Inhoudsopgave
Advertenties
Het aandrijfsysteem in- en uitschakelen bij
zeer lage buitentemperaturen
Wanneer de buitentemperatuur erg laag is (ca.
-27 °C (-16 °F) of lager), kan de hoogvoltaccu
bevriezen en niet langer werken. Het aandrijf-
systeem kan dan niet worden ingeschakeld.
Zodra de temperatuur van de hoogvoltaccu
voldoende stijgt, kan het aandrijfsysteem weer
worden ingeschakeld.
Om te garanderen dat het aandrijfsysteem ook
bij zeer lage temperaturen ingeschakeld kan
worden, beveelt CUPRA aan om de wagen be-
schut tegen koude te parkeren.
Gedrag tijdens het rijden en stoppen
De verbrandingsmotor werkt enkel wanneer
nodig. Bij stilstaande auto is de verbrandings-
motor doorgaans uitgeschakeld en de elektri-
sche systemen in de auto worden gevoed door
de hoogvoltaccu. De toerenteller op het in-
strumentenpaneel blijft op 0
Het uitschakelen van de verbrandingsmotor
naargelang de rijomstandigheden is normaal
en bedoeld om brandstof te besparen. In het
algemeen blijven de stuurbekrachtiging en de
remhulpsystemen actief. In geïsoleerde geval-
len kan het systeem vereisen dat de verbran-
dingsmotor ook bij stilstaande auto in werking
blijft.
162
Bij een file kan de verbrandingsmotor worden
ingeschakeld wanneer de auto stopt, zodat
de hoogvoltaccu weer kan worden opgeladen
voor de volgende fasen van wegrijden en stop-
pen.
Geluid van de wagen
✓ Geldig voor: hybride wagens
De e-aandrijving produceert veel minder ge-
luid dan een verbrandingsmotor. Om de wa-
gen beter te kunnen horen van buitenaf, ge-
nereert hij in de versies voor sommige landen
een kunstmatig rijgeluid. Bij hogere snelheden,
wanneer het geluid van de banden en van de
wind toeneemt, verdwijnt het geluid van de
wagen vanzelf.
WAARSCHUWING
Tijdens het elektrisch rijden kan het zijn dat
andere weggebruikers de wagen veel minder
›››
horen. Dit geldt met name voor plaatsen met
pag.
22.
beperkt verkeer, bij het manoeuvreren of
achteruitrijden. Gevaar voor ongevallen!
Oplossing van problemen
✓ Geldig voor: hybride wagens
Aandrijving: storing! De wagen veilig
parkeren
Het waarschuwingslampje gaat rood branden.
Rijden
Er is een storing in het aandrijfsysteem. De wa-
gen wordt niet langer aangedreven. Parkeer de
wagen op een veilige plek zodra dat mogelijk is.
Roep de hulp in van een vakman.
werkt niet correct, zoek een werkplaats op
Het waarschuwingslampje gaat geel branden.
Er is een storing in het aandrijfsysteem. Rijd
langzaam naar een gespecialiseerde werk-
plaats om de storing te laten repareren.
beperkt. Raadpleeg het instructieboekje
Het waarschuwingslampje gaat geel branden.
De prestaties zijn beperkt. Mogelijk is de hoog-
voltaccu niet voldoende opgeladen of werd de
limietwaarde voor de bedrijfstemperatuur be-
reikt, bijvoorbeeld bij erg koude buitentempe-
raturen.
gers kunnen de wagen niet horen. De werk-
plaats opzoeken
Het waarschuwingslampje gaat geel branden.
Er is een storing in het wagengeluid. Rijd uiterst
voorzichtig, aangezien andere weggebruikers
de elektrische wagen mogelijk niet kunnen ho-
ren. Laat de storing onmiddellijk repareren in
een gespecialiseerde werkplaats.
Aandrijving: storing! De e-aandrijving
Aandrijving: opgelet! Het vermogen is
Geluid van de wagen: storing! Voetgan-
Advertenties
Inhoudsopgave
