Inhoudsopgave
Advertenties
Montagehandleiding ECblue Basic
5.8
Analoge ingang "E1" voorde opgave van het toerental
Het apparaat heeft een analoge ingang voor de opgave van het motortoerental. Aansluiting "E1" /
GND (analoog In 1).
Gevaar door elektrische stroom
•
Er moet op de juiste polariteit worden gelet!
•
Nooit de netspanning aan de signaalingang aanleggen!
Mogelijkheden voor de toerentalopgave
GND
0...10 V
10V GND
24V
10 k
PWM
f = 1...10 kHz
De motor start altijd met minstens 6 %van het nominale toerental en stopt onder 4,5 % van het
nominale toerental (voorwaarde de instelling "min. toerental" bedraagt "0" rpm zien extra module).
Met de instellingen "E1 min." en "E1 max." (1 extra module) is een aanpassing van het opgavesignaal
/ toerentalkarakteristiek mogelijk bijv. voor opgavesignaal: 0...5 V, 2...10V.
L-BAL-F052D-NL 2024 Index 009
•
Aansturing via extern opgavesignaal
E1
•
Door externe schakeling met een weerstand (499 Ω / 0,25 W) tussen de
klemmen
met een
+
•
Via de communicatiemodule
geïnverteerd opgavesignaal mogelijk (10...0 V).
E1
•
Toerentalopgave met 10 kΩ potentiometer aan de klemmen
"GND"
10 k
10V GND
E1
•
Aansturing via extern opgavesignaal PWM (aansluiting
motorbouwgroottes
-
+
15...28 V
"E1"
"GND"
en
parallel tot het ingangssignaal is een aansturing
0...20 mA
signaal mogelijk.
"AM-MODBUS"
"E1"
met aftakking op klem
"D"
"G"
en
aanwezig).
Art.-nr.
31/50
Elektrische installatie
0...10 V
is een programmering voor
"+10 V"
.
"24 V"
en
alleen bij
Advertenties
Inhoudsopgave
