Adaptive Deceleration Control profiel selecteren
Het beste profiel hangt af van de applicatie en zal in overleg moeten worden vastgesteld.
Opmerking: Adaptive Deceleration Control controleeert de motorsnelheid afhankelijk van de ingestelde tijd. Dit kan
resulteren in hogere stromen dan bij traditionele methoden.
Fine-tuning Adaptive Control
Als de motor niet soepel start of stopt, past u de Adaptive Control Gain aan (Pr 2L) aan. Pas deze parameter als volgt aan:
•
Als de motor te snel accelereert of decelereert aan het einde van een start of stop, verhoog dan Pr 2L 5 tot 10%.
•
Als de motorsnelheid fluctueert gedurende starten en stoppen, verlaag dan Pr 2L zover dat de motorsnelheid stabiel
wordt.
Brake
Wanneer brake is geselecteerd, gebruikt de Digistart D3 een DC-injectie om de motor af te remmen.
Remmen met de Digistart D3:
•
Er is geen DC-remschakelaar nodig
•
Remt over alle 3 fasen, zodat de remstromen en bijbehorende warmte evenredig door de motor worden verspreid
Het remmen gebeurt in 2 stappen:
1. Pre-brake: beperkte remniveau om de motorsnelheid tot ongeveer 70% te verlagen
2. Full brake: maximaal remkoppel (niet bruikbaar bij snelheden boven de 70%)
Waarschuwing: ls het remkoppel te hoog staat ingesteld dan zal de motor stoppen voor het einde van de remtijd en zal de
motor onnodige warmte te verduren krijgen, wat tot schade kan leiden!
Instellingen:
1. Stel in Pr 2I de gewenste duur van de stoptijd in (1). Dit is de totale remtijd en moet voldoende langer dan de remtijd
staan ingesteld (Pr 2N) om in de pre-braking fase de motorsnelheid naar ongeveer 70% terug te brengen. Als de stoptijd
te kort is, zal het remmen niet slagen en zal de motor vrij uitlopen.
2. Stel de remtijd (Pr 2N) in op ongeveer een kwart van de geprogrammeerde stoptijd. Dit is de tijd voor de Full brake (2).
3. Pas het remkoppel zo aan (Pr 2M), dat de gewenste stop wordt bereikt. Als deze te laag staat ingesteld, zal de motor niet
volledig stoppen en zal deze aan het einde van de remtijd vrij uitlopen.
Voor meer informatie over het gebruik van de Digistart D3 met een externe snelheidssensor (bijvoorbeeld voor applicaties
met variabele ladingen gedurende de remcyclus), zie de Engeltalige handleiding.
100%
75%
50%
25%
Opmerking: remgebruik veroorzaakt snellere verhitting dan gecalculeerd voor het thermische model van de motor. Als u
de rem gebruikt, schakel dan de Motor Temperature Check in (Pr 5L) of verhoog de Start Delay tijd (Pr 6G).
Gedurende het remmen kan er meer motorgeluid dan normaal hoorbaar zijn. Dit is gebruikelijk bij het toe
passen van de Brake functie.
Digistart D3 Handleiding versie 1.1
2
1
Tijd
Pagina 53 van 84
3
1: Stop time (Pr 2I)
2: Brake time (Pr 2N)
3: Coast to stop time