Lijsten/tabellen/schema's/grafieken/onderhoudsattesten
Instructieblad AdBlue®
9.10
Instructieblad AdBlue®
Naam
AdBlue is de handelsnaam voor het dieselmotor-NOx-reductiemiddel AUS 32 met de
normbeschrijving DIN 70070 / ISO 22241.
De taak van AdBlue®
AdBlue wordt gebruikt om toxische stikstofoxiden in waterdamp en elementaire stik-
stof in uitlaatgassen van diesel-aangedreven voertuigen met SCR-katalysatortechno-
logie te verminderen.
Chemische kenmerken en samenstelling van AdBlue®
AdBlue bestaat uit technisch zuiver ureum, zonder toevoeging van vreemde stoffen,
opgelost in gedemineraliseerd water. Het ureumgehalte is 32,5%. AdBlue is geen
additief maar wordt bij voertuigen met SCR-katalysatortechnologie afzonderlijk in een
speciaal daarvoor bedoelde extra tank meegevoerd.
Chemische formule:
Moleculaire massa (ureum):
CAS-nr. (Chemical Abstracts Service):
Omgang met door AdBlue® verontreinigde verbruiksmaterialen, brandstoffen en
smeermiddelen
AdBlue moet altijd strikt worden gescheiden van andere verbruiksmaterialen, brand-
stoffen en smeermiddelen zoals bijv. koelvloeistof, motorolie, transmissieolie, brand-
stof, hydrauliekolie en remvloeistof. U mag hiervoor nooit dezelfde containers en lek-
bakken gebruiken. Zo is bijv. slechts een kleine hoeveelheid AdBlue in het koelmiddel-
circuit voldoend om thermostaten en temperatuursensoren te beschadigen. Verbruiks-
materialen die sporen van AdBlue bevatten mogen niet meer worden gebruikt.
Omgang met door vreemde stoffen verontreinigde AdBlue®
Verschillende componenten in het uitlaatgasnabehandelingssysteem reageren erg
gevoelig op zelfs de kleinste hoeveelheden onzuiverheden in AdBlue. U moet daarom
voor AdBlue altijd schone en speciaal daarvoor bestemde containers en opvangbak-
ken gebruiken. AdBlue met kleine hoeveelheden verontreiniging mag niet meer wor-
den gebruikt.
Gebruiksduur en houdbaarheid
AdBlue breekt tijdens de opslag af tot ammoniumhydroxide en kooldioxide en voldoet
dan niet meer aan de norm DIN 70070 / ISO 22241. Als de aanbevolen opslagtempe-
ratuur van maximaal 25 °C constant blijft, voldoet AdBlue vanaf de productie voor min.
6 maanden aan de eisen van deze norm. Wanneer de aanbevolen opslagtemperatuur
wordt overschreden, wordt deze periode korter. Bij temperaturen onder -11 °C bevriest
AdBlue en wordt vast. Bij opwarming wordt de bevroren AdBlue weer vloeibaar en kan
zonder kwaliteitsverlies opnieuw worden gebruikt.
Afvalverwerking en afbreekbaarheid
AdBlue vormt een zeer laag risico voor water en bodem. Het kan door bacteriën wor-
den afgebroken en is dus gemakkelijk afbreekbaar. Daarom is AdBlue in Duitsland
opgenomen in de laagste waterverontreinigingsklasse 1.
540 / 556
H
N-CO-NH
2
2
60,06 g/mol
57-13-6