Advertenties
Afbeelding 7 : stroomsensor met 2-rail systeem.
6.2.3. 3-rail systeem.
Ook met een 3-rail systeem is de aansluiting als stroomsensor verstandig. Om dit te doen, isoleer, in de terugmeldingssectie, de
middenrail aan beide uiteinden (!). Verbind de geïsoleerde middenrail met de ingang van de ECoSDetector.
- Verbind de ingangen "0" en "B" van de ECoSDetector met de overeenkomstige boosteruitgangen. In het voorbeeld, afbeelding
8, worden beide reeksen ingangen "A" en "B" elk aan dezelfde booster aangesloten. Daarom worden de klemmen "0" en "B"
aan beide kanten van de ECoSDetector met elkaar verbonden. Indien u, voor groep "B" (ingangen 9 tot 16), een aparte
ECoSBoost gebruikt, dan moet de verbinding zoals beschreven in paragraaf 6.4. uitgevoerd worden.
- Verbind de terugmeldingsingangen "1" tot "16" elk met een terugmeldingssectie (gescheiden middenrail) die aan beide
uiteinden (!) van de rest van de baan moet gescheiden zijn.
Afbeelding 8: stroomsensor met 3-rail systeem.
6.3. RailCom® terugmelder (niet ECoSDetector Standard)
Ingangen 1, 5, 9 en 13 kunnen parallel met de conventionele spoorbezetmelding ("spoor-vrij" of "spoor bezet"), ook het adres
van de locomotief lezen, die in de sectie staat. De locomotiefdecoder moet vanzelfsprekend met RailCom® of RailComPlus®
Advertenties
