17. Pomoč pri motnjah
Motnja
Motor se ne zažene
Žagin trak se ne premika
Napačna smer vrtenja
motorja
Žagin list ne teče ravno
Ožganine na lesu pri delu
Žagin trak se pri delu zatika
Motor se počasi zažene in
ne dosega delovne hitrosti.
Motor je prehrupen.
Motor ne doseže polne moči. • Tokokrogi v omrežni napravi so
Motor se hitro pregreje.
Mogoč vzrok
• Ni toka
• Okvarjeno stikalo, kondenzator
• Okvarjen električni podaljševalni
vod
• Odprite pokrov ohišja (končno
stikalo)
• Motor, kabel ali vtič so okvarjeni,
varovalke so pregorele.
• Ni toka
• Jermen je pretrgan
• Motor, kabel ali vtič so okvarjeni,
varovalke so pregorele.
• Napačen priključek
• Vodilo je slabo nastavljeno
• Napačen žagin trak
• Top žagin trak
• Napačen žagin trak
• Top žagin trak
• Na žaginem traku je smola
• Vodilo je slabo nastavljeno
• Prenizka napetost, poškodovane
tuljave, pregorel kondenzator.
• Poškodovane tuljave, okvarjen
motor
preobremenjeni (luči, drugi motorji
itd.).
• Preobremenitev motorja, nezadost-
no hlajenje motorja.
www.scheppach.com
Ukrep
• Preverite omrežno varovalko
• Preverjanje mora izvesti električar
• Izvlecite omrežno varovalko, jo
preverite, po potrebi zamenjajte
• Pokrov ohišja zaprite natančno
• Stroj na pregleda strokovnjak.
Motorja nikoli ne popravljajte sami.
Nevarnost! Preverite varovalke, po
potrebi jih zamenjajte.
• Preverite omrežno varovalko
• Preverjanje mora izvesti električar
• Stroj na pregleda strokovnjak.
Motorja nikoli ne popravljajte sami.
Nevarnost! Preverite varovalke, po
potrebi jih zamenjajte.
• Spremenite smer vrtenja na vtiču CEE
• Pravilno nastavite vodilo žaginega tra-
ku (glejte razdelek 9.12)
• Izberite ustrezen žagin trak (glejte
poglavje 15)
• Zamenjajte žagin trak
• Izberite ustrezen žagin trak (glejte
poglavje 15)
• Zamenjajte žagin trak
• Očistite žagin trak
• Pravilno nastavite vodilo žaginega tra-
ku (glejte razdelek 9.12)
• Motor naj pregleda strokovnjak. Stro-
kovnjak naj zamenja kondenzator.
• Motor naj pregleda strokovnjak.
• Ne uporabljajte drugih naprava ali
motorjev na istem tokokrogu.
• Preprečite preobremenitev motorja
med rezanjem. odstranite prah z
motorja, da zagotovite optimalno
hlajenje motorja.
SI | 265