VOORZICHTIG
Als de motor heeft gelopen, kan de
hete koelvloeistof, die onder druk staat,
ontsnappen indien de radiateurdop
wordt verwijderd. Dit kan brandwonden
veroorzaken.
• Verwijder de radiateurdop nooit als de
motor loopt.
• Gebruik een doek als u de radiateurdop
verwijdert en draai de dop langzaam open
om de stoom te laten ontsnappen.
1.
Plaats de machine op een horizontaal oppervlak,
laat de maai-eenheden zakken, stel de
parkeerrem in werking, zet de motor af en
verwijder het sleuteltje.
2.
Controleer het koelvloeistofpeil in de
expansietank
(Figuur
is, behoort het koelvloeistofpeil ongeveer
halverwege tussen de markeringen op de zijkant
van de tank te staan.
3.
Als het koelvloeistofpeil te laag staat, verwijdert
u de dop van de expansietank en vult u het
systeem bij. Vul de brandstoftank niet te vol.
4.
Plaats de dop van de expansietank terug.
Figuur 29
1. Expansietank
Hydraulische vloeistof
controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of
dagelijks—Controleer het peil
van de hydraulische vloeistof.
Het reservoir is in de fabriek gevuld met ongeveer
13,2 liter hoogwaardige hydraulische vloeistof. U
controleert de hydraulische vloeistof het beste als
29). Als de motor koud
g008885
deze koud is. De machine dient in de transportstand
te staan. Als het vloeistofniveau onder de
bijvulmarkering op de peilstok staat, vul dan vloeistof
bij om het peil tot het midden van de aanbevolen zone
te brengen. Laat het reservoir niet te vol worden.
Als het vloeistofniveau tussen de volmarkering en de
bijvulmarkering ligt, hoeft geen vloeistof te worden
bijgevuld.
Gebruik Toro Premium All Season hydraulische
vloeistof (verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten
van 208 liter – raadpleeg de onderdeleninformatie of
uw Toro-dealer voor onderdeelnummers).
Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof
van Toro niet beschikbaar is, kunt u andere
conventionele vloeistoffen op basis van petroleum
gebruiken mits deze voldoen aan alle volgende
materiaaleigenschappen en industriespecificaties.
Vraag uw vloeistofleverancier of de vloeistof voldoet
aan deze specificaties.
Opmerking:
Toro aanvaardt geen enkele
aansprakelijkheid voor schade die wordt veroorzaakt
door gebruik van verkeerde vervangende vloeistoffen.
Gebruik daarom uitsluitend producten van
gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor de
door hen aanbevolen vloeistoffen.
ISO VG 46 multigrade slijtagewerende hydraulische vloeistof
met hoge viscositeitsindex/laag stolpunt
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445
Viscositeitsindex
ASTM D2270
Stolpunt, ASTM D97
FZG, Fail stage
Watergehalte (nieuwe
vloeistof)
Industriespecificaties:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
De juiste hydraulische vloeistoffen moeten geschikt
zijn voor mobiele machines (in tegenstelling
tot gebruik in een fabriek), een type olie met
een viscositeitmodifier, met ZnDTP of ZDDP
slijtagewerend additievenpakket (geen asloze
vloeistof).
Belangrijk:
Veel hydraulische vloeistoffen zijn
bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages
op te sporen. Er is een rode kleurstof voor de
vloeistof in het hydraulisch systeem verkrijgbaar
in flesjes van 20 ml. Eén flesje is voldoende voor
15 tot 22 liter hydraulische vloeistof. U kunt deze
kleurstof bestellen bij een erkende Toro-dealer,
onderdeelnr. 44-2500.
Synthetische, biologisch afbreekbare
hydraulische vloeistof is verkrijgbaar in emmers
22
cSt bij 40 °C 44 tot 48
cSt bij 100 °C 7,9 tot 9,1
140 of hoger (een hoge
viscositeitsindex wijst
op een type olie met
viscositeitsmodifier)
-36,7 °C tot -45 °C
11 of beter
500 ppm (maximum)