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Pentair STA-RITE WP/MULTI EVO-A Handleiding pagina 12

Beschikbare talen
  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 47
IT
La pompa si ferma dopo un breve periodo di funzionamento per intervento delle protezioni motore o del dispositivo elettronico
di controllo
• Eccessivo assorbimento di corrente
= controllare la condizione di
funzionamento della pompa
• Sono presenti corpi estranei che
frenano l'idraulica = pulire l'idraulica
La pompa si avvia ma non eroga liquido
• La pompa non è adescata = ripetere
le istruzioni di "adescamento della
pompa"
• La pompa aspira aria = controllare il
livello del liquido, il funzionamento
della valvola di fondo e il tubo di
aspirazione
Le prestazioni della pompa risultano inferiori
• Tubi ostruiti = controllare i tubi
• La pompa non è adescata
correttamente = ripetere le istruzioni
di "adescamento della pompa"
Le prestazioni della pompa sono instabili
• Pressione di aspirazione della
pompa troppo bassa o cavitazione =
controllare le condizioni di ingresso
della pompa
• Tubo di aspirazione è parzialmente
ostruito dalle impurità = ripulire il tubo
di aspirazione
La pompa gira al contrario quando viene spenta
• Valvola di fondo o di non ritorno
difettosa o bloccata in posizione
aperta = rimuovere e ripulire o
sostituire le valvole
La pompa non si arresta
• La taratura del pressostato è errata
(troppo alta) = regolare il pressostato
nei limiti di pressione della pompa
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• La protezione termica nel motore
monofase è intervenuta = viene
automaticamente ripristinata
con il raffreddamento del motore,
controllare le condizioni di
installazione
• La valvola di fondo è bloccata in
posizione di chiusura = sostituire o
pulire la valvola
• Solo per pompe autoadescanti: La
colonna del liquido sopra la valvola
di non ritorno nel tubo di mandata
• La taratura del pressostato è bassa =
regolare il pressostato
• Solo per pompe autoadescanti:
la valvola interna non si è chiusa =
• Perdita nel tubo di aspirazione
= riparare o sostituire il tubo di
aspirazione
• aria nel tubo di aspirazione = sfiatare
il tubo di aspirazione, ripetere le
istruzioni "adescamento della pompa"
• Perdita nel tubo di aspirazione
= rimuovere e riparare il tubo di
aspirazione
• aria nel tubo di aspirazione = sfiatare
il tubo di aspirazione, ripetere le
istruzioni "adescamento della pompa"
• Taratura protezione termica o fusibili
non idonei = controllare le protezioni
con la corrente nominale della pompa
• Cavo alimentazione danneggiato =
sostituire componente
• Motore danneggiato = sostituire
componente
impedisce l'autoadescamento della
pompa = svuotare il tubo di mandata.
Controllare che la valvola di non ritorno
non trattenga il liquido nel tubo di
mandata. Ripetere la procedura di
avviamento.
chiudere gradatamente un rubinetto
fino a quando non diventa visibile un
aumento di pressione o flusso. Quindi
aprire gradatamente il rubinetto fino a
raggiungere la portata necessaria.
• Solo pompe autoadescanti: La
pressione differenziale all'interno
della pompa è troppo bassa = chiudere
gradatamente un rubinetto fino a
quando la pressione di mandata non si
stabilizza e diminuisce il rumore
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