Inhoudsopgave
Advertenties
Remkrachtassistent (BAS)
De remkrachtassistent (BAS) kan de remweg
helpen verkorten. De remkrachtassistent ver-
sterkt de druk die de bestuurder in noodremsi-
tuaties op het rempedaal uitoefent.
Elektronisch sperdifferentieel (EDS en XDS)
Het EDS remt doordraaiende wielen automa-
tisch af en brengt de aandrijfkracht over op de
andere aangedreven wielen.
De XDS verbetert de tractie door in te grijpen
op de remmen om de wagen binnen zijn rijst-
rook te houden.
Vervolgongevalreductiesysteem
Het vervolgongevalreductiesysteem remt au-
tomatisch indien het airbagregelapparaat bij
een ongeval een botsing detecteert.
Voorwaarden voor het automatisch remmen:
●
De bestuurder trapt het gaspedaal niet in.
Rijstabilisatie van de wagen met aanhangwa-
gen
Als u een wagen bestuurt met aanhanger, geldt
het volgende: het samenstel wagen/aanhan-
ger heeft de neiging om te slingeren. Zodra
de aanhanger de slingering overdraagt naar
de wagen en deze wordt gedetecteerd door
de ESC, reageert deze automatisch en remt
het trekkend voertuig af tot de slingering weer
1)
Geldig voor hybride wagens
180
Rijden
binnen de systeemlimiet valt en stabiliseert zo
het geheel. De stabilisatie van het samenstel
wagen/aanhanger is niet beschikbaar in alle
›››
landen
pag.
312.
Elektromechanische rembekrachtiger
(eBKV)
Met ingeschakeld contact ondersteunt de
elektromechanische rembekrachtiger (eBKV)
de kracht van de voet door de druk te verho-
gen die de bestuurder uitoefent op het rem-
›››
pedaal
. Wanneer een bestuurdershulp-
systeem ingrijpt op de remmen, bijv. de ACC
tijdens de regeling of een noodremming, kan
het rempedaal automatisch bewegen.
Na uitschakeling van het contact wordt de
elektromechanische rembekrachtiger geleide-
lijk afgebouwd. Indien de wagen nog steeds
wordt tegengehouden met het rempedaal,
worden meldingen getoond op het scherm
van het instrumentenpaneel. In dat geval is de
werking van de rembekrachtiger beperkt.
Zet de wagen na het stoppen stil zodat hij zich
›››
niet kan verplaatsen
pag.
216.
Gereguleerde toepassing van de remkracht
De geregelde toepassing van de remkracht
combineert het remeffect van de elektrische
motor bij de energierecuperatie met het me-
chanisch remmen door de bestuurder.
WAARSCHUWING
De intelligente technologie van de remhulp-
systemen kan de limieten opgelegd door de
natuurkundige wetten niet overwinnen en
werkt enkel binnen de eigen grenzen van de
systemen. Met grote snelheid rijden op be-
vroren, gladde of natte wegen kan ertoe lei-
den dat de bestuurder de controle over het
stuur verliest en de inzittenden ernstige let-
sels oplopen.
●
De snelheid en de rijstijl aanpassen aan het
zicht, het weer, het wegdek en het verkeer.
Neem geen enkel risico dat de veiligheid in
gevaar kan brengen.
●
Remhulpsystemen kunnen een ongeval
niet vermijden indien u te dicht bij andere
voertuigen rijdt.
●
Gebruik altijd geschikte banden. De rijst-
abiliteit hangt af van de grip van de banden.
WAARSCHUWING
De doeltreffendheid van de ESC kan aanzien-
lijk worden beperkt indien componenten of
systemen die de rijdynamiek beïnvloeden
niet goed zijn onderhouden of niet juist wer-
ken. Dit is met name het geval indien wijzi-
1)
gingen zijn aangebracht aan de ophanging of
combinaties van velgen en banden worden
gebruikt die niet zijn goedgekeurd.
Advertenties
Inhoudsopgave
