• Instrueren u een U-bocht te maken;
• Geen aanduiding van een aftakkende weg;
• afslaginstructies komen niet overeen met
de werkelijke wegomstandigheden;
• Geen aanduiding van de richting of een
stemopdracht over oprijden/afrijden tijdens
begeleiding op hoofdweg/snelweg;
• Schematische kaart komt niet overeen
met echte wegomstandigheden.
Op bepaalde plekken moeilijkheden met
Op bepaalde plekken moeilijkheden met
Op bepaalde plekken moeilijkheden met
Op bepaalde plekken moeilijkheden met
Op bepaalde plekken moeilijkheden met
de ontvangst van GPS-signalen
de ontvangst van GPS-signalen
de ontvangst van GPS-signalen
de ontvangst van GPS-signalen
de ontvangst van GPS-signalen
• In tunnels;
• Tussen hoge gebouwen;
• Onder viaducten;
• Tussen bomen/in bossen;
Bij gebruik van een externe GPS-antenne
adviseren wij u deze op het dak van uw auto
te plaatsen. Wanneer er op het dak van uw
auto een dakdrager is aangebracht, dient u
ervoor te zorgen dat er ruimte is tussen
dakdrager en antenne.
GPS wordt beheerd door het Ministerie van
Defensie van de VS. Dat kan de
nauwkeurigheid van de GPS-signalen met
opzet verminderen, zodat het zwevende punt
kan gaan schommelen.
Opmerking over het gebruik
Opmerking over het gebruik
Opmerking over het gebruik
Opmerking over het gebruik
Opmerking over het gebruik
• Het zwevende punt kan gaan schommelen
voordat het GPS-signaal wordt ontvangen
wanneer het systeem inschakelt.
• Het zwevende punt kan gaan schommelen
wanneer u het systeem voor de eerste
keer na installatie gebruikt.
• Het systeem zal automatisch diens positie
en richting aanpassen op basis van GPS-
signalen wanneer het zwevende punt niet
overeenkomt met de werkelijke situatie.
NAVIGATIEHANDLEIDING 9–69