Download Print deze pagina

Mes Vervangen; Onbalans Controleren; Slijtstrip Controleren En Vervangen; Slijtstrip Controleren - Stihl Fcb-Km Handleiding

Beschikbare talen

Beschikbare talen

13 Mes vervangen

► Om het schort gemakkelijk in de naad van de
beschermkap te kunnen schuiven, het schort
aan de bovenzijde dun insmeren met harsvrije
olie
► Schort (3) in het segment (6) steken en in de
naad (5) van de beschermkap schuiven – de
boring in het schort moet in de prop (4) zijn
gefixeerd
► Ring (2) op de bout (1) plaatsen
► Bout (1) aanbrengen en vastdraaien
13 Mes vervangen
1
A
B
C
Een verbogen of ingescheurd mes niet richten of
lassen – kans op breuk! – Dit moet worden ver‐
vangen – zie "Mes monteren".
STIHL adviseert alleen de volgende origi‐
nele STIHL messen te monteren:
Lengte
Dikte
200 mm
2,4 mm
200 mm
3,8 mm
Het mes niet naslijpen!
► Mes (1) vervangen als de lengte (A) niet meer
voldoende is om bij voldoende grondspe‐
ling (B) de snijdiepte (C) in te stellen
13.1

Onbalans controleren

Ter voorkoming van onbalans:
► Het mes met behulp van het STIHL balanceer‐
apparaat (speciaal toebehoren) door de geau‐
toriseerde dealer op onbalans laten controle‐
ren – STIHL adviseert de STIHL dealer – bij
onbalans, mes vervangen, zie "Mes monteren"
0458-471-9421-B
Codering
4133 / 01
4133 / 02
14 Slijtstrip controleren en ver‐
vangen
14.1

Slijtstrip controleren

► Voor de ingebruikneming van het motorappa‐
raat de slijtstrip (1) op beschadiging controle‐
ren
► Uiterlijk op het moment dat het aandrijfmecha‐
nisme (2) zichtbaar wordt (pijl), moet de slijt‐
strip worden vervangen
LET OP
Als de versleten slijtstrip niet op tijd wordt ver‐
vangen, ontstaat ernstige schade aan het aan‐
drijfmechanisme (de aandrijfkop).
14.2
Slijtstrip vervangen
4
► Mes verwijderen – zie "Mes monteren"
► Bouten (4) losdraaien
► Slijtstrip (5) vervangen
► Bouten (4) aanbrengen en vastdraaien
► Mes monteren – zie "Mes monteren"
15 Onderhouds- en reinigings‐
voorschriften
Onderstaande gegevens zijn gebaseerd op nor‐
male bedrijfsomstandigheden. Onder zware
omstandigheden (veel stofoverlast enz.) en bij
langere werktijden per dag dienen de gegeven
intervallen navenant te worden verkort.
Nederlands
1
2
4
5
45
loading