Pentair STA-RITE WP/MULTI EVO-A Handleiding pagina 67
Beschikbare talen
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La bomba arranca, pero no suministra líquido
• La bomba no se ha cebado = repetir las
instrucciones de "cebado de la bomba"
• La bomba aspira aire = comprobar el
nivel de líquido, el funcionamiento de la
válvula de fondo y el tubo de aspiración
• La válvula de fondo está bloqueada en
posición de cierre = sustituir o limpiar
la válvula
Las prestaciones de la bomba resultan inferiores
• Tubos obstruidos = comprobar los
tubos
• La bomba no se ha cebado
correctamente = repetir las
instrucciones de "cebado de la bomba"
Las prestaciones de la bomba son inestables
• Presión de aspiración de la bomba
demasiado baja o cavitación =
comprobar las condiciones de entrada
de la bomba
• Tubo de aspiración y parcialmente
obstruido por impurezas = volver a
limpiar el tubo de aspiración
La bomba gira al contrario cuando se apaga
• Válvula de fondo o de no retorno
defectuosa o bloqueada en posición
abierta = retirar y limpiar o sustituir
las válvulas
La bomba se pone en marcha y se detiene con frecuencia
• La membrana interna del depósito está
dañada = sustituir la membrana interna
del depósito
La bomba no se detiene
• La calibración del presostato es
incorrecta (demasiado alta) = regular
el presostato en los límites de presión
de la bomba
• Solo para bombas autocebantes: La
columna de líquido encima de la válvula
de no retorno en el tubo de impulsión
impide el autocebado de la bomba =
• La calibración del presostato es baja =
regular el presostato
• Pérdida en el tubo de aspiración
= reparar o sustituir el tubo de
aspiración
• Aire en el tubo de aspiración = purgar
el tubo de aspiración, repetir las
instrucciones "cebado de la bomba"
• Pérdida en el tubo de aspiración =
retirar y reparar el tubo de aspiración
• La presión del gas en el depósito de
expansión es incorrecta respecto
a la presión de calibración del
presostato = regular la presión del
gas a aproximadamente la presión
de intervención de la bomba menos
el 10 %
• Aire en el tubo de aspiración = purgar
el tubo de aspiración, repetir las
instrucciones "cebado de la bomba
vaciar el tubo de impulsión. Comprobar
que la válvula de no retorno no retenga
el líquido en el tubo de impulsión.
Repetir el procedimiento de arranque.
• Solo para bombas autocebantes: la
válvula interna no se ha cerrado =
cerrar gradualmente un grifo hasta
que no se vea un aumento de presión
o flujo. Por tanto abrir gradualmente
el grifo hasta alcanzar el caudal
necesario.
• Solo bombas autocebantes: La presión
diferencial en el interior de la bomba es
demasiado baja = cerrar gradualmente
un grifo hasta que la presión de
impulsión se estabilice y disminuya
el ruido
• Pérdida de la válvula de fondo = pulir o
sustituir la válvula de fondo
ES
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