Inhoudsopgave
Advertenties
Mogelijke oorzaken voor flensbreuk bij naven
Oorzaak:
Losse spaken door te lange spaakbocht en/of te kleine spaakdiameter in
de spaakbocht.
Effect:
De spaakkop/bocht van de niet belaste spaak beweegt zich in het spaakgat en veroorzaakt
rond het spaakgat beschadigingen of kerven. De beschadigingen die zich in een hoek van
ca. 90° ten opzichte van de Spaakspanningsrichting bevinden kunnen een scheur in de
naafflens veroorzaken.
Oorzaak:
Omspaken met veranderde spaakrichting (tweede keer inspaken van een naaf).
Effect:
De oude deuk werkt als beschadiging of kerf in het spaakgat.Omdat de oude deuk in een
hoek van ca. 90° ten opzichte van de nieuwe Spaakrichting staat, kan dit een uitgangspunt
voor een scheur in de naafflens zijn.
Notities
Spaakgat
met verzinking
Naafflens,
kant van de spaakkop
Beschadigingen/kerven
rond het spaakgat door
losse spaak,
begin van breuk
Scheur
in naafflens
Spaakgat
met verzinking
Nieuwe deuk
Naafflens,
van de spaak na
kant van de spaakkop
het spannen
Deuk van de
spaak door vorige
keer inspaken
Scheur
in naafflens
133
Draaigreep Rechts (Art.Nr. 8206)
Montage van de draaigreep
1
2
1
14
Kabelaanslagen 1 + 14
De kabelaanslagen 1 en 14 zijn
De schakelgreep werkt met twee
identiek en worden in spiegelbeeld
kabels. Bij het schakelen naar de
in de behuizing gemonteerd.
14e versnelling wordt kabel 14
Alleen bij juiste montage schuiven
aangetrokken. Bij schakelen naar
de kabelaanslagen tot in de
de 1e versnelling, kabel 1.
aanslag in het huis.
4
5
1
Beide klemschroeven (M3x12 -
Torx TX20) met lichte
2
3
draaibeweging zo aandraaien dat
de spleet aan beide zijden van de
klem ongeveer gelijk is.
1 = Klemschroeven (Art.Nr. 8192)
Hierbij de Torx T20 sleutel met
2 = Klemring met Klemschroeven (Art.Nr. 8193)
twee vingers om de as draaien.
3 = Kabelaanslagen (Art.Nr. 8191)
Vervolgens beide klemschroeven
4 = Behuizing (Art.Nr. SA 01)
max. 1/2 slag aandraaien.
5 = Kabeltrommel / O-ring/afdichtingen (Art.Nr. 8194)
De draaigreep moet nu vast op het
6 = Rubber greep / O-ring/afdichtingen (Art.Nr. 8190)
stuur zitten.
7 = Borgring (Art.Nr. SA 18-N)
L E T O P
Te vast aandraaien van de
schroeven kan de klem of het
stuur beschadigen.
3
Kabelaanslag 1
Kabel-
aanslag 14
De draaigreep op de rechter
stuurhelft (met een doorsnede van
22 - 22.3mm) schuiven en deze zo
draaien dat de kabelaanslagen
gelijkmatig boven en onder de
remgreep zitten.
4
5
6
7
V1-2015-02
134
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
