Contixo F28 Handleiding

VOORWOORD

Lees alle instructies en waarschuwingen zorgvuldig door voordat u het apparaat bedient, en bewaar deze handleiding voor toekomstig gebruik en onderhoud.

Vlieg nooit in of nabij gecontroleerd luchtruim en overschrijd geen hoogte van 400 voet. Zorg ervoor dat u binnen de wet opereert en de FAA-voorschriften in de Verenigde Staten volgt. Vlieg niet langs luchtvaartroutes en vlieg niet in gebieden met sterke radio-, elektromagnetische of elektrostatische emissies. Bedien de drone niet op een manier die verboden is door de gerelateerde autoriteiten van ons land. Gebruik hem NOOIT voor illegale doeleinden of gebruik dat buiten het toepassingsgebied valt dat uw lokale wetten en voorschriften hebben bepaald.

De F28-drone mag alleen worden bediend door personen ouder dan 14 jaar en is het meest geschikt voor ervaren UAV-piloten. Dit is een nauwkeurig gemaakt apparaat, van elektronica, mechanische componenten en hoogfrequente transmissietechnologie, volgens het aerodynamische ontwerp. Het gebruik van dit apparaat vereist een juiste kalibratie en mogelijke montage of foutopsporing om complicaties of ongelukken te voorkomen. De gebruiker dient dit product altijd op een veilige manier te bedienen en te besturen. Onjuist gebruik kan leiden tot ernstig letsel, schade aan eigendommen of kan ertoe leiden dat de drone verloren gaat tijdens de bediening.

In het geval dat het product defect is. Neem contact op met ons technische ondersteuningsteam. Al onze producten hebben een beperkte garantie van 1 jaar: https://contixo.com/pages/warranty. Evenzo, mocht het product defect raken of beschadigd raken en onderhoud nodig hebben, neem dan contact op met onze klantenservice via: Support@contixo.com.

VLIEGTUIG

VLIEGTUIGDIAGRAM

1. HD-camera
2. Propeller
3. Motor
4. Led-indicator
5. Intelligente batterij
6. Gesp van de gimbalafdekking

DE PROPELLER MONTEREN

Houd er rekening mee dat de letter "A" of "B" op elke propeller is gedrukt en zorg ervoor dat alle propellers in de juiste motorpositie zijn bevestigd.

INTELLIGENTE VLUCHTBATTERIJ

1. Batterijschakelaar
2. Batterijvermogenindicator
3. Type C-oplaadpoort
   

• Houd de schakelknop 3 seconden ingedrukt om in te schakelen en druk vervolgens nogmaals 3 seconden om uit te schakelen.
• Wanneer de batterij bijna leeg is, knipperen de blauwe indicatielampjes. Laad indien nodig op.

TRANSMITTER

TRANSMITTERFUNCTIES

1. Gasknuppel
2. Richtingknuppel
3. Klik op "One Button Return Home"
4. Klik om in te schakelen. Klik en houd ingedrukt om uit te schakelen.
5. Klik eenmaal om de headless-modus te activeren en houd 2 seconden ingedrukt om de hoogtemodus in te stellen.
6. Klik eenmaal en houd 2 seconden ingedrukt om de noodstop in te schakelen.
7. Klik op de knop om foto's te maken
8. Klik op de knop om video's op te nemen
9. Versnellen / Vertragen
10. De camerahoek aanpassen:
    Knop omlaag draaien: Camera omlaag;
    Knop omhoog draaien: Camera omhoog.

1. Volledig opladen indicator: Groen licht
2. Opladen: Rood licht
3. Vermogenslicht: Wit
4. Terug naar huis
5. Snelheid
6. Foto / Video
7. Headless-modus / Trim

WERKWIJZE AFSTANDSBEDIENING

Throttle Joystick (Gasknuppel)

Direction Joystick (Richtingknuppel)

DUBBELE AFSTANDSBEDIENINGMODUS

• Schakel de afstandsbediening uit.
• Druk eerst op en druk vervolgens op tegelijkertijd hoort u 2 pieptonen, dit betekent dat de rechter joystick is veranderd in de gasknuppel. Schakel de zender uit en weer in, de linker joystick is nu de gasknuppel.
  

LITHIUMBATTERIJ

DE BATTERIJ OPLADEN

Druk op de gesp en verwijder de batterij uit het vliegtuig.

Telefoonadapter: 5V -- 2A (niet inbegrepen)

Oplaadtijd: ongeveer 3 uur (afhankelijk van de oplaadadapter)

Oplaadmethode afstandsbediening

INSTRUCTIES VOOR HET OPLADEN VAN DE LITHIUMBATTERIJ

1. Of de stroom nu is in- of uitgeschakeld, het vliegtuig kan worden opgeladen. Sluit de Type C-oplader aan op een DC-voeding (4,5 V - 5,5 V, 2 A - 3 A) en sluit deze vervolgens aan op de oplaadpoort van het vliegtuig. Tijdens het opladen begint de indicator op het vliegtuig blauw te knipperen. Als alle indicatielampjes continu blauw zijn, betekent dit dat het opladen is voltooid.
2. De quadcopter kan ook worden opgeladen via een mobiele powerbank of via stroom in de auto.
3. Het volledig opladen van de batterij duurt ongeveer 3 uur; de bedrijfstijd is ongeveer 23 minuten.
4. De afstandsbediening bevat een ingebouwde 3,7V 300mAh lithium-polymeerbatterij, de oplaadtijd is 30 minuten. Eenmaal volledig opgeladen. (Tijdens het opladen wordt de indicator op de zender rood; wanneer volledig opgeladen, wordt de indicator op de zender continu groen).

VLUCHT

Stap 1: Schakel de drone in en zet hem op een vlakke ondergrond

• Schakel het vliegtuig in, u ziet blauwe lampjes knipperen (voorkant) + blauwe lampjes (achterkant).
• Plaats het vliegtuig op een vlakke ondergrond en het gaat automatisch naar de frequentieafstemmingsmodus. De rode indicator aan de onderkant van het vliegtuig zal langzaam beginnen te knipperen.
  

Stap 2: Schakel de afstandsbediening in

• Wanneer de afstandsbediening succesvol is gekoppeld, hoort u 2 pieptonen, de stroomindicator op de afstandsbediening brandt continu en het blauwe lampje (voorkant) + blauwe lampje (achterkant) van het vliegtuig stoppen met knipperen en beginnen langzaam af te wisselen.
• Maak nu verbinding met het Wi-Fi-signaal dat door de drone wordt uitgezonden om toegang te krijgen tot het apparaat via de Contixo F28-app, of wacht tot de GPS is gekalibreerd.
  

Stap 3: Verbind APP

• Verbind uw mobiele apparaat met de Wi-Fi van het vliegtuig en controleer de status van het vliegtuig op de "Contixo F28" -app.
  

Stap 4: Kompaskalibratie

• Duw de joysticks in de positie van 1 en 11 uur.
• Blauw lampje (voorkant) + rood lampje en blauw lampje (achterkant) beginnen snel te knipperen.
• De vliegtuigstatus van de app geeft weer: "Compass calibration" (Kompaskalibratie).
  

OPMERKING: Het kompas wordt automatisch gekalibreerd. Wanneer er magnetische interferentie optreedt, is het noodzakelijk om het kompas handmatig te kalibreren.

Stap 5: Kompaskalibratie - Deel 1

• Pak het vliegtuig horizontaal op en draai het rond met uw lichaam in een beweging met de klok mee (360 graden).
• Blauw licht + rood licht aan de onderkant van het vliegtuig -- Continu aan.
  

Stap 6: Kompaskalibratie - Deel 2

• Pak het vliegtuig van onderen op, met de kop van het vliegtuig naar beneden gericht, en draai uw lichaam in een complete cirkel met de klok mee (360 graden).
• Blauw licht (voor en achter) van het vliegtuig -- Knippert langzaam.
  

Stap 7: GPS-zoekopdracht (gebruik de GPS-modus NIET binnenshuis)

• Plaats het vliegtuig opnieuw op een horizontaal oppervlak.
• Blauw licht (achterkant) + blauw licht (voorkant) van het vliegtuig blijven langzaam knipperen. Dit betekent dat de GPS een staat van satelliet zoeken ingaat.
• Het duurt een paar minuten om deze stap te voltooien.
• Status weergegeven op de app: Wachten op GPS-signaal.
• Blauw licht (achterkant) + blauw licht (voorkant) van het vliegtuig toont continu licht, dit betekent dat de GPS-satellietzoekopdracht succesvol is.
  

LET OP: Vluchten in open gebieden, hoge structuren en grote metalen structuren kunnen de nauwkeurigheid van het onboard kompas en het GPS-navigatiesysteem beïnvloeden. Zoek naar het GPS-signaal in de open gebieden.

Stap 8: Gyroscoop kalibreren

• Duw de joysticks in de positie van 11 en 1 uur.
• Blauw licht (achterkant) + blauw licht (voorkant) van het vliegtuig: Blijf snel knipperen.
• App Drone Status: "Gyroscope calibrated" (Gyroscoop gekalibreerd).
  

Stap 9: Terugzetten naar de fabrieksinstelling / Niveaukalibratie

• Duw de gasknuppel van de zender naar de positie van 7 en 1 uur.
• Blauw licht (achterkant) + wit licht (voorkant) van het vliegtuig zullen snel beginnen te knipperen.
• App Status: "Reset to Factory Setting / Level Calibration" (Terugzetten naar de fabrieksinstelling / Niveaukalibratie).
  

Voorzorgsmaatregelen: Plaats het vliegtuig horizontaal op een vlakke ondergrond om de fabrieksinstellingen te herstellen. Anders kan de vlieghoogte worden beïnvloed.

Stap 10: Motoren starten / stoppen

• Duw de joysticks in de positie van 5 en 7 uur.
• De motoren starten automatisch, duw de linker joystick om het vliegtuig te laten opstijgen.
  OPMERKING: Het starten van de motoren moet worden gestart voordat het vliegtuig opstijgt.
• Motoren stoppen:

1. Duw de joysticks nogmaals in de positie van 5 en 7 uur om de motoren te stoppen.
2. De motoren stoppen met werken als de motoren niet binnen 20 seconden worden gestart.
   

Zodra alle lichten op het vliegtuig continu branden, kan het vliegtuig opstijgen.

• Blauw licht (achterkant) + blauw licht (voorkant): Continu aan.
• App vliegtuigstatus: "Ready to fly" (Klaar om te vliegen).

LET OP: Als de LED-indicatoren op de armen van het vliegtuig: blauw licht (achterkant) + blauw licht (voorkant) langzaam blijven knipperen, betekent dit dat het GPS-signaal zwak is;
Blijf 2 seconden ingedrukt houden om de GPS-modus uit te schakelen: blauw licht (achterkant) blijft knipperen + wit licht (voorkant) brandt continu, dit betekent dat het vliegtuig de vlieghoogtemodus is ingegaan, nu kan het vliegtuig opstijgen. Het vliegtuig heeft geen GPS-signaal in de hoogtemodus en kan niet terugkeren naar het startpunt, let op de vlucht.

DE CONTIXO F28 APP

DE CONTIXO F28 APP DOWNLOADEN

QR-code van de "Contixo F28" App voor de App Store (voor iOS) & Google Play Store (voor Android)

• Om de drone te verbinden, ga naar "Settings" (Instellingen) vanaf de smartphone, open de "Wi-Fi Settings" (Wi-Fi-instellingen) en zoek de "Contixo F28-XXXX". Wanneer de link succesvol is voltooid, verlaat u de "Settings app" (Instellingen-app).
• Open de "Contixo F28" App vanaf uw smartphone om toegang te krijgen tot de bedieningsinterface.

APP-INTRODUCTIE

Wacht tot de vliegtuigstatus zegt: "Ready to Fly" (Klaar om te vliegen) voordat u de vlucht start. Dit zorgt ervoor dat uw GPS is gesynchroniseerd en uw vliegtuig klaar is om te vliegen.

1. Terug naar hoofdmenu
2. Kompasinterferentie
3. Batterij van de afstandsbediening
4. GPS-signaal
5. Vliegtuigbatterij
6. Instelling
7. Automatisch opstijgen
8. GPS Return Home
9. Meer functies
10. SD-kaartstatus
11. Opnamefunctie
12. Sluiter
13. Mediagalerij
14. Geluidsopname
15. Afstand
16. Hoogte
17. Snelheid

One-key fly far (Ver vliegen met één toets)

1. Houd de afstand tussen het vliegtuig en het doel meer dan 2 meter uit elkaar en pas de lens handmatig aan om op het doel te richten.
2. Klik op het One-key far fly (Ver vliegen met één toets)-pictogram in de app en schuif om te bevestigen.
3. Klik nogmaals op het One-key far fly (Ver vliegen met één toets)-pictogram in de app of trek aan de richtinghendel op de zender om de functie voor ver vliegen te verlaten.

Opmerking: Bij het starten van de vlucht beweegt het vliegtuig ongeveer 25 meter terug van het doel en start tegelijkertijd de video-opnamefunctie. Het vliegtuig keert automatisch terug naar het opstijgpunt na het uitvoeren van de functie. Trek aan de richtinghendel om te verlaten. Let op de achterwaartse richting van het vliegtuig. Zorg ervoor dat er geen obstakels of mensenmassa's in de buurt zijn om letsel te voorkomen. In geval van nood dient u onmiddellijk aan de richtinghendel van de zender te trekken om de vlucht te stoppen!

One-key Skyrocketing (Omhoogschieten met één toets)

1. Houd de afstand tussen het vliegtuig en het doel minder dan 2 meter uit elkaar en pas vervolgens de lens handmatig aan om op het doel te richten.
2. Klik op het One-key Skyrocketing (Omhoogschieten met één toets)-pictogram in de app en schuif om te bevestigen.
3. Klik nogmaals op het One-key Skyrocketing (Omhoogschieten met één toets)-pictogram in de app of trek aan de richtinghendel op de zender om de functie voor omhoogschieten te verlaten.

Opmerking: Bij het starten van de vlucht stijgt het vliegtuig automatisch ongeveer 15 meter in hoogte en begint het met het streamen van video. Het vliegtuig keert automatisch terug naar het opstijgpunt na het uitvoeren van de voltooiingsfunctie. Trek aan de richtinghendel om te verlaten. Zorg ervoor dat er geen obstakels boven het vliegtuig zijn om letsel te voorkomen. Trek in geval van nood onmiddellijk aan de richtinghendel van de zender om de vlucht te stoppen!

One-key Spiral (Spiraal met één toets)

1. Houd de afstand tussen het vliegtuig en het doel ongeveer 2 tot 5 meter uit elkaar en pas de lens handmatig aan om op het doel te richten.
2. Klik op het One-key Spiral (Spiraal met één toets)-pictogram in de app en schuif om te bevestigen.
3. Klik nogmaals op het One key Spiral (Spiraal met één toets)-pictogram in de app of trek aan de richtinghendel op de zender om de spiraalfunctie te verlaten.

Opmerking: Bij het starten van de vlucht zal het vliegtuig automatisch in een spiraal draaien met een maximale straal van ongeveer 15 meter en beginnen met het streamen van video. Het vliegtuig keert automatisch terug naar het opstijgpunt na het uitvoeren van de voltooiingsfuncties. Duw de richtinghendel om te verlaten. Zorg ervoor dat er geen obstakels of mensen rondom het vliegtuig zijn om letsel te voorkomen. Trek in geval van nood onmiddellijk aan de richtinghendel van de zender om de vlucht te stoppen!

Vertical-Screen Aerial Photograph (Luchtfoto in verticale weergave)
Klik op het Vertical-screen Aerial Photograph (Luchtfoto in verticale weergave)-pictogram in de "Shooting Function" (Opnamefunctie) aan de rechterkant van de voorbeeldpagina van de app en het mobiele scherm verschijnt verticaal op het scherm.

Time-Lapse Photography (Time-lapse fotografie)

1. Klik op de app-functiepagina, Shooting Function (Opnamefunctie) - Time - Lapse Photography (Time - Lapse fotografie)
2. Schuif om de Delay Magnification (Vertragingsvergroting) te selecteren en klik op OK.
3. Klik op de om time-lapse fotografie te starten.
4. Klik nogmaals op de om het maken van opnamen te beëindigen.

Panoramic Shooting (Panoramische opname)

1. Klik op de app-functiepagina en selecteer de .
2. Klik op de knop.
3. Het vliegtuig draait in een cirkel (360 graden) om panoramische opnamen te voltooien, de software zal automatisch een panoramisch beeld synthetiseren en opslaan in het fotoalbum. Wanneer het maken van opnamen succesvol is voltooid, verschijnt er een promptbericht.

APP ONE KEY SHARE FUNCTION (APP-DEELFUNCTIE MET ÉÉN TOETS)

1. Open de app en klik op de knop om toegang te krijgen tot de mediabibliotheek (Afb. 1).
   
   Afb. 1
2. Klik op de om naar de interface voor delen te gaan (Afb. 2),
   
   Afb. 2
   kies een of alle foto's die u wilt delen, klik op om te delen via sociale media (Afb. 3).
   
   Afb. 3

Herinnering: U kunt 1 foto of 9 foto's tegelijk delen. Maar er kan slechts één video per keer worden gedeeld.

EEN VERLOREN DRONE ZOEKEN

1. Klik op """ en selecteer vervolgens "Track" (Volgen).
   
2. Klik nogmaals op om het kaartoppervlak voor het vliegtuig te openen.
   

3. De laatst bekende positie van het verloren vliegtuig verschijnt op de kaart.
   

Vlucht

De standaard GPS-modus is ingesteld op de beginnersmodus:

2. De vliegafstand ligt tussen 0-30 m
3. De vlieghoogte ligt tussen 0-30 m.
4. De RTH-hoogte is minder dan 20 m.

U kunt de "Beginner" (Beginners)-modus uitschakelen om de parameters in de app vanaf de smartphone in te stellen.

DE FOTO EN VIDEO OPSLAAN IN HET MOBIELE APP-ALBUM

Open de app en maak verbinding met het wifi-signaal van het vliegtuig, selecteer , om naar de mediabibliotheek te gaan (Afb. 1)"

App-album: Kies een foto en video en sla deze op in het mobiele album, selecteer , foto's en video's worden opgeslagen in het mobiele album.

SD-kaart: Selecteer , kies een foto en video en sla ze op op uw mobiele apparaat, selecteer , foto's en video's worden opgeslagen in het mobiele album.

OPMERKING: Nadat het maken van foto's en video's is voltooid, worden foto's en video's opgeslagen in het app-album en de SD-kaart. De resolutie van foto's en video's die zijn opgeslagen in het app-album, is anders dan wanneer ze op een SD-kaart worden opgeslagen.

VLIEGTUIGFUNCTIEPROFIEL

WAYPOINT VLUCHT

Zorg ervoor dat de verbonden smartphone internettoegang heeft, selecteer CS in de app, vang de kaartgegevens van het gebied waar u wilt vliegen op vanaf uw mobiele apparaat en verbind vervolgens uw mobiele apparaat met het vliegtuig, zodat u de kaart kunt bekijken vanaf CD in de app.

Verbind de vliegtuig-Wi-Fi succesvol met uw smartphone, selecteer Céyon in de app en u ziet een rode cirkel om het vliegbereik aan te geven. U ziet ook markeringen op de kaart voor zowel de drone als de startpositie, u kunt maximaal 16 punten binnen het vliegbereik op de kaart instellen. Als u de punten of vliegroute wilt resetten, selecteert u of . Klik op om de initiatie van de waypointvlucht te bevestigen. Duw de rechter joystick om de waypointvluchtfunctie te annuleren.

POINT OF INTEREST

1. Laat het vliegtuig zweven op het punt van interesse.
2. Selecteer de omliggende straal vanuit de app en schuif om te vliegen.
3. Tijdens het cirkelen kunt u de linker- of rechterrichtingshendel bedienen om de oriëntatie van een vlucht met de klok mee of tegen de klok in te wijzigen.
4. Tijdens het cirkelen kunt u de voorwaartse of achterwaartse richtingshendel bedienen om de cirkelradius van het vliegtuig te wijzigen.
5. Klik nogmaals op het pictogram in de app om de functie "Omgeving" te verlaten.

NOODSTOP

Klik eenmaal en houd de knop 2 seconden ingedrukt om de "Noodstopmodus" te activeren. Deze wordt geactiveerd als de vlieghoogte van het vliegtuig binnen 13 meter is; anders wordt deze niet geactiveerd.

Stop de motoren nooit midden in de vlucht, tenzij er sprake is van een noodgeval.

GPS VOLG MIJ

Wanneer de functie "Volg mij" is geactiveerd, volgt het vliegtuig de GPS-coördinaten die door uw smartphone zijn ingesteld om u te volgen waar u ook gaat. (Zorg ervoor dat de smartphone succesvol verbinding maakt met het vliegtuig en open de app vanaf uw smartphone.)

1. Zorg ervoor dat het vliegbereik binnen 10-50 meter is.
2. Selecteer in de app-interface.
3. Wacht tot de app-vliegtuigstatus "Follow Me ready" (Volg mij klaar) weergeeft --Nu beweegt het vliegtuig mee met de positie die vanuit de app is gecoördineerd.
4. Selecteer de knop in de app-interface opnieuw om de modus "Volg mij" te verlaten.

Veelvoorkomende problemen:
De GPS Follow-me functie wordt beïnvloed door hoge structuren, bomen en woongebieden met Wi-Fi signaalinterferentie. De GPS "Follow Me" (Volg mij) functie wordt niet geactiveerd als het GPS-signaal zwak is of als de GPS-positionering is uitgeschakeld vanaf het verbonden mobiele apparaat.

* Gebruik in een open ruimte en let op uw omgeving. Het vliegtuig is NIET uitgerust met obstakelvermijding.

BEEL HERKENNING VOLG MIJ / GESTURENBEDIENING

Selecteer , kies vervolgens , tik op het object of de persoon die u wilt volgen en tik om uw selectie te bevestigen.

( OPMERKING: Zorg ervoor dat de grootte van het frame dat u markeert hetzelfde is als het object of de persoon die u hebt geselecteerd, het frame mag niet te groot zijn.)

HANDGEBAREN

Selecteer vanuit de app, tel af van 3 naar 0 met het juiste handgebaar om foto's te maken of te beginnen met het opnemen van video, volg de tips van (Pic.1).

Afb.1

TERUG NAAR HUIS (RTH)

De Return to Home (RTH) functie brengt het vliegtuig terug naar het initiële startpunt. Deze functie kan alleen worden gebruikt via de GPS-modus. Er zijn 3 soorten RTH: Slimme RTH, RTH vanwege een bijna lege batterij en RTH vanwege een mislukte verbinding.

• Slimme Terugkeer naar Huis|
  
  Druk op de Return Home (Terugkeer naar huis) knop op uw zender of selecteer deze functie vanaf uw smartphone. De zender begint te piepen. Het vliegtuig keert terug naar het oorspronkelijke startpunt. Druk nogmaals op de knop om de RTH-procedure te stoppen of wijzig de linker- en rechterjoysticks om het vliegtuig ergens anders te laten landen.
  

• Terugkeer naar Huis bij Lage Batterij
  Lage Batterij RTH wordt geactiveerd wanneer het batterijniveau van de vlucht laag is. Wanneer lage batterij RTH is geactiveerd, stijgt of daalt het vliegtuig automatisch op de hoogte van 30 meter, waarna u de linker- en rechterjoysticks kunt wijzigen om ervoor te zorgen dat het veilig landt. Het vliegtuig keert terug naar het startpunt als het huidige batterijniveau het vliegtuig slechts lang genoeg kan ondersteunen om vanaf de huidige hoogte af te dalen.
• Mislukte verbinding TERUGKEER-NAAR-HUIS (RTH)
  Het vliegtuig gaat naar de "Return to Home Mode" (Terugkeer naar Huis Modus) als het signaal naar de zender verloren gaat. Het vliegtuig keert terug naar het startpunt. Het vliegtuig kan automatisch verbinding maken met de afstandsbediening terwijl RTH is geactiveerd. Als het vliegtuig succesvol verbinding maakt, kunt u de controle over het vliegtuig terugnemen.

Dit vliegtuig is NIET uitgerust met obstakelvermijding.

CAMERAFUNCTIES

Selecteer op de afstandsbediening, of selecteer de knop in de app, de indicator knippert eenmaal, dit betekent dat de camera één foto maakt.

Selecteer op de afstandsbediening, of selecteer de knop in de app, de indicator blijft knipperen, dit betekent dat de camera nog steeds aan het opnemen is.

Druk nogmaals op de knop om de video op te slaan.

Maak GEEN foto's tijdens het opnemen.

De originele afbeeldingen en video's worden opgeslagen op de SD-kaart. Druk lichtjes op de SD-kaart om deze eruit te halen, plaats de kaart vervolgens in de kaartlezer en plaats deze in de USB-aansluiting van een computer om de gegevens van de SD-kaart te lezen. De afbeeldingen kunnen ook in de app worden bekeken.

HEADLESS MODUS

1. De drone staat standaard in de Normale Modus wanneer de drone en afstandsbediening succesvol zijn gekoppeld. Klik op (kompas) om naar de Headless modus te gaan.
   Klik nogmaals op (kompas) om de Headless modus te verlaten.
2. Normale Modus: De camera van de drone geeft de voorwaarts gerichte richting aan.
3. Headless Modus: Voor het opstijgen geeft de camera van de drone de voorwaarts gerichte richting aan. Wanneer de drone tijdens de vlucht draait, wordt de vliegrichting niet gewijzigd.

De richting van de bediening wanneer de drone is gekoppeld.

Wijzig uw richting niet.

Wijzig uw richting niet.

In de Headless Modus is de voorwaartse richting de richting waarin de piloot kijkt wanneer de piloot de drone met de afstandsbediening koppelt. Als de piloot de richtingsjoystick naar voren duwt, vliegt de drone naar voren. Als de piloot de richtingsjoystick naar achteren duwt, vliegt de drone naar hem/haar toe. Als de piloot de rechterstick naar links of rechts beweegt, beweegt de drone ook naar links of rechts, ten opzichte van de piloot. Het is erg belangrijk dat de piloot de posities of de richting waarin hij of zij kijkt niet verandert, omdat dit een verkeerde richting van de dronevluchtbediening zal veroorzaken.

VEELVOORKOMENDE OPLOSSINGEN

1. Het mobiele apparaat en de zender kunnen niet worden verbonden. Controleer de status van het controle signaalicoon in de app als dit is gewijzigd
2. De beeldoverdracht is geblokkeerd, gemakkelijk onderbroken of verbroken.
   • Pas de antennehoek aan om deze uit te lijnen met het vliegtuig en zorg ervoor dat er geen obstakels zijn tussen het vliegtuig en het mobiele apparaat.
   • Wijzig het vlieggebied. Vlieg NIET in de buurt van hoge gebouwen of signaaltorens.
   • Update de nieuwste firmware van het vliegtuig.
3. Het vliegtuig zweeft onstabiel.
   • Wijzig het vlieggebied. Vlieg NIET in de buurt van hoge gebouwen of signaaltorens.
   • Voer een vliegtuigkompascalibratie en horizontale calibratie uit.
   • Beoordeel of sterke wind de vlucht beïnvloedt.
   • Beoordeel of de ventilatorbladen of de armen vervormd zijn.
4. De GPS-nauwkeurigheid van het vliegtuig is niet nauwkeurig of kan de GPS-nauwkeurigheidstest niet doorstaan.
   • Ga naar een open ruimte buitenshuis waar GPS-signaal beschikbaar is.
   • Loop rond het vliegtuig op korte afstand.
   • Vervang het mobiele apparaat.
   • Test het niet onder hoge gebouwen.
5. De batterij kan niet worden opgeladen
   • Koppel de oplader los en sluit deze opnieuw aan op een stopcontact of verwijder de batterij en plaats deze opnieuw.
6. Korte vliegtijd.
   • Korte vliegtijden worden waarschijnlijk veroorzaakt door de batterij en kunnen worden veroorzaakt door het overladen of ontladen van de batterij. Extreem hoge of lage temperaturen kunnen ook de prestaties van de batterijen beïnvloeden. Het wordt aanbevolen dat de batterij continu een lading vasthoudt en niet regelmatig volledig ontlaadt, dit zal de levensduur van de batterij verbeteren.
7. Onduidelijke opname.
   • Controleer of de beschermfolie van de camera is verwijderd of niet.
   • Zorg ervoor dat de video is opgenomen in een goed verlichte omgeving.
   • Stel opnameparameters in vanuit de camera-instellingen via de app.
8. De camera is wazig.
   • Vochtig weer veroorzaakt mist op de camera. Vervang de opslagplaats van het vliegtuig.
9. Foto's of video's die zijn gemaakt, gaan verloren.
   • Wanneer u een video opneemt, moet u de opnamebewerking beëindigen. Anders kan de video beschadigd raken of verloren gaan.

SPECIFICATIES

1. Drone
   • MODEL: F28
   • Gewicht (inclusief batterij): 247g / 8.70z
   • Vliegtijd: Ongeveer 23 min
   • Motormodel: 1503
   • Bedrijfstemperatuurbereik: 32º tot 104ºF (0º tot 40ºC)
   • Satellietsystemen: GPS
   • Afmetingen (L x B x H):
     Uitgevouwen: 27,3 x 30,3 x 5,6 (cm),
     Opgevouwen: 14,1 x 8,9 x 5,6 (cm)
2. Gimbalstabilisatie: kantelen, rollen
   • Regelbaar bereik: Aangepaste hoek van de camera (omhoog en omlaag): Ongeveer -90º tot 0º
3. Camera
   • Lens: FOV: 85º
   • Equivalente brandpuntsafstand: 2.5M
   • Focusbereik: Vaste focus
   • Resolutie van foto op telefoon en SD-kaart: 2048 x 1152P
   • Resolutie van video: op telefoon 1280 x 720P en SD-kaart: 2048 x 1152P
   • Fotoformaat: JPEG
   • Videoformaat: MP4
   • Ondersteunde SD-kaarten: Micro SD-kaart (Class10 / U1 of later) 32G-128G
   • Ondersteunde bestandssystemen. FAT32

4. 5G-overdracht
   • Bedrijfsfrequentie: 5.15-5.35 GHz; 5.725-5.825 GHz
   • Ondersteund overdrachtsprotocol: 802.11 a; 802.11 n20; 802.11 n40
   • Video-overdracht Frame Rate: 25FPS
     

5. APP / Live View
   Mobiele app: Contixo F28

OPSLAG	METHODE	RESOLUTIE	TRANSMISSIE FRAMERATE
Telefoon	Foto	2048 x 1152P
	Video	1280 x 720P	25fps
SD-kaart	Foto	2048 x 1152P
	Video	2048 x 1152P	25fps

Vereist besturingssysteem: iOS 9.0 of later / Android 5.0 of later.

6. Zender
   • Bedrijfsfrequentie: 2,4 GHz
   • Maximale bedrijfsafstand: Tot 500M (buiten en onbelemmerd)
   • Batterij: 300mAh Li-polymeer
   • Oplaadtijd: ongeveer 30 min
   • Bedrijfstijd: ongeveer 10 uur
   • Bedrijfsspanning: 3,7 V
   • Houder voor mobiel apparaat: 4,7" tot 6,5" smartphones
   • Bedrijfstemperatuur: 32º tot 104ºF (0º tot 40ºC)
7. Intelligente Vluchtbatterij
   • Capaciteit: 1500mAh
   • Spanning: 7,4 V
   • Batterijtype: Li-polymeer
   • Energie: 14,8 Wh
   • Nettogewicht: 99 g / 3,5 oz
   • Maximaal laadvermogen: 10 W
   • Maximale oplaadtijd: Ongeveer 4 uur (afhankelijk van het laadvermogen)
   • Oplaadtemperatuurbereik: 32º tot 104ºF (0º tot 40ºC)
8. Oplaadkabel: Type-C
   • Spanning: 5V DC, 2A
   • Nominaal vermogen: ≤10W

ONDERDELENLIJST (Inbegrepen)

VEELVOORKOMENDE PROBLEMEN EN OPLOSSINGEN

HET PROBLEEM	REDEN	TEGENMAATREGELEN
Dronelampjes knipperen en geen reactie van de drone bij bediening.	Afstandsbediening is niet gesynchroniseerd met de drone. Onvoldoende batterijvermogen.	Raadpleeg de Snelstartgids en synchroniseer de drone opnieuw. Laad de batterij op.
De bladen draaien, maar de drone kan niet opstijgen.	Onvoldoende batterijvermogen. De bladen zijn vervormd.	Laad de batterij op. Vervang de bladen.
De quadrocopter schudt hevig.	De bladen zijn vervormd.	Vervang de bladen.
De drone kan niet in evenwicht blijven tijdens de vlucht.	De bladen zijn vervormd. De motor werkt niet correct.	Vervang de bladen. Vervang de motor.

VEILIGHEIDSMAATREGELEN

Dit op afstand bestuurbare vliegtuig kan gevaarlijk zijn bij gebruik. Zorg ervoor dat u een veilige afstand bewaart tot mensen, dieren en gevaarlijke objecten, en vlieg niet in gecontroleerd luchtruim. Onjuiste installatie, slechte weersomstandigheden of gebruikers die niet bekend zijn met de bediening, kunnen schade aan het vliegtuig of andere eigendommen veroorzaken, of letsel veroorzaken. Let goed op tijdens gebruik en herken onveilige of ongevalgevoelige omstandigheden om ongelukken als gevolg van nalatigheid te voorkomen.

1. Houd het ver uit de buurt van constructies of mensenmassa's: Dit op afstand bestuurbare vliegtuig kan enigszins variëren in snelheid of gevoeligheid tijdens het vliegen en kan potentieel gevaar opleveren. Houd het daarom uit de buurt van mensenmassa's, gebouwen, bomen, constructies, hoogspanningskabels, enz... Vermijd ook vliegen in slechte weersomstandigheden zoals regen, sneeuw, elektrische stormen en harde wind om de veiligheid van de gebruiker, eventuele toeschouwers en omliggende eigendommen te waarborgen.
2. Houd het uit de buurt van vochtige omgevingen: De binnenkant van het vliegtuig bestaat uit vele nauwkeurige elektronische en mechanische onderdelen. Probeer daarom te voorkomen dat er vocht of water in de hoofdbehuizing van het vliegtuig komt, omdat dit een defect aan de mechanische en elektronische onderdelen kan veroorzaken en zo een ongeluk kan veroorzaken.
3. Gebruik alleen de meegeleverde onderdelen voor het beoogde gebruik: Gebruik de originele onderdelen van Contixo voor elke heruitrusting of onderhoud om de vliegveiligheid te waarborgen. Gebruik en gebruik alleen binnen het toegestane bereik van de productfuncties. Het gebruik van niet-goedgekeurde onderdelen maakt de garantie ongeldig.
4. Beginnende gebruikers zoeken hulp: Nieuwe gebruikers kunnen obstakels tegenkomen bij het leren bedienen van dit vliegtuig, probeer in dit geval te voorkomen dat u het vliegtuig alleen bedient. Bedien dit vliegtuig, indien beschikbaar, onder begeleiding van een meer ervaren gebruiker.
5. NIET bedienen onder invloed van drugs of alcohol: Bedien dit op afstand bestuurbare vliegtuig in overeenstemming met de wetgeving van de staat en binnen uw mogelijkheden. Bedien niet in een staat van vermoeidheid of een slechte mentale toestand. Onjuiste bediening kan de kans op ongelukken vergroten.
6. Houd een veilige afstand van het vliegtuig bij het gebruik van topsnelheid: Wanneer de bediener op hoge snelheid vliegt, houd het vliegtuig dan uit de buurt van de piloot en omringende mensen of objecten om geen schade te veroorzaken of anderen in gevaar te brengen.
7. Bewaar het op een koele, droge plaats: Het op afstand bestuurbare vliegtuig is samengesteld uit verschillende materialen, waaronder metaal, vezel, plastic, elektronica, enz. Houd het daarom uit de buurt van warmtebronnen en vermijd langdurige blootstelling aan direct zonlicht. Overmatige blootstelling aan hitte kan vervorming en schade veroorzaken.

WAARSCHUWING

1. Deze verpakking en handleiding bevatten belangrijke informatie, bewaar deze voor toekomstig gebruik.
2. U bent er verantwoordelijk voor dat dit modelvliegtuig geen letsel veroorzaakt aan uzelf of anderen, en geen schade aan eigendommen veroorzaakt.
3. Bedien het apparaat strikt zoals aangegeven in de handleiding bij het debuggen of monteren van dit vliegtuig. Houd tijdens het vliegen of landen een afstand van 1-2 meter tussen de gebruiker en het vliegtuig om botsingen met het hoofd, gezicht of lichaam te voorkomen, wat letsel kan veroorzaken.
4. Ons bedrijf en onze distributeurs zijn niet verantwoordelijk voor onjuiste bediening, die verlies, schade of lichamelijk letsel kan veroorzaken.
5. Het product mag alleen worden gebruikt door volwassenen en kinderen van 14 jaar en ouder. Toezicht van een volwassene is vereist voor kinderen jonger dan 14 jaar.
6. Monteer en gebruik dit product correct zoals aangegeven in de handleiding of de verpakkingsinstructies. Sommige onderdelen moeten door een volwassene worden gemonteerd.
7. Kleine onderdelen zijn bij dit product inbegrepen. Plaats het buiten het bereik van de kinderen om VERSTIKKINGSGEVAAR te voorkomen of dat onderdelen per ongeluk worden ingeslikt.
8. Blijf uit de buurt van wegen of gebieden met veel verkeer, vliegen in deze gebieden is uiterst gevaarlijk en kan illegaal zijn.
9. Gooi het verpakkingsmateriaal onmiddellijk weg om geen letsel aan kinderen te veroorzaken.
10. Demonteer of wijzig het vliegtuig NIET, omdat dit een defect aan het vliegtuig tijdens de vlucht kan veroorzaken.
11. Batterijen in het batterijcompartiment van de oplader moeten in de daarvoor bestemde stroombron worden geplaatst met hetzelfde logo als het product.
12. Ingebouwde oplaadbare 3.7V lithium-polymeerbatterij, inbegrepen in de zender.
13. Gebruik alleen oplaadkabels die door de fabrikant zijn geleverd.
14. Zorg er bij het opladen van de batterij voor dat er een volwassene aanwezig is. Houd de batterij uit de buurt van brandbare objecten of materialen tijdens het opladen.
15. NIET kortsluiten of knijpen in de batterij om schade aan het onderdeel en een mogelijke explosie te voorkomen.
16. Meng of vervang de Li-ionbatterij NIET door een ander type batterij.
17. Intelligente lithiumbatterij is in de Quad-rotor geladen. Zowel ingebouwd als extern kan worden gebruikt voor het opladen.
18. Veroorzaak GEEN kortsluiting of ontbinding van de batterij, houd de batterij uit de buurt van vuur en bronnen van overmatige hitte.
19. Het vliegtuig moet uit de buurt worden gehouden van andere elektrische apparatuur die storing kan veroorzaken.
20. Houd een veilige afstand van de snel roterende rotor om letsel door verwondingen of snijwonden te voorkomen.
21. Componenten kunnen heet worden. Raak de motoren NIET aan om brandwonden of letsel te voorkomen.
22. Type C 5V-wandoplader aanbevolen om op te laden. Gebruik GEEN oplader die sterker is dan 5V.
23. Houd uw UAS in zicht.
24. Vlieg nooit over groepen mensen.
25. Vlieg nooit over stadions of sportevenementen.
26. Begrijp de beperkingen en vereisten van het luchtruim.

Het product mag alleen worden gebruikt door volwassenen en kinderen van 14 jaar en ouder. Toezicht van een volwassene is vereist voor kinderen jonger dan 14 jaar.

HET OPLADEN VAN DE VLIEGTUIGACCU MOET TE ALLEN TIJDE ONDER TOEZICHT STAAN VAN EEN VOLWASSENE. KOPPEL DE BATTERIJ LOS WANNEER DEZE VOLLEDIG IS OPGELADEN. LAAD DE BATTERIJ NIET TE VEEL OP.

VRIJSTELLING

Bij gebruik van dit product is Contixo Inc. niet verantwoordelijk voor directe of indirecte schade veroorzaakt door het volgende:

1. Schade veroorzaakt doordat de gebruiker last heeft van: vermoeidheid, misselijkheid, slechte fysieke / mentale gezondheid of onder invloed van alcohol of drugs.
2. Persoonlijk letsel, verlies van eigendom en wettelijke aansprakelijkheid veroorzaakt door de subjectieve intentie of verkeerde beoordeling van de gebruiker.
3. Schade veroorzaakt door gebruikers die vliegen in vlieggebieden die bij wet- en regelgeving verboden zijn, zoals natuurreservaten.
4. Andere schade veroorzaakt door slechte bediening of modificatie van de apparatuur. Training of vervanging van accessoires of onderdelen die niet door Contixo Inc. zijn geproduceerd.
5. De quadrotor stuurt een lagedrukalarm en landt nog steeds niet, waardoor de Quadrotor naar beneden valt.
6. Schade veroorzaakt door geforceerde vlucht, wetende dat de quadrotor zich in een abnormale toestand bevindt, wetende dat de montage niet is voltooid of wetende dat de onderdelen duidelijke fouten, defecten of ontbrekende onderdelen vertonen.
7. Vliegen in een gebied met radio-, elektrostatische of magnetische interferentie, zoals in de buurt van: hoogspanningsleidingen, grote stroomapparatuur, radio- en televisie-zendmasten, basisstations voor mobiele telefoons, enz. Vermijd gebieden waar het vliegen door de overheid is verboden. Zorg ervoor dat het zicht van de gebruiker niet wordt belemmerd of geblokkeerd door obstakels. Gebruikers met een slechtziendheid moeten een voorgeschreven bril dragen. Vermijd alle omstandigheden die ongeschikt zijn voor het besturen van het apparaat.
8. Vliegen in slechte weersomstandigheden, zoals regen, wind boven windkracht 4, sneeuw, hagel of ander slecht weer.
9. De quadrotor komt in botsing, kantelt om, ontbrandt, wordt getroffen door de bliksem en raakt beschadigd tijdens een storm, tornado, regenbui, overstroming, tsunami, bodemdaling, ijsdaling, klifinstorting, lawine, hagel, puinstroom, aardverschuiving, aardbeving of natuurramp, enz.
10. Schade veroorzaakt door inbreuk op gegevens, audio- of videogegevens die door de gebruiker zijn verkregen met behulp van de quadrotor.
11. Schade aan de batterij, zoals schade veroorzaakt door onjuiste afstemming van het beveiligingscircuit, de batterij en de oplader.
12. Alle indirecte verliezen of wettelijke aansprakelijkheden veroorzaakt door problemen met apparatuur of accessoires (inclusief geheugenkaarten), bijvoorbeeld afbeeldingen of video's die niet kunnen worden opgeslagen.
13. Verliezen of wettelijke aansprakelijkheden veroorzaakt door roekeloos of onveilig vliegen zonder voldoende vliegtraining te hebben voltooid.
14. De gebruiker belooft het product alleen voor legitieme doeleinden te gebruiken en stemt ermee in deze voorwaarden en alle relevante beleidsregels of richtlijnen die door Contixo Inc. kunnen worden opgesteld, na te leven. Sommige details van dit document kunnen veranderen met de upgrade van de productsoftwareversie en de gebruiksvoorwaarden. Lees de upgradegegevens zorgvuldig door voordat u de softwareversie upgradet. De handleiding wordt met of zonder voorafgaande kennisgeving bijgewerkt.

VLIEGVEILIGHEID

Vereisten voor het Wi-Fi-transmissiegebied:

1. Zorg ervoor dat de drone wordt gevlogen in een open gebied zonder interferentie of obstakels.
2. Vlieg niet tegen de wind in.

Vermijd vliegen over of in de buurt van obstakels, mensenmassa's, hoogspanningsleidingen, bomen, luchthavens of watermassa's.
NIET vliegen in de buurt van sterke elektromagnetische bronnen, zoals elektriciteitsleidingen en basisstations, omdat dit het ingebouwde kompas kan beïnvloeden.

NIET de drone gebruiken in slechte weersomstandigheden, zoals regen, sneeuw, mist en windsnelheden van meer dan 12 mph, of 5 m/s.

Blijf uit de buurt van de roterende propellers en motoren.

Vliegverbodzone

Het is belangrijk om de basisrichtlijnen voor de vlucht te begrijpen, voor de veiligheid van zowel u als de mensen om u heen. Vergeet niet om de veiligheidsrichtlijnen voor de vlucht te lezen.

Referenties

• Contixo Limited One Year Product Warranty | Contixo

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Contixo F28 Handleiding

Beschikbare talen