richting	Monteer de slijpschijf zo dat deze in de juiste richting draait
Storingen of scheuren in de moederschijf en het segment	Overbelasting	gebruik een nieuwe slijpschijf
Ondersnijding	Snijden in het verkeerde materiaal	gebruik een nieuwe slijpschijf; observeer scheidende lagen van verschillende materialen

^[1] STIHL adviseert STIHL-servicedealers

De lager en beschermkap monteren

De "steun met beschermkap" is aan de binnenboordzijde door de fabrikant gemonteerd.
De "steun met beschermkap" kan afhankelijk van de vereisten ook aan de buitenboordzijde worden gemonteerd.
Montage aan de binnenboordzijde wordt aanbevolen voor het zagen uit de vrije hand vanwege een betere balans.

Buitenboordmontage (TS 700)

• Demonteer de slijpschijf (zie "Een slijpschijf monteren / vervangen")

De wateraansluiting verwijderen


• Draai de banjo-bout (1) los met de steeksleutel – verwijder daarbij de vierkante moer aan de binnenkant van de beschermkap uit de geleider
• Verwijder de waterslang (2) met connector van de verstelhendel (3)

De verstelhendel verwijderen


• Draai de banjo-bout (1) los met de steeksleutel en verwijder deze samen met de afdichting – verwijder daarbij de vierkante moer aan de binnenkant van de beschermkap uit de geleider
• Draai de schroef (2) los
• Draai de verstelhendel (3) omhoog en verwijder deze

De V-snaar losmaken


• Om de poly-V-snaar los te maken, draait u de moeren (1) los – draai de moeren (1) niet van de draadeinden
• Draai de spanmoer (2) tegen de klok in met de steeksleutel – ca. 1/4 slag, zo ver als het gaat = 0
• Draai de moeren (1) van de draadeinden – moeren (1) zijn aan de snaarkap bevestigd, zodat ze zijn beveiligd tegen verlies

De V-snaar beschermkap verwijderen


• Trek de V-snaar beschermkap (1) eraf en verwijder de V-snaar (2) van de voorste poelie (3)
• Verwijder de "steun en beschermkap" (4)

De "steun met beschermkap" voorbereiden voor buitenboordmontage


• Draai de schroef (1) van de eindstop (2) los
• Verwijder de eindstop (2)
• Draai de stift (3) los
• Draai de beschermkap zo dat deze in de getoonde positie staat (zie afbeelding)
  
• Draai de stift (3) erin en draai deze vast
• Plaats de eindstop (2) – lijn het gat in de eindstop uit met het gat in de lager
• Plaats de schroef (1) en draai deze vast
• Verplaats de verstelhendel (4) naar positie A
• Plaats de schroef (5) en draai deze vast
• Draai de "steun met beschermkap" zo dat de beschermkap zich aan de buitenboordzijde bevindt
  
• Plaats de vierkante moer in de geleider in de beschermkap en houd deze op zijn plaats
• Draai de kortere banjo-bout (6) en sluitring op de verstelhendel en draai deze vast met de steeksleutel

De "steun met beschermkap" monteren – beschermkap aan de buitenboordzijde


• Plaats de "steun met beschermkap" (1) aan de buitenboordzijde van de gegoten arm - leid tegelijkertijd de V-snaar over de snaarpoelie

LET OP
De snaarwerking moet soepel verlopen.

• Plaats de V-snaar beschermkap (2)
• Lijn de draadeinden (3) in de steun uit met de moeren (4) in de V-snaar beschermkap
• Draai de moeren (4) op de draadeinden (3) – draai ze nog niet vast

De wateraansluiting aansluiten


• Plaats de langere banjo-bout (1) door de connector (2) van de wateraansluiting – let op de positie van de connector
• Plaats de vierkante moer in de geleider in de beschermkap en houd deze op zijn plaats
• Plaats de steun met de langere banjo-bout op de verstelhendel (3) – draai de banjo-bout erin en draai deze vast met de steeksleutel

Het instelbereik van de beschermkap controleren


• Draai de beschermkap zo ver mogelijk naar voren en naar achteren – het instelbereik (A) moet worden beperkt door de stift

Ga verder zoals beschreven in het hoofdstuk "De V-snaar spannen".

Binnenboordmontage (TS 700)

• Demonteer de slijpschijf (zie "Een slijpschijf monteren / vervangen")
• Verwijder de wateraansluiting
• Verwijder de verstelhendel
• Maak de V-snaar los
• Verwijder de V-snaar beschermkap
• Verwijder de "steun met beschermkap"

De "steun met beschermkap" voorbereiden voor binnenboordmontage


• Draai de schroef (1) van de eindstop (2) los
• Verwijder de eindstop (2)
• Draai de stift (3) los
• Draai de beschermkap zo dat deze in de getoonde positie staat (zie afbeelding)
• Draai de stift (3) erin en draai deze vast
• Plaats de eindstop (2) – lijn het gat in de eindstop uit met het gat in de lager
• Plaats de schroef (1) en draai deze vast
• Installeer de verstelhendel
• Monteer de "steun met beschermkap" – beschermkap aan de binnenboordzijde
• Installeer de V-snaar beschermkap
• Sluit de wateraansluiting aan

Het instelbereik van de beschermkap controleren


• Draai de beschermkap zo ver mogelijk naar voren en naar achteren – het instelbereik (A) moet worden beperkt door de stift

Ga verder zoals beschreven in het hoofdstuk "De V-snaar spannen".

Buitenboordmontage (TS 800)

• Demonteer de slijpschijf (zie "Een slijpschijf monteren / vervangen")

De wateraansluiting verwijderen


• Draai de banjo-bout (1) los met de steeksleutel – verwijder daarbij de vierkante moer aan de binnenkant van de beschermkap uit de geleider
• Verwijder de waterslang (2) met connector van de verstelhendel (3)
• Draai de schroef (4) los

De verstelhendel verwijderen


• Draai de banjo-bout (1) los met de steeksleutel en verwijder deze samen met de afdichting – verwijder daarbij de vierkante moer aan de binnenkant van de beschermkap uit de geleider
• Draai de schroef (2) los
• Draai de verstelhendel (3) omhoog en verwijder deze
• Verwijder de afdichtingsplug (4)

De V-snaar losmaken


• Om de poly-V-snaar los te maken, draait u de moeren (1) los – draai de moeren (1) niet van de draadeinden
• Draai de spanmoer (2) tegen de klok in met de steeksleutel – ca. 1/4 slag, zo ver als het gaat = 0
• Draai de moeren (1) van de draadeinden – moeren (1) zijn aan de snaarkap bevestigd, zodat ze zijn beveiligd tegen verlies

De V-snaar beschermkap verwijderen


• Trek de V-snaar beschermkap (1) eraf en verwijder de V-snaar (2) van de voorste poelie (3)
• Verwijder de "steun en beschermkap" (4)

De "steun met beschermkap" voorbereiden voor buitenboordmontage


• Draai de stift (1) los
• Verwijder de afdichtingsplug (2)
• Draai de beschermkap zo dat deze in de getoonde positie staat (zie afbeelding)
• Draai de stift (1) erin en draai deze vast
• Plaats de afdichtingsplug (2)
• Verplaats de verstelhendel (3) naar positie A
• Plaats de schroef (4) en draai deze vast
• Draai de "steun met beschermkap" zo dat de beschermkap zich aan de buitenboordzijde bevindt
• Plaats de vierkante moer in de geleider in de beschermkap en houd deze op zijn plaats
• Draai de kortere banjo-bout (5) en sluitring op de verstelhendel en draai deze vast met de steeksleutel
• Plaats de afdichtingsplug (2)
• Plaats de schroef (4) en draai deze vast

De "steun met beschermkap" monteren – beschermkap aan de buitenboordzijde


• Plaats de "steun met beschermkap" (1) aan de buitenboordzijde van de gegoten arm - leid tegelijkertijd de V-snaar over de snaarpoelie

LET OP
De snaarwerking moet soepel verlopen.

• Plaats de V-snaar beschermkap (2)
• Lijn de draadeinden (3) in de steun uit met de moeren (4) in de V-snaar beschermkap
• Draai de moeren (4) op de draadeinden (3) – draai ze nog niet vast

De wateraansluiting aansluiten


• Plaats de langere banjo-bout (1) door de connector (2) van de wateraansluiting – let op de positie van de connector
• Plaats de vierkante moer in de geleider in de beschermkap en houd deze op zijn plaats
• Plaats de steun met de langere banjo-bout op de verstelhendel (3) – draai de banjo-bout erin en draai deze vast met de steeksleutel

Het instelbereik van de beschermkap controleren


• Draai de beschermkap zo ver mogelijk naar voren en naar achteren – het instelbereik (A) moet worden beperkt door de stift

Ga verder zoals beschreven in het hoofdstuk "De V-snaar spannen".

Binnenboordmontage (TS 800)

• Demonteer de slijpschijf (zie "Een slijpschijf monteren / vervangen")
• Verwijder de wateraansluiting
• Verwijder de verstelhendel
• Maak de V-snaar los
• Verwijder de V-snaar beschermkap
• Verwijder de "steun met beschermkap"
• Verwijder de afdichtingsplug

De "steun met beschermkap" voorbereiden voor binnenboordmontage


• Draai de stift (1) los
• Plaats beide afdichtingspluggen (2) – ook aan de tegenoverliggende zijde
• Draai de beschermkap zo dat deze in de getoonde positie staat (zie afbeelding)
• Draai de stift (1) erin en draai deze vast
• Installeer de verstelhendel
• Monteer de "steun met beschermkap" – beschermkap aan de binnenboordzijde
• Installeer de V-snaar beschermkap
• Sluit de wateraansluiting aan

Het instelbereik van de beschermkap controleren


• Draai de beschermkap zo ver mogelijk naar voren en naar achteren – het instelbereik (A) moet worden beperkt door de stift

Ga verder zoals beschreven in het hoofdstuk "De V-snaar spannen".

De gekartelde V-riem spannen

Deze machine is uitgerust met een automatische veerbelaste V-riemspanningsinrichting.

Voor het spannen van de gekartelde V-riem moeten de moeren (1) worden losgedraaid en de pijl op de spanmoer (2) moet naar 0 wijzen.

• anders de moeren (1) en de spanmoer (2) met de steeksleutel tegen de klok in losdraaien – ca. 1/4 draai, zo ver mogelijk = 0
  
• om de gekartelde V-riem vast te zetten, de steeksleutel zoals afgebeeld over de spanmoer plaatsen


De spanmoer is veerbelast – de steeksleutel goed vasthouden.

• Draai de spanmoer ca. 1/8 draai met de klok mee – de spanmoer wordt door de veer in aangrijping gebracht
• Blijf ca. 1/8 draai doordraaien – tot aan de aanslag

LET OP
De steeksleutel niet verder met kracht doordraaien.
De V-riem wordt in deze positie automatisch door de veerkracht gespannen.

• De steeksleutel van de spanmoer verwijderen
• Moeren (1) op de V-riembescherming vastdraaien

De V-riem opnieuw spannen
De V-riem wordt zonder hulp van de spanmoer opnieuw gespannen.

• Draai de drie moeren op de V-riembescherming los

De V-riem wordt automatisch door de veerkracht gespannen.

• Draai de moeren weer vast

Een slijpschijf monteren

De motor moet voor montage of vervanging worden uitgeschakeld – de hoofdcontrolehendel op STOP of 0 zetten.

De as blokkeren


• Schuif de borgpen (1) door de boring in de V-riembescherming
• Draai de as met de steeksleutel tot de borgpen (1) in een boring achter de bescherming grijpt

Een slijpschijf verwijderen


• Gebruik de steeksleutel om de zeskantkopschroef (2) los te draaien en te verwijderen
• Verwijder de voorste drukring (3) samen met de slijpschijf van de as

Een slijpschijf monteren


• Plaats de nieuwe slijpschijf (4)


Let op de pijlen die de draairichting op diamanten slijpschijven aangeven.

• Plaats de voorste drukring (3). De nokken van de voorste drukring (3) moeten in de asgroeven grijpen.
• Schroef de zeskantbout erin en draai hem vast met de steeksleutel – raadpleeg bij gebruik van een momentsleutel de "Specificaties" voor het aandraaimoment
• Trek de borgpen uit de V-riembescherming


Gebruik nooit twee slijpschijven tegelijkertijd. De ongelijkmatige slijtage creëert een risico op breken en een letselgevaar!

Brandstof

Uw motor heeft een mengsel van benzine en motorolie nodig.


Vermijd om gezondheidsredenen direct huidcontact met benzine en vermijd het inademen van benzinedamp.

STIHL MotoMix
STIHL raadt het gebruik van STIHL MotoMix aan. Dit gebruiksklare brandstofmengsel bevat geen benzol of lood, heeft een hoog octaangehalte en zorgt ervoor dat u altijd de juiste mengverhouding gebruikt.
STIHL MotoMix gebruikt STIHL HP Ultra tweetaktmotorolie voor een extra lange levensduur van de motor.
MotoMix is niet in alle markten verkrijgbaar.

Brandstof mengen
LET OP
Ongeschikte brandstoffen of smeermiddelen of andere mengverhoudingen dan die gespecificeerd kunnen leiden tot ernstige schade aan de motor. Benzine of motorolie van slechte kwaliteit kan de motor, afdichtringen, slangen en de brandstoftank beschadigen.

Benzine
Gebruik alleen benzine van hoge kwaliteit van een bekend merk met een minimaal octaangehalte van 90 – gelood of ongelood.
Benzine met een ethanolgehalte van meer dan 10% kan bij motoren met een handmatig verstelbare carburateur tot problemen leiden en mag niet in dergelijke motoren worden gebruikt.
Motoren die zijn uitgerust met M-Tronic leveren volledig vermogen bij gebruik van benzine met een ethanolgehalte tot 25% (E25).

Motorolie
Als u de brandstof zelf mengt, gebruik dan alleen STIHL tweetaktmotorolie of een andere hoogwaardige motorolie conform JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC of ISO-L-EGD.
STIHL specificeert STIHL HP Ultra tweetaktmotorolie of een gelijkwaardige hoogwaardige motorolie om de emissiegrenswaarden gedurende de levensduur van de machine te handhaven.

Mengverhouding
STIHL 50:1 tweetaktmotorolie: 50 delen benzine op 1 deel olie

Voorbeelden

Benzine liter	STIHL motorolie 50:1 liter	(ml)
1	0,02	(20)
5	0,10	(100)
10	0,20	(200)
15	0,30	(300)
20	0,40	(400)
25	0,50	(500)

• Gebruik een jerrycan die is goedgekeurd voor het opslaan van brandstof. Giet eerst olie in de jerrycan, voeg dan benzine toe en meng grondig.

Brandstof opslaan
Bewaar brandstof alleen in goedgekeurde veiligheidsbrandstofjerrycans op een droge, koele en veilige plaats beschermd tegen licht en de zon.
Brandstofmengsel veroudert – meng alleen voldoende brandstof voor een paar weken werk. Bewaar brandstofmengsel niet langer dan 30 dagen. Blootstelling aan licht, de zon, lage of hoge temperaturen kan het brandstofmengsel snel onbruikbaar maken.
STIHL MotoMix kan probleemloos tot 2 jaar worden bewaard.

• Schud het mengsel in de jerrycan grondig voordat u uw machine vult.


Er kan druk in de jerrycan ontstaan – open hem voorzichtig.

• Reinig de brandstoftank en jerrycan van tijd tot tijd.

Voer resterende brandstof en reinigingsvloeistof op de juiste manier af in overeenstemming met de lokale voorschriften en milieu-eisen.

Brandstof tanken


De machine voorbereiden

• Reinig vóór het tanken de vuldop en het gebied eromheen, zodat er geen vuil in de tank kan vallen
• Plaats de machine altijd zo dat de vuldop naar boven wijst


Gebruik nooit gereedschap om de bajonetvuldop te openen. De dop kan beschadigd raken en er kan brandstof ontsnappen.

De vuldop openen


• Druk de vuldop zo ver mogelijk met de hand naar beneden, draai hem vervolgens tegen de klok in (ca. 1/8 draai) en verwijder hem

Bijtanken
Pas op dat u tijdens het tanken geen brandstof morst en vul de tank niet te vol. STIHL adviseert het gebruik van het STIHL vulsysteem voor brandstof (speciale accessoire).

De vuldop sluiten


• Plaats de dop en draai hem totdat hij in de bajonetsluiting grijpt
• Druk de dop zo ver mogelijk met uw hand naar beneden en draai hem met de klok mee (ca. 1/8 draai) totdat hij goed vastzit

De vergrendeling controleren


• Pak de dop vast – de dop is goed gesloten als deze niet kan worden verwijderd en de markeringen (pijlen) op de dop en de brandstoftank zijn uitgelijnd

Als de dop kan worden verwijderd of de markeringen niet zijn uitgelijnd, sluit u de dop opnieuw – zie de paragrafen "De dop sluiten" en "De vergrendeling controleren".

Het brandstofaanzuiglichaam elk jaar vervangen


• Tap de brandstoftank af
• Trek het brandstofaanzuiglichaam met een haak uit de tank en koppel het los van de slang
• Sluit een nieuw brandstofaanzuiglichaam aan op de slang
• Plaats het brandstofaanzuiglichaam terug in de tank

Starten / Stoppen van de motor

• Neem de veiligheidsinstructies in acht. Raadpleeg het hoofdstuk "Veiligheidsmaatregelen en werktechnieken".
• Druk tegelijkertijd de gashendelvergrendeling (1) en de gashendel (2) in
• Houd beide hendels ingedrukt
• Beweeg de hoofdbedieningshendel (3) naar START en houd hem ook in die positie
• Laat de gashendel, de hoofdbedieningshendel en de gashendelvergrendeling achtereenvolgens los = startgasstand
• Stel de choke (4) in op basis van de motortemperatuur

  	Als de motor koud is
  	als de motor warm is (zelfs als de motor al draait maar nog steeds koud is, of als de warme motor minder dan 5 minuten is uitgeschakeld)
  	als de motor heet is (als de hete motor langer dan 5 minuten is uitgeschakeld)

• Druk voor elke startprocedure op de knop (5) van de decompressieklep
• Druk 7-10 keer op de knop (6) van de handmatige brandstofpomp – zelfs als de knop nog gevuld is met brandstof

Starten


• Plaats de doorslijpmachine voorzichtig op de grond en zorg ervoor dat de schuurschijf de grond of andere objecten niet kan raken. Er mag zich niemand binnen het zwenkbereik van de doorslijpmachine bevinden
• Zorg ervoor dat u stevig staat
• Druk de doorslijpmachine stevig tegen de grond en houd de handgreep met uw linkerhand vast, met uw duim om de handgreep gewikkeld
• Plaats uw rechtervoet in de achterste handgreep
• Trek langzaam aan de startgreep met uw rechterhand totdat u voelt dat deze aangrijpt – trek hem dan snel en krachtig uit – trek het startkoord niet helemaal uit

LET OP
Laat de startgreep niet terugschieten – deze kan breken! Leid hem in omgekeerde richting terug in de behuizing zodat hij goed kan oprollen.

Wanneer de motor voor het eerst is aangeslagen


• Zet de choke-hendel (4) op – druk voor elke startpoging opnieuw op de knop van de decompressieklep en blijf starten

Zodra de motor draait

• Knijp de gashendel volledig in en laat de motor ongeveer 30 seconden op vol gas draaien
• Als hij is opgewarmd, zet u de choke-hendel op
  
• De hoofdbedieningshendel (3) beweegt naar de normale positie F wanneer de gashendel wordt ingeknepen

Als de carburateur correct is afgesteld, mag de schuurschijf niet draaien wanneer de motor stationair draait.
De doorslijpmachine is nu klaar voor gebruik.

De motor uitschakelen


• Schuif de hoofdbedieningshendel (3) naar STOP of 0

Aanvullende tips voor het starten
Als de motor niet start
De choke-hendel is niet op tijd teruggezet naar nadat de motor voor het eerst is aangeslagen.

• Beweeg de hoofdbedieningshendel naar START = startgasstand
• Zet de choke-hendel op = warme start, zelfs als de motor koud is
• Trek 10-20 keer aan het startkoord om de verbrandingskamer te ventileren
• Start de motor opnieuw

Als de tank volledig is leeggelopen

• Brandstof bijvullen
• Druk 7-10 keer op de knop van de handmatige brandstofpomp – zelfs als deze vol brandstof zit
• Zet de choke-hendel in overeenstemming met de motortemperatuur
• Start de motor opnieuw

Luchtfiltersysteem

Basisinformatie
De gemiddelde levensduur van het filter is meer dan 1 jaar. Demonteer de filterafdekking niet en plaats geen nieuw luchtfilter, tenzij er een merkbaar verlies van motorvermogen is.
In het duurzame luchtfiltersysteem met het cycloon-voorafscheidingssysteem wordt vuile lucht aangezogen en opzettelijk rondgedraaid. De grotere en zwaardere deeltjes in de lucht worden zo uitgestoten en afgezogen. Alleen voorgezuiverde lucht komt het luchtfiltersysteem binnen, met als resultaat een extreem lange levensduur van het filter.

Het luchtfilter vervangen
Alleen bij merkbaar verlies van motorvermogen


• Verwijder de borgschroef (1) op de filterafdekking
• Verwijder de filterafdekking (2)
• Verwijder al het grove vuil uit het gebied rond het filter en de binnenkant van de filterafdekking
• Verwijder de schroeven (3)
• Verwijder de filterbehuizing (4)
• Trek het hoofdfilter (5) uit de filterbehuizing
• Zet de choke-hendel op c
• Verwijder het hulpfilter (6) van de filterbasis – zorg ervoor dat er geen vuil in het inlaatgebied komt
• Reinig het filtergebied
• Monteer het hoofdfilter en het nieuwe hulpfilter opnieuw met de overige filtercomponenten
• Plaats de filterafdekking terug
• Draai de borgschroef vast

Er mogen alleen luchtfilters van hoge kwaliteit worden gebruikt om de motor te beschermen tegen het binnendringen van schurend stof.
STIHL raadt het gebruik van originele STIHL luchtfilters aan. De hoge kwaliteit van deze onderdelen zorgt voor een probleemloze werking, een lange levensduur van de motor en een extreem lange levensduur van het filter.

De carburateur afstellen

Basisinformatie
Het ontstekingssysteem van deze doorslijpmachine is uitgerust met een elektronische snelheidsbegrenzer. De maximale snelheid kan niet boven een bepaalde limiet worden verhoogd.
De carburateur is uitgerust met een in de fabriek ingestelde standaardinstelling.
De carburateur is afgesteld voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie in alle bedrijfsomstandigheden.

De machine voorbereiden

• Schakel de motor uit
• Controleer het luchtfilter – reinig of vervang het indien nodig

Standaardinstelling


• Draai de afstelschroef voor hoge snelheid (H) zo ver mogelijk tegen de klok in – max. 3/4 slag
• Draai de afstelschroef voor lage snelheid (L) zo ver mogelijk met de klok mee – draai hem vervolgens 3/4 slag tegen de klok in

De stationaire snelheid instellen

• Voer de standaardinstelling uit
• Start de motor en laat hem warmdraaien
  

De motor stopt bij stationair draaien

• Draai de schroef voor het aanpassen van de stationaire snelheid (LA) met de klok mee totdat de schuurschijf begint te draaien – draai hem vervolgens 1 slag terug

De schuurschijf draait bij stationair draaien

• Draai de schroef voor het aanpassen van de stationaire snelheid (LA) tegen de klok in totdat de schuurschijf stopt met draaien – draai de schroef vervolgens 1/4 slag in dezelfde richting
• Als de doorslijpschijf nog steeds stationair draait: Draai de stationaire schroef (LA) nog 1/4 slag tegen de klok in


Als de schuurschijf na het afstellen nog steeds stationair draait, laat u de doorslijpmachine controleren door een serviceverkoper.
Onregelmatige snelheid bij stationair draaien; slechte acceleratie (ondanks aanpassing aan LA-instelling)
De stationaire instelling is te arm.

• Draai de afstelschroef voor lage snelheid (L) ongeveer 1/4 slag tegen de klok in totdat de motor soepel draait en accelereert – max. tot aan de stop

De stationaire snelheid kan niet voldoende worden verhoogd via de schroef voor het aanpassen van de stationaire snelheid (LA), de motor stopt bij het overschakelen van deellast naar stationaire snelheid
De stationaire instelling is te rijk.

• Draai de afstelschroef voor lage snelheid (L) ongeveer 1/4 slag met de klok mee

Wanneer de afstelschroef voor lage snelheid (L) is afgesteld, is het meestal ook nodig om de schroef voor het aanpassen van de stationaire snelheid (LA) opnieuw af te stellen.

De carburateurinstelling corrigeren voor gebruik op grote hoogte
De instelling moet mogelijk marginaal worden gecorrigeerd als de motorprestaties op grote hoogte onbevredigend zijn:

• Voer de standaardinstelling uit
• Laat de motor warmdraaien
• Draai de afstelschroef voor hoge snelheid (H) iets met de klok mee (mager) – max. tot aan de stop

LET OP
Nadat u van grote hoogte bent afgedaald, zet u de carburateurinstelling terug naar de standaardinstelling.
Als u de instelling te arm maakt, verhoogt u het risico op motorschade door gebrek aan smering en oververhitting.

Bougie

• Als de motor minder vermogen heeft, moeilijk start of slecht stationair draait, controleer dan eerst de bougie.
• Plaats na ongeveer 100 bedrijfsuren een nieuwe bougie – of eerder als de elektroden sterk zijn geërodeerd. Installeer alleen onderdrukte bougies van het type dat is goedgekeurd door STIHL – zie "Specificaties".

De bougie verwijderen

• Schakel de motor uit – zet de stopknop op STOP of 0
  
• Draai de schroef (1) los en verwijder de dop (2) – schroef (1) is in de dop (2) vastgezet om verlies te voorkomen
  
• Verwijder de bougiestekker (3).
• Draai de bougie (4) los.

De bougie controleren


• Maak de vuile bougie schoon.
• Controleer de elektrodenafstand (A) en stel deze indien nodig opnieuw af – zie "Specificaties".
• Verhelp de problemen die vervuiling van de bougie hebben veroorzaakt.

Mogelijke oorzaken zijn:

• Te veel olie in het brandstofmengsel.
• Vuil luchtfilter.
• Ongunstige bedrijfsomstandigheden.


Er kan vonkoverslag optreden als de adaptermoer (1) los zit of ontbreekt. Werken in een gemakkelijk brandbare of explosieve omgeving kan een brand of een explosie veroorzaken. Dit kan leiden tot ernstig letsel of schade aan eigendommen.


• Gebruik bougies van het weerstandstype met een goed vastgedraaide adaptermoer.

De bougie installeren

• Plaats de bougie met de hand en draai hem erin
• Draai de bougie vast met een combinatiesleutel
• Druk de bougiestekker stevig op de bougie
• Plaats de dop voor de bougiestekker en schroef deze vast

De V-snaar vervangen

• De pijl op de spanmoer (1) moet naar 0 wijzen – draai hiervoor de spanmoer (1) met de steeksleutel tegen de klok in – ca. 1/4 slag, zo ver mogelijk = 0
• Schroef de moeren (2) van de tapeinden
• Verwijder de V-snaar bescherming (3) en verwijder de V-snaar van de voorste katrol
• Verwijder de "steun met bescherming".
• Verwijder de slang (4) van de geleiding van de startmotorkap (5)
• Verwijder de schroeven (6) van de startmotorkap
• Verwijder de startmotorkap
• Verwijder de defecte V-snaar van de gegoten arm
• Plaats voorzichtig een nieuwe poly V-snaar (7) in de gegoten arm en plaats deze in de voorste poly V-snaar katrol (8) op de motor
• Plaats de startmotorkap
• Plaats de "steun met bescherming" tegen de gegoten arm
• Plaats de poly V-snaar in de voorste poly V-snaar katrol (9)
• Plaats snaarbescherming
• Lijn de tapeinden in de steun uit met de moeren in de V-snaar bescherming
• Schroef de moeren op de tapeinden – draai ze nog niet vast
• Plaats de slang in de geleiding van de startmotorkap

Ga verder zoals beschreven in het hoofdstuk "De V-snaar spannen".

Afkortmachine trolley


De afkortmachine kan in een paar eenvoudige stappen op de STIHL afkortmachine trolley FW 20 (speciaal accessoire) worden gemonteerd.
De afkortmachine trolley maakt het makkelijker om

• beschadigde wegen te repareren
• wegmarkeringen aan te brengen
• dilatatievoegen te snijden

De machine opslaan

Als de machine gedurende ongeveer 3 maanden of langer buiten gebruik is

• Tap en reinig de brandstoftank op een goed geventileerde plaats
• Voer de brandstof af in overeenstemming met de voorschriften en met inachtneming van het milieu
• Laat de motor draaien totdat de carburateur droog is, dit helpt voorkomen dat de carburateurmembranen aan elkaar blijven plakken
• Verwijder de slijpschijf
• Reinig de machine grondig, vooral de cilindervinnen
• Bewaar de machine op een veilige en droge plaats. Bescherm tegen ongeoorloofd gebruik (bijv. door kinderen)

Onderhoud en verzorging




¹⁾ STIHL adviseert de STIHL service dealer

Slijtage minimaliseren en schade vermijden

Het opvolgen van de instructies in deze handleiding helpt het risico op onnodige slijtage en schade aan het elektrisch gereedschap te verminderen.
Het elektrisch gereedschap moet worden bediend, onderhouden en opgeslagen met de nodige zorg en aandacht zoals beschreven in deze gebruikershandleiding.
De gebruiker is verantwoordelijk voor alle schade veroorzaakt door het niet naleven van de veiligheidsvoorschriften, bedienings- en onderhoudsinstructies in deze handleiding. Dit omvat in het bijzonder:

• Wijzigingen of aanpassingen aan het product die niet zijn goedgekeurd door STIHL.
• Het gebruik van gereedschap of accessoires die niet zijn goedgekeurd of geschikt zijn voor het product of van slechte kwaliteit zijn.
• Het gebruik van het product voor doeleinden waarvoor het niet is ontworpen.
• Het gebruik van het product voor sport- of wedstrijdevenementen.
• Gevolgschade veroorzaakt door het blijven gebruiken van het product met defecte onderdelen.

Onderhoudswerkzaamheden
Alle bewerkingen die worden beschreven in de "Onderhoudstabel" moeten regelmatig worden uitgevoerd. Als deze onderhoudswerkzaamheden niet door de eigenaar kunnen worden uitgevoerd, moeten ze worden uitgevoerd door een servicedealer.
STIHL raadt aan om service- en reparatiewerkzaamheden uitsluitend te laten uitvoeren door een erkende STIHL servicedealer. STIHL dealers krijgen regelmatig de mogelijkheid om trainingen te volgen en worden voorzien van de nodige technische informatie.
Als deze onderhoudswerkzaamheden niet worden uitgevoerd zoals aangegeven, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor eventuele schade die kan ontstaan. Dit omvat onder andere:

• Schade aan de motor als gevolg van verwaarlozing of gebrekkig onderhoud (bijv. lucht- en brandstoffilters), onjuiste carburateur afstelling of onvoldoende reiniging van koelluchtinlaten (inlaatpoorten, cilindervinnen).
• Corrosie en andere gevolgschade als gevolg van onjuiste opslag.
• Schade aan de machine als gevolg van het gebruik van vervangingsonderdelen van slechte kwaliteit.

Slijtdelen
Sommige onderdelen van de machine zijn onderhevig aan normale slijtage, zelfs wanneer de machine wordt gebruikt in overeenstemming met het beoogde gebruik. Deze onderdelen moeten tijdig worden vervangen, afhankelijk van de aard en duur van het gebruik. Deze omvatten onder andere:

• Koppeling, V-snaar
• Slijpschijven (alle soorten)
• Filters (lucht, brandstof)
• Terugslagstarter
• Bougie
• Componenten van het anti-vibratiesysteem

Belangrijkste onderdelen

TS 700

1. Schroefdop
2. Filterdeksel
3. Handmatige brandstofpomp
4. Startergreep
5. Carburateur afstelschroeven
6. Vuldopp
7. Wateraansluiting
8. Spanmoer
9. Deflector
10. Afstelhendel
11. Slijpschijf
12. Voorste drukring
13. Geluiddemper
14. Stuur
15. Decompressieklep
16. Dop voor bougiekabel
17. Chokeklepshendel
18. Master Control hendel
19. Gasklep
20. Gasklephaspel
21. Achterste handgreep
    # Machinenummer

1. Veiligheidsinformatielabel
2. Veiligheidsinformatielabel
3. Veiligheidsinformatielabel

TS 800

1. Schroefdop
2. Filterdeksel
3. Handmatige brandstofpomp
4. Startergreep
5. Carburateur afstelschroeven
6. Vuldopp
7. Wateraansluiting
8. Spanmoer
9. Deflector
10. Afstelhendel
11. Slijpschijf
12. Voorste drukring
13. Geluiddemper
14. Stuur
15. Decompressieklep
16. Dop voor bougiekabel
17. Chokeklepshendel
18. Master Control hendel
19. Gasklep
20. Gasklephaspel
21. Achterste handgreep
    # Machinenr.

1. Veiligheidsinformatielabel
2. Veiligheidsinformatielabel
3. Veiligheidsinformatielabel

Specificaties

Motor
STIHL eencilinder tweetaktmotor

TS 700

TS 800

Ontstekingssysteem
Magneetontsteking

Brandstofsysteem
Membraamcarburateur voor alle standen met geïntegreerde brandstofpomp

Luchtfilter
Hoofdfilter (papierfilter) en extra filter van gevlokt draadgaas

Gewicht
Zonder brandstof, zonder doorslijpschijf, met wateraansluiting

Doorslijpschijven
Het aangegeven maximaal toegestane bedrijfstoerental van de doorslijpschijf moet groter zijn dan of gelijk zijn aan de maximale spindelsnelheid van de gebruikte doorslijpmachine.

Doorslijpschijven (TS 700)

Doorslijpschijven van composiethars

¹⁾ Voor Japan 118 mm
²⁾ Voor Australië 118 mm
³⁾ Bij gebruik van drukring met een buitendiameter van 118 mm wordt de maximale snijdiepte gereduceerd tot 116 mm

Diamant doorslijpschijven

¹⁾ Voor Japan 118 mm
³⁾ Bij gebruik van drukring met een buitendiameter van 118 mm wordt de maximale snijdiepte gereduceerd tot 116 mm

Doorslijpschijven (TS 800)

Doorslijpschijven van composiethars

¹⁾ Voor Japan 140 mm
²⁾ Voor Australië 140 mm
³⁾ Bij gebruik van drukring met een buitendiameter van 140 mm wordt de maximale snijdiepte gereduceerd tot 130 mm

Diamant doorslijpschijven

¹⁾ Voor Japan 140 mm
³⁾ Bij gebruik van drukring met een buitendiameter van 140 mm wordt de maximale snijdiepte gereduceerd tot 130 mm

Geluids- en trillingsniveaus
Voor meer informatie over de naleving van trillingsrichtlijn 2002/44/EG zie www.stihl.com/vib

Geluidsdrukniveau L_peq volgens ISO 19432
TS 700: 101 dB(A)
TS 800: 101 dB(A)

Geluidsvermogensniveau L_w volgens ISO 19432
TS 700: 113 dB(A)
TS 800: 114 dB(A)

Trillingsniveau a_{hv, eq} volgens ISO 19432

De K-factor in overeenstemming met Richtlijn 2006/42/EG is 2,0 dB(A) voor het geluidsdrukniveau en geluidsvermogensniveau; de K-factor in overeenstemming met Richtlijn 2006/42/EG is 2,0 m/s² voor het trillingsniveau.

REACH
REACH is een EG-verordening en staat voor de registratie, evaluatie, autorisatie en beperking van chemische stoffen (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemical substances).
Voor informatie over de naleving van de REACH-verordening (EG) nr. 1907/2006 zie www.stihl.com/reach.

Uitlaatgasemissies
De CO₂-waarde gemeten in de EU-typegoedkeuringsprocedure wordt gespecificeerd op www.stihl.com/co2.
De gemeten CO₂-waarde werd vastgesteld op een representatieve motor in overeenstemming met een gestandaardiseerde testprocedure onder laboratoriumomstandigheden en vertegenwoordigt geen expliciete of impliciete garantie van de prestaties van een specifieke motor.
Aan de toepasselijke uitlaatgasemissie-eisen wordt voldaan door het beoogde gebruik en onderhoud zoals beschreven in deze gebruiksaanwijzing. De typegoedkeuring vervalt als de motor op enigerlei wijze wordt gewijzigd.

Onderhoud en reparaties

Gebruikers van deze machine mogen alleen de onderhouds- en servicewerkzaamheden uitvoeren die in deze gebruikershandleiding worden beschreven. Alle andere reparaties moeten worden uitgevoerd door een servicebedrijf.
STIHL raadt u aan om service- en reparatiewerkzaamheden uitsluitend te laten uitvoeren door een erkende STIHL servicebedrijf. STIHL dealers krijgen regelmatig de mogelijkheid om trainingen te volgen en worden voorzien van de nodige technische informatie.
Gebruik bij het repareren van de machine alleen vervangingsonderdelen die door STIHL zijn goedgekeurd voor dit elektrisch gereedschap of die technisch identiek zijn. Gebruik alleen hoogwaardige vervangingsonderdelen om het risico op ongevallen en schade aan de machine te voorkomen.
STIHL raadt het gebruik van originele STIHL vervangingsonderdelen aan.
Originele STIHL onderdelen kunnen worden geïdentificeerd aan de hand van het STIHL onderdeelnummer, het { logo en het STIHL onderdeel symbool K (het symbool kan alleen op kleine onderdelen voorkomen).

Referenties

• Informatie over trillingen volgens de richtlijn fysische agentia | STIHL
• REACH-verordening met betrekking tot onze producten | STIHL
• CO2-waarden van onze producten volgens EURO V | STIHL

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Stihl TS 700, TS 800 Handleiding

Beschikbare talen