Onderhoudsschema
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start
waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen.
Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel los voordat u
onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan het voertuig. Druk de kabel opzij, zodat deze niet
onbedoeld contact kan maken met de bougie.
Lagers en lagerbussen smeren
De tractie-eenheid is voorzien van smeernippels die
regelmatig moeten worden gesmeerd met Nr. 2 Smeervet
voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Als de machine
in normale omstandigheden wordt gebruikt, moet u de
lagers en lagerbussen om de 50 bedrijfsuren smeren. De
lagers en de lagerbussen moeten elke dag worden gesmeerd
als de machine in zeer stoffige en vuile omstandigheden
wordt gebruikt. Bij gebruik in deze omstandigheden kan er
vuil terechtkomen in de lagers en lagerbussen, hetgeen tot
snellere slijtage kan leiden.
Voorzichtig
De volgende lagers en lagerbussen van de tractie-eenheid
moeten worden gesmeerd: stuurkolom (Fig. 38),
stuurinrichtingen (2) (onder de ommanteling onder het
stuurhuis), stuuras (2) (Fig. 39), hefarmen (3) (Fig. 40),
draaipunt achterste hefcilinder (Fig. 40), draaistangen (3)
(Fig. 41), draaipunt van tractiepedaal (Fig. 42) en
centrering van neutraalstand (Fig. 43).
Smeer ook vet in de gleuven van de cilindersteun (Fig. 44).
36