Algemeen
Er wordt alleen aan de categorie C1 voldaan voor de geleidende vervuiling.
1
Voedingskabel
2
Een afgeschermde kabel die geschikt is voor vaste installatie met de juiste spanningsspecificaties. Gevlochten afgeschermde kabel
waarbij de afscherming minstens 85% van het kabeloppervlak beslaat, ontworpen met een lage impedantie voor HF-signalen. De
installatie van een standaard kabel in een geschikte stalen of koperen buis is ook toegestaan.
3
Een kabel die geschikt is voor vaste installatie met de juiste spanningsspecificaties en een concentrische beschermingsdraad. De
installatie van een standaardkabel in een geschikte stalen of koperen buis is ook toegestaan.
4
Een kabel die geschikt is voor vaste installatie met de juiste spanningsspecificaties. Een afgeschermde kabel is niet vereist.
Motorkabel
Een afgeschermde kabel die geschikt is voor vaste installatie met de juiste spanningsspecificaties. Gevlochten afgeschermde kabel
5
waarbij de afscherming minstens 85% van het kabeloppervlak beslaat, ontworpen met een lage impedantie voor HF-signalen. De
installatie van een standaardkabel in een geschikte stalen of koperen buis is ook toegestaan.
Gebruik een EMC wartel bij de motor aan het einde van de kabel. De EMC wartel zorgt voor de beste omsluiting van de
6
afgeschermde kabel en daardoor is impedantie naar aarde zo laag mogelijk.. Bij de montage van frequentieregelaars in
een stalen schakelkast kan de kabelafscherming met behulp van een geschikte EMC-klem of -wartel zo dicht mogelijk bij de
frequentieregelaar worden aangesloten. Sluit bij IP55 en IP66-frequentieregelaars het scherm van de motorkabel aan op de
interne aardklem of gebruik een EMC wartel die gemonteerd wordt in de afneembare wartelplaat.
Een kabel die geschikt is voor vaste installatie met de juiste spanningsspecificaties en een concentrische beschermingsdraad. De
7
installatie van een standaardkabel in een geschikte stalen of koperen buis is ook toegestaan.
Stuurstroomkabel
8
Een afgeschermde kabel met een lage impedantie-afscherming. Voor analoge signalen wordt een twisted pair kabel aanbevolen.
4.13.3. Montage hoofdstroomkabels bij IP55/66 regelaars
IP55
L1
L2
L3
+DC BR -DC
4.14. Noodstopfunctie (Safe Torque OFF)
De noodstopfunctie zal gedurende dit hoofdstuk als STO (Safe Torque OFF) functie worden genoemd.
4.14.1. Verantwoordelijkheden
De algehele installatieontwerper is verantwoordelijk voor het bepalen van het juiste veiligheidssysteem van de totale aandrijving/
installatie. De frequentieregelaar maakt slechts deel uit van dit veiligheidssysteem. De installatieontwerper moet van te voren een
risicoanalyse uitvoeren om ervoor te zorgen dat de totale aandrijving/installatie aan alle veiligheidseisen voldoet. Tijdens de
inbedrijfname moet het veiligheidssysteem, inclusief de "STO functie" van de frequentieregelaar, uitgebreid getest worden.
De installatieontwerper moet d.m.v. de risicoanalyse alle mogelijke gevaren en risico's in kaart brengen. De uitkomst van de
risicoanalyse bepaalt het risiconiveau en bepaalt dus welke maatregelen er genomen moeten worden om de veiligheid van de
installatie te garanderen. De "STO" functie moet geëvalueerd worden om er zeker van te zijn of dat met deze ingangen alleen het
juiste veiligheidsniveau wordt bereikt.
www.invertekdrives.com
U
V
W
IP66
Gebruik EMC wartels
Versie 3.07 | Optidrive P2 Gebruikershandleiding | 29
U
V
W
4