Inhoudsopgave
Advertenties
Microschakelaar
De remmen L/LS32 tot L/LS400 en FDX30 en FDX40 kunnen met een microschakelaar voor de
controle van de schakeltoestand van de rem uitgerust zijn.
Opmerking
Vermijd bij lage temperaturen de bevriezing van de mechaniek van de microschakelaar.
De microschakelaar voor luchtcontrole C04 kan niet worden geselecteerd in combinatie met
de explosiebeveiligde MB-motoren.
De microschakelaar is door het geleverde veiligheidsbewijs niet afgedekt bij gebruik van de
LS-rem en de microschakelaar voor luchtcontrole C04.
Kapseling
De L/LS-remmen kunnen met een handmatige ventilatiehendel uitgerust zijn. Bij de FDX-
remmen is deze standaarduitvoering. Bij de gekapselde rem wordt aan zijn omvang een
stofbeschermring en aan de asdoorgang een asafdichtring ingebouwd. Daardoor wordt het
uittreden en binnendringen van stof, vochtigheid en vuil verhinderd. Andere voordelen
zijn verminderde geluiden bij het schakelen van de rem. Bovendien in combinatie met
een motorstilstandsverwarming een vermindering van het gevaar voor het vastvriezen
van de rotor op de frictievlakken. Bijkomend wordt voor de L/LS-remmen een boorgat
voor het condenswater in de stofbeschermingsring voorzien. De gekapselde rem wordt
ook in combinatie met handmatige ventilatiehendel en handmatige ventilatiehendel met
vergrendeling geleverd.
De gekapselde rem met boorgat voor het condenswater C11 kan niet worden geselecteerd in
combinatie met de explosiebeveiligde MB-motoren.
Corrosiebescherming
De L-remmen worden standaard met een normale corrosiebescherming geleverd. Tussen
tegenfrictievlakken (lagerschild aan ventilatiezijde) en rotor wordt altijd een frictieplaat of
tussenflens gemonteerd. De rotor bestaat uit niet roestend materiaal. Voor de verhoogde
corrosiebescherming zijn de tussenflenzen en ankerringen van de remmen verchroomd.
Daardoor wordt het vastroesten van de frictievlakkken verhinderd. De verhoogde
corrosiebescherming wordt bij het gebruik van de motor onder corrosief werkende
omgevingsvoorwaarden (bv. hoge luchtvochtigheid, druipwater, kraaninstallaties) gebruikt.
Bij gebruik van de motor komen ook langere stilstandtijden of omgevingstemperaturen
onder -20 °C voor.
De FDX-remmen worden standaard met een verhoogde corrosiebescherming geleverd.
De verhoogde corrosiebescherming C10 kan niet worden geselecteerd in combinatie met de
explosiebeveiligde Mb-motoren of de functioneel veilige rem (LS-rem).
Motoren voor de aanbouw aan SIMOGEAR-transmissies
Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509211A/RS-AA
Technische beschrijving
4.5 Remmen
35
Advertenties
Inhoudsopgave
