Tabel 10-5
Component
Frictievoering
Ankerschijf en te‐
genfrictievlak
Vertanding van de
remmotor
Steun van de anker‐
schijf
Veren
10.8.2
Onderhoudsintervallen van de rem
Controleer en onderhoud regelmatig de veerremmen, zodat deze veilig en probleemloos blijven
werken.
De onderhoudsintervallen ontstaan in de toepassing, bij werkremmen door de belasting
van de remmen. Houd bij het bepalen van de onderhoudsintervallen rekening met alle
mogelijke oorzaken van slijtage. Bij gering belaste remmen, zoals blokkeerremmen met
noodstopfunctie, raadt Siemens regelmatige inspecties met een vast tijdsinterval aan.
Wanneer u remmen slecht onderhoudt, kan dit leiden tot bedrijfsstoringen, productie-uitval
of schade aan de installatie. Schrijf voor elke toepassing een onderhoudsplan dat is
afgestemd op de bedrijfsomstandigheden en de belastingen waar de rem aan wordt
Motoren voor de aanbouw aan SIMOGEAR-transmissies
Bedieningshandleiding, 01/2024, A5E53509211A/RS-AA
Oorzaken van slijtage bij veerrem
Oorzaak
Bedrijfsremwerkingen
Noodstops
Slijtage door overlap tijdens
het starten en stoppen van
de aandrijving
Actief remmen door de aan‐
drijfmotor met ondersteu‐
ning van de rem (Quick Stop)
Laag toerental en inbouwpo‐
sitie 'motor boven'
Startslijtage bij motorin‐
bouwpositie met verticale
as, ook bij geopende rem
Frictie van remvoering
Relatiebeweging en pulsen
tussen rotor en naaf
Lastwisseling en pulsen tij‐
dens omkeerspeling tussen
ankerschijf, hulsbouten en
geleidingsbouten
Axiale lastspeling en schaar‐
belasting van de veren door
radiale omkeerspeling van
de ankerschijf
10.8 Rem onderhouden
Effect
Slijtage van de frictie‐
voering
Inlopen van ankerschijf
en tegenfrictievlak
Slijtage van de vertan‐
ding (primair zijde rotor)
Uitslaan van ankerschijf,
hulsbouten en bouten
Vermindering van de
veerkracht of vermoei‐
ingsbreuk
Service en onderhoud
Invloedfactor
Ongezette frictie
Aantal start-/stopcycli
Ongezette frictie
Aantal start-/stopcycli
Aantal start-/stopcycli,
hoogte van het remmo‐
ment
Aantal schakelprocedu‐
res van de rem
97