Kohler SH255, SH265, 3000 Series handleiding

Veiligheidsmaatregelen

Een gevaar dat kan leiden tot overlijden, ernstig letsel of aanzienlijke schade aan eigendommen.

Een gevaar dat kan leiden tot licht persoonlijk letsel of schade aan eigendommen.

OPMERKING: wordt gebruikt om mensen te informeren over belangrijke informatie over installatie, bediening of onderhoud.

Explosieve brandstof kan brand en ernstige brandwonden veroorzaken.
Vul de brandstoftank niet bij terwijl de motor heet is of draait.
Benzine is extreem ontvlambaar en de dampen ervan kunnen exploderen als ze worden ontstoken. Bewaar benzine alleen in goedgekeurde containers, in goed geventileerde, onbezette gebouwen, uit de buurt van vonken of vlammen. Gemorste brandstof kan ontbranden als het in contact komt met hete onderdelen of vonken van de ontsteking. Gebruik nooit benzine als reinigingsmiddel.

Koolmonoxide kan ernstige misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken.
Vermijd het inademen van uitlaatgassen.
Laat de motor nooit binnenshuis of in afgesloten ruimtes draaien.
Uitlaatgassen van motoren bevatten giftige koolmonoxide. Koolmonoxide is geurloos, kleurloos en kan de dood veroorzaken bij inademing.

Onbedoeld starten kan ernstig letsel of de dood veroorzaken.
Koppel de bougiekabel(s) los en aard deze voordat u onderhoud uitvoert.

Voordat u aan de motor of apparatuur gaat werken, moet u de motor als volgt uitschakelen:

1. Koppel de bougiekabel(s) los.
2. Koppel de negatieve (–) accukabel los van de accu.

Draaiende onderdelen kunnen ernstig letsel veroorzaken.
Blijf uit de buurt terwijl de motor in werking is.
Houd handen, voeten, haar en kleding uit de buurt van alle bewegende onderdelen om letsel te voorkomen. Gebruik de motor nooit zonder afdekkingen, kappen of beschermingen.

Elektrische schok kan letsel veroorzaken.
Raak de draden niet aan terwijl de motor draait.

Hete onderdelen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken.
Raak de motor niet aan tijdens het gebruik of direct na het stoppen.
Gebruik de motor nooit zonder hitteschilden of beschermingen.

Waarschuwing California Proposition 65
De uitlaatgassen van deze motor bevatten chemicaliën waarvan de staat Californië weet dat ze kanker, geboorteafwijkingen of andere reproductieve schade veroorzaken.

Waarschuwing California Proposition 65
Dit product bevat chemicaliën waarvan de staat Californië weet dat ze kanker, geboorteafwijkingen of andere reproductieve schade veroorzaken.

Symbolen

Brandstof	Uit	Aan	Choke	Snel	Langzaam

Productoverzicht

Checklist voor het starten

1. Controleer het oliepeil. Voeg olie toe als het peil laag is. Vul niet te veel olie bij.
2. Controleer het brandstofpeil. Voeg brandstof toe als het peil laag is. Controleer de brandstofsysteemcomponenten en -leidingen op lekkage.
3. Controleer en reinig de koeloppervlakken, luchtinlaatgebieden en externe oppervlakken van de motor (vooral na opslag).
4. Controleer of de luchtfiltercomponenten en alle kappen, uitrustingsafdekkingen en beschermingen op hun plaats zitten en goed vastzitten.
5. Controleer de vonkenvanger (indien aanwezig).

Starten

Koolmonoxide kan ernstige misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken.
Vermijd het inademen van uitlaatgassen.
Uitlaatgassen van motoren bevatten giftige koolmonoxide. Koolmonoxide is geurloos, kleurloos en kan de dood veroorzaken bij inademing.

Draaiende onderdelen kunnen ernstig letsel veroorzaken.
Blijf uit de buurt terwijl de motor in werking is.
Houd handen, voeten, haar en kleding uit de buurt van alle bewegende onderdelen om letsel te voorkomen. Gebruik de motor nooit zonder afdekkingen, kappen of beschermingen.

OPMERKING: De chokepositie voor het starten kan variëren, afhankelijk van de temperatuur en andere factoren. Zodra de motor draait en warm is, draait u de choke naar de UIT-stand.
OPMERKING: Trek de starterkabel regelmatig uit om de staat ervan te controleren. Als de kabel is gerafeld, laat deze dan onmiddellijk vervangen door een erkende Kohler-dealer.
OPMERKING: Laat de motor niet langer dan 10 seconden continu draaien. Laat een afkoelperiode van 60 seconden tussen de startpogingen. Het niet opvolgen van deze richtlijnen kan de startmotor beschadigen.
OPMERKING: Als de motor voldoende snelheid ontwikkelt om de starter uit te schakelen, maar niet blijft draaien (een valse start), moet de motor volledig tot stilstand komen voordat u de motor opnieuw probeert te starten. Als de starter wordt ingeschakeld terwijl het vliegwiel draait, kunnen de starterrondsel en de vliegwielringtandwiel in botsing komen, wat kan leiden tot schade aan de starter.

1. Draai de brandstofafsluiter naar de AAN-stand (indien aanwezig).
2. Zet de aan/uit-schakelaar van de motor in de AAN-stand (indien aanwezig).
3. Start de motor als volgt:
   Koude motor: Zet de gashendel halverwege tussen de LANGZAME en SNELLE stand. Zet de chokebediening in de AAN-stand.
   Warme motor: Zet de gashendel halverwege tussen de LANGZAME en SNELLE stand. Zet de choke terug in de UIT-stand zodra de motor start. Een warme motor heeft meestal geen choke nodig.
4. Intrekbare starter: Trek de starterhendel langzaam uit tot net voorbij de compressie-STOP! Laat de starterhendel terugkeren; trek stevig recht naar buiten om overmatige slijtage van het touw van de startertouwgeleider te voorkomen.
   Elektrische starter: Activeer de starterschakelaar. Laat de schakelaar los zodra de motor start. Als de starter de motor niet ronddraait, schakel de starter dan onmiddellijk uit. Onderneem geen verdere pogingen om de motor te starten totdat de toestand is verholpen. Start niet met startkabels. Raadpleeg uw erkende Kohler-dealer voor probleemanalyse.
5. Zet de chokebediening geleidelijk terug in de UIT-stand nadat de motor is gestart en opgewarmd. De motor/apparatuur kan tijdens de opwarmperiode worden gebruikt, maar het kan nodig zijn om de choke gedeeltelijk aan te laten staan totdat de motor is opgewarmd.

Starttips voor koud weer

1. Gebruik de juiste olie voor de verwachte temperatuur.
2. Ontkoppel alle mogelijke externe belastingen.
3. Gebruik verse winterbrandstof. Winterbrandstof heeft een hogere vluchtigheid om het starten te verbeteren.

Stoppen

1. Verwijder indien mogelijk de belasting door alle door de aftakas aangedreven hulpstukken los te koppelen.
2. Zet indien aanwezig de gashendel in de langzame of stationaire stand; stop de motor.
3. Sluit indien aanwezig de brandstofafsluiter.

Werkhoek

Raadpleeg de bedieningsinstructies van de apparatuur die deze motor aandrijft. Gebruik deze motor niet als de maximale werkhoek wordt overschreden; zie de specificatietabel. Motorschade kan het gevolg zijn van onvoldoende smering.

Snelheid

OPMERKING: Probeer de regelaarsinstelling niet te manipuleren om de maximale motorsnelheid te verhogen. Overspeed is gevaarlijk en maakt de garantie ongeldig.

Werking op grote hoogte

Als deze motor wordt gebruikt op een hoogte van 1219 meter of meer, is een carburateurset voor grote hoogte vereist. Ga naar KohlerEngines.com of bel 1-800-544-2444 (VS en Canada) voor informatie over de carburateurset voor grote hoogte of om een erkende Kohler-dealer te vinden.
Deze motor moet onder 1219 meter in de originele configuratie worden gebruikt.
Het gebruik van deze motor met de verkeerde motorconfiguratie op een bepaalde hoogte kan de uitstoot verhogen, de brandstofefficiëntie en prestaties verminderen en leiden tot schade aan de motor.

Onderhoudsinstructies

Onbedoeld starten kan ernstig letsel of de dood veroorzaken.
Koppel de bougiekabel(s) los en aard deze voordat u onderhoud uitvoert.

Voordat u aan de motor of apparatuur gaat werken, moet u de motor als volgt uitschakelen:

1. Koppel de bougiekabel(s) los.
2. Koppel de negatieve (–) accukabel los van de accu.

Normaal onderhoud, vervanging of reparatie van emissiebeheersingsapparatuur en -systemen kan worden uitgevoerd door elk reparatiebedrijf of individu; garantie-reparaties moeten echter worden uitgevoerd door een erkende Kohler-dealer die u kunt vinden op KohlerEngines.com of 1-800-544-2444 (VS en Canada).

Onderhoudsschema

Na de eerste 5 uur

• Olie verversen.

Elke 50 uur of jaarlijks

• Voorfilter met dubbel element onderhouden/vervangen.

Elke 100 uur of jaarlijks

• Laagprofiel luchtfilterelement reinigen.
• Luchtfilterelement met dubbel element vervangen.
• Olie verversen.
• Koeloppervlakken reinigen.
• Vonkenvanger reinigen (indien aanwezig).
• Brandstoffilter vervangen (indien aanwezig).

Elke 100 uur

• Controleer en stel de klepspeling af wanneer de motor koud is.
• Laat de verbrandingskamer ontkolen.

Elke 125 uur of jaarlijks

• Bougie vervangen en opening instellen.

Elke 200 uur

• Brandstofleiding vervangen.

Elke 300 uur

• Laagprofiel luchtfilterelement vervangen.

¹ Voer deze procedures vaker uit onder zware, stoffige en vuile omstandigheden.
² Laat deze service uitvoeren door een erkende Kohler-dealer.

Olieaanbevelingen

We raden aan om Kohler-olie te gebruiken voor de beste prestaties. Andere hoogwaardige detergentoliën (inclusief synthetische) van API (American Petroleum Institute) serviceklasse SJ of hoger zijn acceptabel. Selecteer de viscositeit op basis van de luchttemperatuur op het moment van gebruik, zoals weergegeven in de bovenstaande tabel.

Oliepeil controleren

OPMERKING: Om uitgebreide motorslijtage of schade te voorkomen, mag u de motor nooit laten draaien met een oliepeil dat lager of hoger is dan de indicator voor het werkbereik op de peilstok.

Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld. Maak de olie vul-/peilstokgebieden schoon van eventuele resten.

1. Verwijder de peilstok; veeg de olie eraf.
2. Plaats de peilstok terug in de buis; laat rusten op de olievulhals; draai tegen de klok in totdat de dop naar het laagste punt van de schroefdraad glijdt; draai de dop niet op de buis.
   1. Verwijder de peilstok; controleer het oliepeil. Het niveau moet zich aan de bovenkant van de indicator op de peilstok bevinden.
      of
   2. Verwijder de olievuldop. Het niveau moet tot aan het punt van overlopen van de vulhals zijn.
3. Als er te weinig olie is, voeg dan olie toe tot het punt van overlopen van de vulhals.
4. Plaats de peilstok of de olievuldop terug en draai deze goed vast.

Olie verversen

Ververs de olie terwijl de motor warm is.

1. Maak het gebied rond de olievuldop/peilstok en aftapplug schoon.
2. Verwijder de aftapplug en de olievuldop/peilstok. Tap de olie volledig af.
3. Plaats de aftapplug terug. Draai vast tot 17,6 N·m.
4. Vul het carter met nieuwe olie tot aan het punt van overlopen van de vulhals.
5. Plaats de olievuldop/peilstok terug en draai deze goed vast.
6. Voer gebruikte olie af in overeenstemming met de plaatselijke verordeningen.

Oil Sentry

(indien aanwezig)
Deze schakelaar is ontworpen om te voorkomen dat de motor start bij een laag of geen oliepeil. Oil Sentry schakelt mogelijk geen draaiende motor uit voordat er schade optreedt. In sommige toepassingen kan deze schakelaar een waarschuwingssignaal activeren. Lees uw apparatuurhandleidingen voor meer informatie.

Brandstofaanbevelingen

Explosieve brandstof kan brand en ernstige brandwonden veroorzaken.
Vul de brandstoftank niet bij terwijl de motor heet is of draait.
Benzine is uiterst ontvlambaar en de dampen ervan kunnen exploderen als ze worden ontstoken. Bewaar benzine uitsluitend in goedgekeurde containers, in goed geventileerde, onbewoonde gebouwen, uit de buurt van vonken of vlammen. Gemorste brandstof kan ontbranden als het in contact komt met hete onderdelen of vonken van de ontsteking. Gebruik nooit benzine als schoonmaakmiddel.

OPMERKING: E15, E20 en E85 zijn NIET goedgekeurd en mogen NIET worden gebruikt; effecten van oude, muffe of verontreinigde brandstof vallen niet onder de garantie.

Brandstof moet aan deze eisen voldoen:

• Schone, verse, loodvrije benzine.
• Octaangetal van 87 (R+M)/2 of hoger.
• Research Octane Number (RON) minimaal 90 octaan.
• Benzine tot 10% ethylalcohol, 90% loodvrij is acceptabel.
• Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) en loodvrije benzinemix (max. 15% MTBE per volume) zijn goedgekeurd.
• Voeg geen olie toe aan benzine.
• Vul de brandstoftank niet te vol.
• Gebruik geen benzine die ouder is dan 30 dagen.

Brandstof toevoegen

Explosieve brandstof kan brand en ernstige brandwonden veroorzaken.
Vul de brandstoftank niet bij terwijl de motor heet is of draait.
Benzine is uiterst ontvlambaar en de dampen ervan kunnen exploderen als ze worden ontstoken. Bewaar benzine uitsluitend in goedgekeurde containers, in goed geventileerde, onbewoonde gebouwen, uit de buurt van vonken of vlammen. Gemorste brandstof kan ontbranden als het in contact komt met hete onderdelen of vonken van de ontsteking. Gebruik nooit benzine als schoonmaakmiddel.

Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld.

1. Maak het gebied rond de brandstofdop schoon.
2. Verwijder de brandstofdop. Vul tot de basis van de vulhals. Vul de brandstoftank niet te vol. Laat ruimte over voor brandstof om uit te zetten.
3. Plaats de brandstofdop terug en draai deze goed vast.

Brandstofleiding

Er moet een brandstofleiding met lage permeatie worden geïnstalleerd op carburateurmotoren van Kohler Co. om de regelgeving van de EPA en CARB te handhaven.

Bougies

Een elektrische schok kan letsel veroorzaken.
Raak geen draden aan terwijl de motor draait

Maak de uitsparing van de bougie schoon. Verwijder de bougie en vervang deze.

1. Controleer de opening met behulp van een draadvoelermaat. Stel de opening af, zie de specificatietabel voor de afstelling.
2. Plaats de bougie in de cilinderkop.
3. Draai de bougie vast tot 27 N·m.

Luchtfilter

OPMERKING: Het gebruik van de motor met losse of beschadigde luchtfiltercomponenten kan voortijdige slijtage en defecten veroorzaken. Vervang alle verbogen of beschadigde componenten.

OPMERKING: Het papieren element kan niet worden uitgeblazen met perslucht.

Dubbel element
Verwijder de vleugelmoer en de luchtfilterdeksel.
Voorfilter:

1. Verwijder de voorfilter van het papieren element.
2. Vervang of was de voorfilter in warm water met afwasmiddel. Spoel af en laat aan de lucht drogen.
3. Plaats de voorfilter terug over het papieren element.

Papieren element:

1. Verwijder het papieren element met de voorfilter.
2. Scheid de voorfilter van het element; onderhoud de voorfilter en vervang het element.
3. Plaats de voorfilter terug over het papieren element.

Plaats de luchtfilterdeksel terug en zet vast met de vleugelmoer.

Laag profiel

1. Verwijder de schroef en de luchtfilterdeksel.
2. Verwijder het schuimelement van de basis.
3. Was het schuimelement in warm water met afwasmiddel. Spoel af en laat aan de lucht drogen.
4. Smeer het schuimelement licht in met nieuwe motorolie; knijp overtollige olie eruit.
5. Plaats het schuimelement terug in de basis.
6. Plaats de deksel terug en zet vast met de schroef.

Zorg ervoor dat beide uiteinden van de ontluchtingsslang goed zijn aangesloten.

Luchtkoeling

Hete onderdelen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken.
Raak de motor niet aan tijdens het gebruik of vlak na het stoppen.
Gebruik de motor nooit met verwijderde hitteschilden of beschermkappen.

Goede koeling is essentieel. Om oververhitting te voorkomen, maakt u de schermen, koelribben en andere externe oppervlakken van de motor schoon. Vermijd het spuiten van water op de kabelboom of elektrische componenten. Zie Onderhoudsschema.

Reparaties/onderdelen

We raden u aan een geautoriseerde Kohler-dealer te gebruiken voor alle onderhouds-, service- en vervangingsonderdelen voor de motor. Om een geautoriseerde Kohler-dealer te vinden, gaat u naar KohlerEngines.com of belt u 1-800-544-2444 (VS en Canada).

Opslag

Als de motor 2 maanden of langer buiten gebruik is, volgt u de onderstaande procedure.

1. Voeg Kohler PRO Series-brandstofbehandeling of een equivalent toe aan de brandstoftank. Laat de motor 2-3 minuten draaien om gestabiliseerde brandstof in het brandstofsysteem te krijgen (storingen als gevolg van onbehandelde brandstof vallen niet onder de garantie).
2. Ververs de olie terwijl de motor nog warm is van gebruik. Verwijder de bougie(s) en giet ongeveer 30 ml motorolie in de cilinder(s). Plaats de bougie(s) terug en draai de motor langzaam rond om de olie te verdelen.
3. Koppel de negatieve (-) accukabel los.
4. Bewaar de motor op een schone, droge plaats.

Probleemoplossing

Probeer geen grote motoronderdelen of items die speciale timing- of afstellingsprocedures vereisen, te onderhouden of te vervangen. Dit werk moet worden uitgevoerd door een geautoriseerde Kohler-dealer.

Specificaties

*Het overschrijden van de maximale werkhoek kan motorschade veroorzaken door onvoldoende smering.
Uitlaatgasemissiecontrolesysteem voor modellen SH255, SH265 is EM voor U.S. EPA, Californië en Europa.
Alle verwijzingen naar pk's (hp) door Kohler zijn gecertificeerde vermogenswaarden en volgens SAE J1940 & J1995 hp-normen. Details over gecertificeerde vermogenswaarden zijn te vinden op KohlerEngines.com.

KohlerEngines.com

Referenties

• Motoren | Rehlko

Download handleiding

Hier kunt u de volledige pdf-versie van de handleiding downloaden. Deze kan aanvullende veiligheidsinstructies, garantie-informatie, FCC-regels, enz. bevatten.

Download Kohler SH255, SH265, 3000 Series handleiding

Beschikbare talen